Unos koda po prvi put
1. Uključite paljenje.
2. Unesite kod 1111. Ako sustav ne prihvaća ovaj kod, unesite ga 0001.
3. Pritisnite tipku S.
4. Unesite svoj kod koji mora imati četiri znamenke.
5. Potvrdite pritiskom na tipku S.
Četverostruko bljeskanje pulsa i četiri zvučna signala potvrdit će unos koda.
Promjena koda
1. Uključite paljenje.
2. Unesite zadani kod.
3. Pritisnite tipku S.
4. Unesite novi četveroznamenkasti kod.
5. Potvrdite njegov pritisak na tipku S.
Mjere opreza
Stari i novi kodovi pohranjeni su u memoriji i mogu se koristiti.
Ako kod nije potvrđen, potrebno je isključiti paljenje, a zatim ga ponovno uključiti i ponoviti unos koda.
Ako prije pritiska tipke Sviše od četiri znamenke su navedene kao šifra, tada se samo prve četiri upisuju u memoriju.
Ako crvena i zelena kontrolna lampica svijetle istovremeno, to je dokaz da je došlo do pogreške prilikom unosa brojeva ili je sustav neispravan.
Isključite i zatim ponovno uključite paljenje i ponovite unos.
Ako se kvar sustava nastavi, obratite se radionici.
Rezervni način zaključavanja (unos neutralnog koda)
Samo u ovom načinu rada, s isključenim kontaktom, može se ukloniti startna brava.
Uključite paljenje.
Prvi način: Unesite zadani kod, a zatim pritisnite tipku D/N (usporavanje/neutralizacija) i držite ga dulje od dvije sekunde.
Drugi način: Nastavite kao kod promjene šifre, ali umjesto nove šifre unesite 0000.
Da biste izašli iz blokade pokretanja i ponovno aktivirali zaključavanje, unesite svoj kod s uključenim kontaktom.
Način neutralizacije blokiranja koristi se kada se vozilo preda na popravak. Kod koji je unesen i stalno korišten ostaje u memoriji. Samo oni koji to znaju mogu to promijeniti.
Nakon što primite automobil s popravka, morate izaći iz načina blokiranja neutralizacije unošenjem koda s uključenim kontaktom. Nema potrebe za unosom novog koda.
Pažnja! Ukoliko se kod izgubi ili zaboravi, potrebno je obratiti se ovlaštenom servisu PEUGEOT koji će nakon dosta mukotrpnog postupka otključati start motora.
Blokada pokretanja motora događa se automatski nakon isključivanja kontakta, kao i kada su sva vrata zaključana ili kada se otvore jedna od prednjih vrata, ali najkasnije sat vremena nakon isključivanja kontakta.
Promjena rasporeda vremena aktivacije brave
Ako se tipka D/N pritisne dok je kontakt uključen, sustav za ubrizgavanje goriva će se blokirati tek nakon jednog sata. Za to vrijeme motor se može pokrenuti bez unošenja koda.
Kada dođe vrijeme aktivacije, blokada se potvrđuje nakon isključivanja paljenja treptanjem zelene kontrolne lampice i zvučnim signalom.
Za izlaz u način stvarnog vremena, pritisnite tipku D/N.
Blokiranje sustava signalizira se na sljedeći način
Blokiranje u stvarnom vremenu
Crvena kontrolna lampica svijetli 10 sekundi nakon aktivacije, a zatim se prebacuje u treptajući način dok se ne uključi kontakt.
Blokiranje u načinu prijenosa vremena aktivacije
Crvena kontrolna lampica počinje treperiti tek nakon aktivacije. Ovaj položaj se održava dok se ne uključi paljenje.