Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Въвеждане или промяна на кода (Peugeot Eurovans 806)

  • Главна
  • Пежо
  • Peugeot 806 (1994-2002)
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Въвеждане или промяна на кода
0
Съдържание: Въвеждане на кода за първи път 🠇 Промяна на кода 🠇 Предпазни мерки 🠇 Режим на блокиране на…🠇 Отлагане на времето за активиране на…🠇 Блокирането на системата се…🠇
Въвеждане или промяна на кода


Въвеждане на кода за първи път



1. Включете запалването.

2. Въведете кода 1111. Ако този код не бъде приет от системата, въведете 0001.

3. Натиснете клавиша С.

4. Въведете кода си, който трябва да се състои от четири цифри.

5. Потвърдете го, като натиснете клавиша С.

Четирикратно мигане и четири звукови сигнала ще потвърдят въвеждането на кода.

Промяна на кода



1. Включете запалването.

2. Въведете дадения код.

3. Натиснете клавиша С.

4. Въведете новия четирицифрен код.

5. Потвърдете натискането на клавиша от негова страна С.

Предпазни мерки



Старият и новият код се съхраняват в паметта и могат да се използват.

Ако кодът не е потвърден, запалването трябва да се изключи и след това да се включи отново и кодът да се въведе отново.

Ако преди натискане на клавиша С ако като код са зададени повече от четири цифри, в паметта се въвеждат само първите четири.

Ако червеният и зеленият индикатор светнат едновременно, това показва, че е допусната грешка при въвеждане на числа или системата е повредена.



Изключете запалването и след това го включете отново и опитайте да въведете отново.

Ако системната неизправност продължава, моля, свържете се със сервиза.

Режим на блокиране на неутрализацията (въвеждане на неутрален код)



Само в този режим, при изключено запалване, може да се премахне заключването на старта.

Включете запалването.

Първи метод: Въведете дадения код и след това натиснете клавиша D/N (забавяне/неутрализация) и го задръжте за повече от две секунди.

Втори метод: Продължете както при промяна на кода, но вместо новия код въведете 0000.

За да излезете от режима за неутрализиране на стартера и имобилайзера и да го активирате отново, въведете кода си при включено запалване.

Режимът на неутрализация се използва, когато превозното средство се предава за ремонт. Кодът, който е въведен и постоянно използван, остава в паметта. Само този, който го знае, може да го промени.

След като получите автомобила от ремонт, трябва да излезете от режим на неутрализация, като въведете кода си при включено запалване. Няма нужда да въвеждате нов код.

Важно! Ако кодът е изгубен или забравен, трябва да се свържете с оторизиран дилър на PEUGEOT, който ще извърши доста сложна процедура за отключване на двигателя.


Блокирането на стартирането на двигателя се случва автоматично след изключване на запалването, както и когато всички врати са заключени или когато една от предните врати е отворена, но не по-късно от един час след изключване на запалването.

Отлагане на времето за активиране на блокирането



Ако бутонът D/N бъде натиснат при включено запалване, системата за впръскване на гориво се блокира само след един час. През това време двигателят може да бъде стартиран без въвеждане на кода.



Когато настъпи времето за активиране, заключването се потвърждава след изключване на запалването чрез мигане на зеления индикатор и звуков сигнал.

За да влезете в режим на реално време, натиснете клавиша D/N.

Блокирането на системата се сигнализира, както следва:



Блокиране в реално време

Червеният индикатор остава включен 10 секунди след активиране и след това превключва в мигащ режим, докато запалването не се включи.

Блокиране в режим на прехвърляне на времето за активиране

Червеният индикатор започва да мига едва след активиране. Това положение остава, докато запалването не се включи.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Широков Арсений
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 806: Инструкции за работа
Следващия

Блокиране на стартирането на двигателя
Стартиране на двигателя
Прибиращи се вентилационни отвори
Електрически и ръчни прозорци
Преден прибиращ се люк
 
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Електромагнитни клапани за промяна на налягането Пежо 207 (2006-2014)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 30 + 22

       



Partner I (1996-2008) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Седмични проверки
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели «XUD»
  • Дизелови двигатели «DW»
  • Ремонт на бензинови двигатели
  • Ремонт на дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Мощност и ауспух (бензин)
  • Мощност и ауспух (XUD дизели)
  • Мощност и ауспух (DW дизели)
  • Намаляване на емисиите
  • Стартиране и зареждане
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Обща информация
  • Инструкции за експлоатация
  • Поддръжка на кола
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична трансмисия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Запалване и изпускане
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на превозно средство
  • Кормилно управление
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации
  • Бензинов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за захранване
  • Запалителна система
  • Дизелов двигател
  • Ремонт на двигател (DB9)
  • Система за смазване (DB9)
  • Охладителна система (DB9)
  • Впръскване на гориво (DB9)
  • Ремонт на двигател (U25)
  • Система за смазване (U25)
  • Охладителна система (U25)
  • Впръскване на гориво (U25)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Трансмисия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Окачване на автомобила
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.