- ściągacz sworzni kulowych - 0709;
- zacisk do zacisków - typ clic 0172-Z.
Zdejmij błotnik w następującej kolejności:
- zdejmij koło z boku koła, które chcesz wymienić;
- wyjmij baterię i jej tackę;
- odkręcić nakrętkę sworznia kulowego końcówki drążka kierowniczego;
Rysunek. 8.16. Odłączanie końcówki drążka kierowniczego od zwrotnicy: 1 - zawias; 2 - adaptacja
- za pomocą narzędzia nr 2 (rys. 8.16) odłączyć złącze od zwrotnicy;
Rysunek. 8.17. Zdejmowanie błotnika: 1 - rurka; 2 - przypadek
- wyjąć rurkę 1 (rys. 8.17) z pokrywy 2;
Rysunek. 8.18. Zdejmowanie zacisku: 1 - zacisk
- usuń zacisk 1 (rys. 8.18);
Rysunek. 8.19. Zdejmowanie zacisku: 1 - zacisk; 2 - przypadek; 3 - śrubokręt
- zdjąć zacisk 1 za pomocą śrubokręta (rys. 8.19) i przesunąć pokrywę 2.
Zamontuj błotnik w następującej kolejności:
Rysunek. 8.20. Smarowanie pokrywy: A - powierzchnia nośna
- nasmarować powierzchnie nośne A (rys. 8.20) pokrywy i zębatki smarem TOTAL N3924/TOTAL N3945;
Rysunek. 8.21. Montaż pokrywy: 1 - rurka; 2 - przypadek; 3 - zacisk; A, B - powierzchnie podporowe
- załóż nowy błotnik 2 na obudowę bagażnika (rys. 8.21);
Uwaga! Przed założeniem pokrywy należy oczyścić powierzchnie nośne w miejscach A i B.
- zamontuj i dokręć nowy zacisk 3 za pomocą specjalnych szczypiec;
- załóż rurkę 1 na pokrywę;
- zamontuj nowy zacisk 1 (patrz 8.18) i dokręć;
- kontynuuj montaż w kolejności odwrotnej do demontażu.
- wyregulować kąty ustawienia kół.