- издърпвач на сферични шарнири - 0709;
- скоба за скоби - тип clic 0172-Z.
Теглене на грязезащитного своята практика прекарват в следния ред:
- свалете колелото от страната на сменяемото колело;
- извадете батерията и нейната тава;
- развийте гайката на сферичния шарнир на края на кормилния прът;
Фиг. 8.16. Откачане на края на напречната щанга от кормилния колян: 1 - панта; 2 - адаптация
- като използвате инструмент 2 (Фиг. 8.16), разкачете шарнира от кормилния накрайник;
Фиг. 8.17. Премахване на калника: 1 - тръба; 2 - случай
- отстранете тръба 1 (фиг. 8.17) от капак 2;
Фиг. 8.18. Премахване на скобата: 1 - скоба
- отстранете скоба 1 (фиг. 8.18);
Фиг. 8.19. Премахване на скобата: 1 - скоба; 2 - случай; 3 - отвертка
- отстранете скоба 1 с помощта на отвертка (фиг. 8.19) и плъзнете капака 2.
Монтаж грязезащитного своята практика прекарват в следния ред:
Фиг. 8.20. Смазване на капака: A - опорна повърхност
- смажете опорните повърхности A (фиг. 8.20) на капака и багажника с грес TOTAL N3924/TOTAL N3945;
Фиг. 8.21. Монтиране на капака: 1 - тръба; 2 - случай; 3 - скоба; A, B - опорни повърхности
- поставете нов калник 2 върху корпуса на багажника (фиг. 8.21);
Внимание! Преди да монтирате капака, почистете опорните повърхности на места A и B.
- монтирайте и затегнете новата скоба 3 с помощта на специални клещи;
- поставете тръба 1 върху капака;
- инсталирайте нова скоба 1 (виж фиг. 8.18) и го затегнете;
- продължете сглобяването в реда, обратен на премахването.
- регулирайте ъглите на подравняване на колелата.