Уношење кода по први пут
1. Укључите паљење.
2. Унесите код 1111. Ако систем не прихвати овај код, унесите 0001.
3. Притисните тастер са.
4. Унесите свој код, који мора бити четвороцифрен.
5. Потврдите притиском на тастер СА.
Четвороструки трепћући пулс и четири акустична сигнала ће потврдити унос кода.
Промена кода
1. Укључите паљење.
2. Унесите дати код.
3. Притисните тастер са.
4. Унесите нови четвороцифрени код.
5. Потврдите његов притисак на тастер са.
Мере предострожности
Стари и нови кодови се чувају у меморији и могу се користити.
Ако код није потврђен, онда се паљење мора искључити, а затим поново укључити и поновити унос кода.
Ако је више од четири цифре постављено као код пре притискања тастера СА, тада се у меморију уносе само прве четири.
Ако црвена и зелена контролна лампица светле истовремено, то је доказ да је направљена грешка приликом уноса бројева или је систем неисправан.
Искључите паљење па поново укључите и поновите унос.
Ако квар система и даље постоји, контактирајте радионицу.
Резервни режим закључавања (уношење неутралног кода)
Само у овом режиму, са искљученим контактом, може се уклонити блокада покретања.
Укључите паљење.
Први метод: Унесите дати код, а затим притисните тастер Д/Н (успоравање/неутрализација) и држите га дуже од две секунде.
Други начин: Урадите исто као и промену кода, али уместо новог кода унесите 0000.
Да бисте изашли из блокаде покретања и поново активирали закључавање, унесите свој код са укљученим контактом.
Режим неутрализације блокаде се користи када се возило преда на поправку. Шифра која је унета и стално коришћена остаје у меморији. Само они који то знају могу то да промене.
Након пријема аутомобила из поправке, морате изаћи из режима неутрализације блокирања уносом кода са укљученим контактом. Нема потребе да уносите нови код.
Пажња! Ако је код изгубљен или заборављен, потребно је да контактирате овлашћеног ПЕУГЕОТ дилера, који ће након прилично напорне процедуре откључати покретање мотора.
Блокирање покретања мотора се дешава аутоматски након искључивања контакта, као и када су сва врата закључана или када се отворе нека од предњих врата, али најкасније један сат након искључивања контакта.
Промена времена активације закључавања
Ако се Д/Н тастер притисне док је контакт укључен, систем за убризгавање горива ће бити блокиран тек након једног сата. За то време, мотор се може покренути без уноса кода.
Када дође време за активирање, блокирање се потврђује након искључивања контакта трептањем зелене контролне лампице и звучним сигналом.
Да бисте изашли из режима у реалном времену, притисните тастер Д/Н.
Блокирање система се сигнализира на следећи начин
Блокирање у реалном времену
Црвена контролна лампица светли 10 секунди након активирања, а затим прелази у трепћући режим док се контакт не укључи.
Блокирање у режиму преноса времена активације
Црвена контролна лампица почиње да трепери тек након активирања. Овај положај се одржава све док се контакт не укључи.