Стрижні фіксації шківів розподільного валу та колінвалу (двигуни об'ємом 1.8 та 2.0 літра)
1. Стрижні фіксації шківів розподільного валу
2. Стрижні фіксації шківів колінвалу
1. На всіх моделях поєднайте отвори в шківах розподільного та колінчастого валів. Отвори використовуються для того, щоб зафіксувати колінвал і розподільний вал і запобігти зіткненню поршнів про клапан при установці на колишнє місце зубчастого ременя або головки блоку циліндрів. Фіксація шківів проводиться установкою в суміщені отвори відповідних стрижнів.
2. Зніміть кожух зубчастого ременя.
3. Підніміть передню частину автомобіля та зніміть праве колесо.
4. Для доступу до болта кріплення шківа на колінвалу зніміть захисне покриття з крила. Колінвал можна обертати лише за напрямом його робочого обертання.
Моделі 1.6 літра
5. Переверніть колінвал до поєднання отвору в шківі розподільного валу з отвором в головці блоку циліндрів. Отвори поєднуються тоді, коли отвір шківа розподільного валу знаходиться в позиції 8 годин.
6. Встановіть в отвір шківа стрижень діаметром 8 мм (вказано стрілкою). При цьому отвір у шківі колінвала повинен поєднатися з отвором у блоці циліндрів двигуна, в який також необхідно вставити стрижень діаметром 8 мм. Можливо, для встановлення стрижня в шківі колінвала доведеться трохи довернути коленвал.
7. Як тільки шків колінвала зафіксований стрижнем, встановіть в отвір шківа стрижень розподвала діаметром 9,5 мм.
8. Колінвал і розподільний вал тепер зафіксовані в положенні, що запобігає їхньому обертанню.
Моделі з об'ємом двигуна 1.8 та 2.0 літра
9. Переверніть шків колінвала до поєднання отворів у шківах розподільних валів з відповідними отворами в головці блоку циліндрів. Отвори поєднані, коли отвір шківа распредвала впускних клапанів перебувають у позиції 5 годин, а отвір шківа распредвала випускних клапанів – у позиції 7 годин, якщо дивитися праворуч двигуна.
[Оригінал можна подивитися на: www.PeugeotBook.ru]
10. Після поєднання отворів шківів розподільних валів у шків колінвала вставте стрижень або болт діаметром 6 мм. У деяких двигунах діаметри отворів можуть бути змінені, тому необхідно підібрати стрижень такого діаметру, щоб щільно входив в отвір.
11. Після фіксації коленвала стрижнем зафіксуйте шківи распредвалів відповідними стрижнями (див. рис. Стрижні фіксації шківів распредвала і коленвала (двигуни об'ємом 1.8 та 2.0 літра).
12. Після встановлення стрижнів колінвал і розподільний вал зафіксовані від провертання.