Уношење или промена кода (Peugeot Eurovans 806)

Уношење кода по први пут

1. Укључите паљење.

2. Унесите код 1111. Ако систем не прихвати овај код, унесите га 0001.

3. Притисните тастер СА.

4. Унесите свој код, који мора да се састоји од четири цифре.

[Чланак заснован на материјалу са веб-сајта: www.peugeotbook.ru]

5. Потврдите притиском на тастер СА.

Четвороструки трепћући импулс и четири звучна сигнала потврдиће унос кода.

Промена кода

1. Укључите паљење.

2. Унесите дати код.

3. Притисните тастер СА.

4. Унесите нови четвороцифрени код.

5. Потврдите његов притисак тастера СА.

Мере предострожности

Стари и нови кодови су сачувани у меморији и могу се користити.

Ако код није потврђен, паљење мора бити искључено, па поново укључено и поново унет код.

Ако пре него што притиснете тастер СА ако је као код наведено више од четири цифре, у меморију се уносе само прве четири.

Ако се црвена и зелена индикаторска лампица упале истовремено, то указује на то да је дошло до грешке приликом уноса бројева или да је систем неисправан.



Искључите паљење, а затим га поново укључите и покушајте поново да уђете.

Ако квар система и даље постоји, обратите се радионици.

Режим неутрализације (унос неутралног кода)

Само у овом режиму, са искљученим паљењем, може се уклонити брава за паљење.

Укључите паљење.

Прва метода: Унесите дати код, а затим притисните тастер D/N (успоравање/неутрализација) дуже од две секунде.

Други метод: Поступите као приликом промене кода, али уместо новог кода унесите 0000.

Да бисте изашли из режима неутрализације имобилизатора паљења и поново активирали имобилизатор, унесите свој код док је паљење укључено.

Режим неутрализације се користи када се возило преда на поправку. Код који је унет и стално коришћен остаје у меморији. Само онај ко то зна може то променити.

Након што примите возило са поправке, морате изаћи из режима неутрализације уношењем кода док је паљење укључено. Нема потребе за уносом новог кода.

Важно! Ако изгубите или заборавите код, морате контактирати овлашћеног PEUGEOT дилера, који ће извршити прилично сложен поступак откључавања мотора.

Блокирање покретања мотора се дешава аутоматски након искључивања паљења, као и када су сва врата закључана или када се отворе једна од предњих врата, али не касније од једног сата након искључивања паљења.

Одлагање времена активирања блокирања

Ако се притисне дугме D/N док је паљење укључено, систем убризгавања горива се блокира тек након једног сата. Током овог времена, мотор се може покренути без уноса кода.

Када дође време за активирање, закључавање се потврђује након искључивања паљења трептањем зелене контролне лампице и звучним сигналом.



Да бисте ушли у режим реалног времена, притисните тастер D/N.

Блокада система се сигнализира на следећи начин:

Блокирање у реалном времену

Црвена контролна лампица остаје упаљена 10 секунди након активирања, а затим прелази у трепћући режим док се не укључи паљење.

Блокирање у режиму преноса времена активације

Црвена индикаторска лампица почиње да трепери тек након активирања. Овај положај остаје док се не укључи паљење.