Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 307 (2001-2008)

Подрулевой переключатель стеклоочистителей и стеклоомывателей (Peugeot 307)

  • Главная
  • 30X
  • Пежо 307 (2001-2008)
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления и приборы
0
Внимание! В мороз перед первым включением стеклоочистителей проверьте, не примерзли ли щетки.


Прерывистый режим работы стеклоочистителей ветрового стекла





Рис. 1.23. Положения подрулевого переключателя стеклоочистителя с прерывистым режимом работы: 0 - выключено; I - прерывистый режим работы щеток; 1 - нормальная скорость щеток; 2 - максимальная скорость щеток; ↓ - включение щеток на один цикл; А - кольцевой выключатель стеклоочистителя и стеклоомывателя заднего стекла


В зависимости от положения подрулевого переключателя стеклоочистителей может быть включен один из следующих режимов (рис. 1.23):
  • 2 — максимальная скорость (при интенсивных осадках);
  • 1 — нормальная скорость (при умеренном дожде);
  • I — прерывистый режим работы;
  • 0 — выключен;
  • ↓ — включение на один цикл (нажать вниз).

Автоматический режим работы стеклоочистителей ветрового стекла





Рис. 1.24. Положения подрулевого переключателя стеклоочистителя с автоматическим режимом работы: 0 - выключено; AUTO - прерывистый режим работы щеток; 1 - нормальная скорость щеток; 2 - максимальная скорость щеток; ↓ - включение щеток на один цикл; А - кольцевой выключатель стеклоочистителя и стеклоомывателя заднего стекла



В зависимости от положения подрулевого переключателя стеклоочистителей может быть включен один из следующих режимов (рис. 1.24):
  • 2 — максимальная скорость (при интенсивных осадках);
  • 1 — нормальная скорость (при умеренном дожде);
  • AUTO — автоматический режим работы;
  • 0 — выключен;
  • ↓ — включение на один цикл (нажать вниз).

Работа стеклоочистителя ветрового стекла



В положении «1» или «2» (см. рис. 1.23, 1.24) в случае остановки автомобиля стеклоочиститель автоматически переходит в более медленный режим работы, но как только автомобиль вновь приходит в движение, стеклоочиститель возвращается к более быстрому режиму.

В положении «I» («Прерывистый режим») скорость работы стеклоочистителя пропорциональна скорости движения автомобиля.

В положении «AUTO» («Автоматический режим») скорость работы стеклоочистителя пропорциональна интенсивности осадков.

Примечание. Если после выключения зажигания прошло более 1 мин, а стеклоочиститель был включен, включите его повторно. Для этого сначала переместите рычаг в любое положение, а затем — в желаемое.


Автоматический режим работы стеклоочистителя



В положении «AUTO» частота взмахов щеток автоматически регулируется в зависимости от интенсивности осадков.

Контроль исправности



При включении автоматического режима на экране появляется сообщение «Стеклоочиститель работает в автоматическом режиме».

При выключении автоматического режима стеклоочистителя звучит сигнал зуммера.

В случае неисправности прозвучит сигнал зуммера, а на многофункциональном дисплее появится сообщение «Неисправен автоматический режим стеклоочистителя».


При включенной функции «AUTO» стеклоочиститель будет работать в прерывистом режиме.

Внимание! Для проверки работоспособности системы обратитесь на сервисную станцию Peugeot.


Внимание! Не закрывайте датчик дождя, расположенный на ветровом стекле за зеркалом заднего вида.


При мойке автомобиля в автоматической моечной установке выключите зажигание или переведите рычаг управления стеклоочистителем в положение, при котором автоматический режим выключен.

Стеклоомыватель ветрового стекла и омыватель фар



Подрулевой переключатель переместите к рулевому колесу — очистители и омыватель включаются на определенный промежуток времени.

Омыватель ветрового стекла и смыватель фар включаются одновременно на 2 с только при включенном ближнем или дальнем свете фар.

Стеклоочиститель заднего стекла

Поверните кольцевой выключатель А (см. рис. 1.23, 1.24) до первого щелчка, чтобы включить прерывистый режим работы стеклоочистителя заднего стекла.

Стеклоомыватель заднего стекла

Поверните кольцевой выключатель А (см. рис. 1.23, 1.24) за пределы первого щелчка — стеклоомыватель и стеклоочиститель заднего стекла включатся на определенный отрезок времени.

Установка щеток в положение для их замены и обслуживания ветрового стекла



До истечения первой минуты после выключения зажигания переведите рычаг включения стеклоочистителя в любой режим — при этом щетки стеклоочистителя займут положение посередине ветрового стекла и остановятся. Это позволяет вымыть ветровое стекло, заменить щетки или парковать автомобиль на морозе.

Чтобы уложить щетки в исходное положение, включите зажигание, а затем — выключатель стеклоочистителя.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 307: Органы управления и приборы
Следующие

Автоматический режим работы приборов освещения и световой сигнализации
Подрулевой переключатель указателей поворота и света фар
Замок зажигания
Контрольные приборы
Органы управления, приборы и оборудование
Корректор света фар
Аварийная световая сигнализация
Регулировка рулевой колонки
Электрические стеклоподъемники
Форточка (на трехдверных автомобилях)
Наружные зеркала заднего вида с электрическим приводом
Наружные зеркала заднего вида с ручной регулировкой
Внутреннее зеркало заднего вида
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Подрулевой переключатель Пежо 207 (2006-2014)
➨ Щетки стеклоочистителей Пежо Партнер I (1996-2008)
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 15 + 25

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Ключи, двери и сигнализация
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели TU3 и TU5
  • Бензиновые двигатели EW10
  • Дизельные двигатели DV10
  • Дизельные двигатели DW10
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Подушки безопасности
  • Электрические схемы
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения (бензин)
  • Система охлаждения (дизель)
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка BB8
  • Механическая коробка BE1
  • Автоматическая коробка ZF4
  • Валы, ступицы и колеса
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (дизель)
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей