Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Превключвател на кормилната колона за чистачките и шайбите на предното стъкло (Peugeot 307)

  • Главна
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Ръководство за работа
  • Органи за управление
  • Превключвател на кормилната колона за чистачките и шайбите н…
0
Съдържание: Прекъсната работа на чистачките на…🠇 Автоматична работа на чистачките на…🠇 Работа на чистачките на предното…🠇 Автоматична работа на чистачките на…🠇 Проверка на експлоатационната годност 🠇 Измиване на предното стъкло и…🠇 Поставяне на чистачките в позиция за…🠇
Внимание! При температури под нулата, преди да използвате чистачките за първи път, проверете дали перата на чистачките не са замръзнали.


Прекъсната работа на чистачките на предното стъкло



Фигура 1.23. Положения на лоста за прекъсване на работата на чистачките на предното стъкло: 0 -…

Фигура 1.23. Положения на лоста за прекъсване на работата на чистачките на предното стъкло: 0 - деактивирано; I - режим на работа с прекъсваща четка; 1 - нормална скорост на четката; 2 - максимална скорост на четката; ↓ - включване на четките за един цикъл; A - превключвател на пръстена на чистачката и измиващото устройство за задното стъкло


В зависимост от положението на лоста за чистачките на предното стъкло, може да се активира един от следните режими (фигура 1.23):
  • 2 - максимална скорост (по време на обилни валежи);
  • 1 - нормална скорост (при умерен дъжд);
  • I — режим на прекъсваща работа;
  • 0 — изключено;
  • ↓ — включено за един цикъл (натиснете надолу).

Автоматична работа на чистачките на предното стъкло



Фигура 1.24. Положения на лоста за чистачките на предното стъкло в автоматичен режим на работа: 0 -…

Фигура 1.24. Положения на лоста за чистачките на предното стъкло в автоматичен режим на работа: 0 - деактивирано; АВТОМАТИЧЕН - режим на работа на четката с прекъсване; 1 - нормална скорост на четката; 2 - максимална скорост на четката; ↓ - включване на четките за един цикъл; A - превключвател на пръстена на чистачката и измиващото устройство за задното стъкло



В зависимост от положението на лоста за чистачките на предното стъкло, може да се активира един от следните режими (фигура 1.24):
  • 2 - максимална скорост (по време на обилни валежи);
  • 1 - нормална скорост (при умерен дъжд);
  • АВТО — автоматичен режим на работа;
  • 0 — изключено;
  • ↓ — включено за един цикъл (натиснете надолу).

Работа на чистачките на предното стъкло



В позиция "1" или "2" (вижте фигура 1.23, 1.24) когато колата спре, чистачките на предното стъкло автоматично превключват на по-бавен режим, но веднага щом колата започне да се движи отново, чистачките на предното стъкло се връщат към по-бърз режим.

В позиция "I" ("прекъснат режим") скоростта на чистачките е пропорционална на скоростта на автомобила.

В положение "AUTO" ("Автоматичен режим") скорост на работа чистачки пропорционална на интензивността на валежите.

Забележка: Ако е изминала повече от 1 минута от изключването на запалването и чистачките на предното стъкло са били включени, включете ги отново. За да направите това, първо преместете лоста в всяко положение, а след това — в желаното.


Автоматична работа на чистачките на предното стъкло



В позиция "AUTO" честотата на ходовете на четката се регулира автоматично в зависимост от интензивността на валежите.

Проверка на експлоатационната годност



Когато автоматичният режим е включен, на екрана се появява съобщението "Чистачките на предното стъкло работят в автоматичен режим".

Когато режимът на автоматично чистене на предното стъкло е изключен, се чува звуков сигнал.


Ако възникне неизправност, ще се чуе звуков сигнал и на многофункционалния дисплей ще се появи съобщението "Неизправност в режим на автоматична чистачка".

Когато функцията "AUTO" е включена, чистачките на предното стъкло ще работят в режим на прекъсване.

Важно! За да проверите функционалността на системата, моля, свържете се със сервиз на Peugeot.


Внимание! Не покривайте сензора за дъжд, разположен на предното стъкло зад огледалото за обратно виждане.


Когато миете автомобила си в автоматична автомивка, изключете запалването или преместете лоста за управление на чистачките на предното стъкло в положение, в което автоматичният режим е изключен.

Измиване на предното стъкло и фаровете



Преместете превключвателя на кормилната колона към волана - чистачките и шайбите се включват за определен период от време.

Уредът за измиване на предното стъкло и уредът за измиване на фаровете се включват едновременно за 2 секунди само когато са включени късите или дългите светлини.

Чистачка на задното стъкло

Завъртете пръстенния превключвател A (вижте фигура 1.23, 1.24) докато се чуе първото щракване, за да се активира режимът на интермитентно чистене на задното стъкло.


Миячка на задното стъкло

Завъртете пръстенния превключвател A (вижте фигура 1.23, 1.24) след първото щракване - устройството за измиване на предното стъкло и чистачката на задното стъкло ще се включат за определен период от време.

Поставяне на чистачките в позиция за смяна и поддръжка на предното стъкло



В рамките на първата минута след изключване на запалването, преместете лоста на чистачките на предното стъкло в произволно положение - чистачките ще се преместят в центъра на предното стъкло и ще спрат. Това ви позволява да измиете предното стъкло, да смените чистачките или да паркирате колата в студено време.

За да върнете перата на чистачките в първоначалното им положение, включете запалването и след това превключвателя на чистачките на предното стъкло.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Сидоров Тимофей
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 307: Органи за управление
Следващия

Автоматична работа на устройства за осветление и светлинна…
Превключвател на кормилната колона за пътепоказатели и фарове
Ключ за запалване
Устройства за управление
Контроли, инструменти и оборудване
Коректор на светлинния сноп на фаровете
Аварийни светлини
Регулиране на кормилната колона
Електрически прозорци
Прозорец (при автомобили с три врати)
Електрически регулируеми външни огледала
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Двигател на чистачките на предното стъкло и връзка — демонтиране… Пежо 106 (1991-2003)
➨ Превключвател на кормилната колона Пежо 207 (2006-2014)
➨ Устройство за измиване/чистачка на предното стъкло, клаксон,… Пежо 405 (1987-1997)
➨ Блок превключвател на кормилната колона — премахване и монтиране Пежо 605 (1989-2000)
➨ Превключвател за чистачки/миене на предното стъкло Пежо Partner I (1996-2008)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 47 + 44

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Ръководство за работа
  • Ключове, врати и аларма
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели TU3 и TU5
  • Бензинови двигатели EW10
  • Дизелови двигатели DV10
  • Дизелови двигатели DW10
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Въздушни възглавници
  • Схеми на свързване
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации
  • Бензинов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Дизелов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система (бензин)
  • Охладителна система (дизел)
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна кутия BB8
  • Ръчна кутия BE1
  • Автоматична кутия ZF4
  • Валове, главини и колела
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
  • Схеми на свързване (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |