Spis treści: Wprowadzanie kodu po raz pierwszy 🠇 Zmiana kodu 🠇 Środki ostrożności 🠇 Blokowanie trybu neutralizacji…🠇 Odroczenie czasu aktywacji blokady 🠇 Blokada systemu sygnalizowana jest w…🠇
Wprowadzanie kodu po raz pierwszy
1. Włącz zapłon.
2. Wprowadź kod 1111. Jeżeli system nie zaakceptuje tego kodu, wprowadź 0001.
3. Naciśnij klawisz Z.
4. Wprowadź kod, który musi składać się z czterech cyfr.
5. Potwierdź naciskając klawisz Z.
Wprowadzenie kodu zostanie potwierdzone czterokrotnym mignięciem i czterema sygnałami akustycznymi.
Zmiana kodu
1. Włącz zapłon.
2. Wprowadź podany kod.
3. Naciśnij klawisz Z.
4. Wprowadź nowy czterocyfrowy kod.
5. Potwierdź naciśnięcie klawisza Z.
Środki ostrożności
Stare i nowe kody są zapisywane w pamięci i można ich używać.
Jeżeli kod nie zostanie potwierdzony, należy wyłączyć i ponownie włączyć zapłon, a następnie jeszcze raz wpisać kod.
Jeśli przed naciśnięciem klawisza Z jeżeli kod składa się z więcej niż czterech cyfr, do pamięci wprowadzane są tylko pierwsze cztery.
Jeżeli czerwona i zielona kontrolka zaświecą się w tym samym czasie, oznacza to, że podczas wprowadzania liczb wystąpił błąd lub że system jest uszkodzony.
Wyłącz zapłon, włącz go ponownie i spróbuj wejść jeszcze raz.
Jeżeli usterka systemu nadal występuje, prosimy o kontakt z warsztatem.
Blokowanie trybu neutralizacji (wprowadzenie kodu neutralnego)
Tylko w tym trybie, przy wyłączonym zapłonie, można zdjąć blokadę rozruchu.
Włącz zapłon.
Pierwsza metoda: Wpisz podany kod i naciśnij przycisk D/N (spowolnienie/neutralizacja) i przytrzymaj przez ponad dwie sekundy.
Druga metoda: Postępuj tak samo jak przy zmianie kodu, ale zamiast nowego kodu wpisz 0000.
Zobacz oryginał na stronie internetowej: PeugeotBook
Aby wyjść z trybu neutralizacji immobilizera rozrusznika i ponownie go aktywować, wprowadź kod przy włączonym zapłonie.
Tryb neutralizacji stosuje się w przypadku oddania pojazdu do naprawy. Wprowadzony i stale używany kod pozostaje w pamięci. Tylko ten, kto to wie, może to zmienić.
Po odebraniu pojazdu z naprawy należy wyjść z trybu neutralizacji wprowadzając kod przy włączonym zapłonie. Nie ma potrzeby wprowadzania nowego kodu.
Ważne! W przypadku zgubienia lub zapomnienia kodu należy skontaktować się z autoryzowanym dealerem PEUGEOT, który przeprowadzi dość skomplikowaną procedurę odblokowania silnika.
Zablokowanie uruchomienia silnika następuje automatycznie po wyłączeniu zapłonu oraz po zablokowaniu wszystkich drzwi lub otwarciu jednych z przednich drzwi, jednak nie później niż w ciągu godziny od wyłączenia zapłonu.
Odroczenie czasu aktywacji blokady
Jeżeli przycisk D/N zostanie naciśnięty przy włączonym zapłonie, układ wtrysku paliwa zostanie zablokowany dopiero po upływie jednej godziny. W tym czasie silnik można uruchomić bez wprowadzania kodu.
Po nadejściu ustawionego czasu aktywacji, po wyłączeniu zapłonu, blokada zostanie potwierdzona migającą zieloną kontrolką i sygnałem dźwiękowym.
Aby przejść do trybu czasu rzeczywistego, naciśnij przycisk D/N.
Blokada systemu sygnalizowana jest w następujący sposób:
Blokowanie w czasie rzeczywistym
Czerwona kontrolka świeci się przez 10 sekund po aktywacji, a następnie przechodzi w tryb migania, aż do momentu włączenia zapłonu.
Blokada w trybie transferu czasu aktywacji
Czerwona kontrolka zaczyna migać dopiero po aktywacji. Pozycja ta pozostaje taka do momentu włączenia zapłonu.