Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Премахване и монтиране на кормилната колона (Peugeot 206)

  • Главна
  • 20X
  • Peugeot 206 (1998-2012)
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Премахване и монтиране на кормилната колона
0
Отстранете кормилната колона в следния ред:

Фиг. 8.1. Откачане на кормилния кардан: 1 - болт; 2 - уплътнение; 3 - вал на волана

Фиг. 8.1. Откачане на кормилния кардан: 1 - болт; 2 - уплътнение; 3 - вал на волана

  • развийте болт 1 (виж фиг. 8.1);
  • деактивирайте интегрираната въздушна възглавница и системата за предпазен колан, като вземете предпазни мерки;

Фиг. 8.6. Монтаж на волана: 1 - болт

Фиг. 8.6. Монтаж на волана: 1 - болт

  • развийте болтове 1 на няколко оборота (фиг. 8.6);
  • извадете волана от шлиците на вала;
  • поставете колелата в позиция право напред;
  • направете маркировки за подравняване на волана и вала, за да сте сигурни, че е поставен на същото място, когато се монтира отново;
  • развийте болт 1 и свалете волана;

Внимание! Свалете волана изключително внимателно, за да избегнете повреда на конектора на кабелния сноп.


Фиг. 8.7. Закрепване на корпуси: 1, 3 - обвивки; 2 - винтове

Фиг. 8.7. Закрепване на корпуси: 1, 3 - обвивки; 2 - винтове



  • отстранете закрепването 2 (фиг. 8.7), след това отстранете облицовъчните обшивки 1 и 3;
  • изключете и оставете настрана съединителите на контактния пръстен;

Фиг. 8.8. Позиция на аналоговия модул: 1 - аналогов модул

Фиг. 8.8. Позиция на аналоговия модул: 1 - аналогов модул

  • с помощта на отвертка отстранете скобите и издърпайте аналоговия модул 1 (фиг. 8.8), като го освободите от ключалката на волана против кражба и го оставете във висящо положение;

Фиг. 8.9. Конектори на превключвателя на кормилната колона: 1 - щифтови съединители; 2 - скоба за…

Фиг. 8.9. Конектори на превключвателя на кормилната колона: 1 - щифтови съединители; 2 - скоба за превключвателя на кормилната колона

  • изключете контактните съединители 1 (фиг. 8.9) от скобата 2 на превключвателите на кормилната колона 2;

Фиг. 8.10. Закрепване на скобата за превключвателя на кормилната колона: 1 - скоба за…

Фиг. 8.10. Закрепване на скобата за превключвателя на кормилната колона: 1 - скоба за превключвателя на кормилната колона; 2 - болтове



  • развийте болтове 2 (фиг. 8.10) закрепваща скоба 1 на превключватели на кормилната колона 1;

Фиг. 8.11. Контактни съединители: 1 - корпус; 2, 3 - щифтови конектори; А - долната част на корпуса

Фиг. 8.11. Контактни съединители: 1 - корпус; 2, 3 - щифтови конектори; А - долната част на корпуса

  • изключете контактните съединители 2 и 3 (фиг. 8.11);
  • освободете кабелните снопове от корпуса 1;
  • отстранете карданния вал, като премахнете защитния фиксатор;

Фиг. 8.12. Монтаж на кормилната колона: 1 - ядки; 2 - болтове

Фиг. 8.12. Монтаж на кормилната колона: 1 - ядки; 2 - болтове

  • развийте гайките 1 (фиг. 8.12) и болтовете 2;
  • свалете кормилната колона.

Фиг. 8.13. Премахване на защитния дистанционер: 1 - дистанционер

Фиг. 8.13. Премахване на защитния дистанционер: 1 - дистанционер




Инсталирайте кормилната колона в реда, обратен на премахването, и направете следното:

Внимание! Кормилните колони се доставят като резервни части заедно с дистанционер 1 (фиг. 8.13), който предпазва карданния шарнир от повреда по време на транспортиране. След като монтирате кормилната колона, отстранете дистанционера.

  • затегнете, но не затягайте гайките 1 (виж фиг. 8.12) и болтове 2;
  • отключете механизма за регулиране;
  • затегнете гайките 1 до 40 Nm;
  • заключете механизма за регулиране;
  • затегнете болтове 2 до 40 Nm;
  • монтирайте и регулирайте контактния пръстен;
  • свържете унифицирана система от въздушни възглавници и предпазни колани;
  • проверете функционалността на индикатора на въздушната възглавница;
  • уверете се, че електрическите уреди работят правилно;
  • инициализирайте всички компютри.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Матвеев Демид
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 206: Кормилно управление
Следващия

Премахване и монтиране на кормилната уредба
Обща информация за управлението
Премахване и монтиране на опората на зъбчатата релса
Сваляне и поставяне на калника
Премахване и монтиране на ключа за запалване
Премахване и монтиране на разпределителния вентил
Източване и пълнене на хидравличната верига на кормилното…
Контрол и настройка на кормилния механизъм
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Ключ за запалване/заключване на кормилната колона — демонтиране… Пежо 106 (1991-2003)
➨ Премахване и монтиране на кормилната уредба на модели с… Пежо 305 (1977-1989)
➨ Предна колона — премахване и монтиране Пежо 405 (1987-1997)
➨ Блок превключвател на кормилната колона — премахване и монтиране Пежо 605 (1989-2000)
➨ Ключ за запалване/заключване на кормилната колона — премахване и… Пежо Partner I (1996-2008)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 18 + 41

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Обща информация
  • Грижа за автомобила
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Силовия агрегат
  • Данни за двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Запалителна система
  • Система за управление (бензин)
  • Горивна система (бензин)
  • Система за управление (дизел)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Дизелова захранваща система
  • Система за управление двигателя
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Части на тялото
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.