Внимание! За да избегнете повреда на електронния блок в главата на ключа, използвайте ключа внимателно. Извадете ключа от запалването само след като автомобилът е спрял напълно, за да предотвратите заключване на волана.
Внимание! За да предотвратите неконтролируемото търкаляне на автомобила, след като автомобилът е спрял напълно, винаги задействайте ръчната спирачка.
Ключът в ключа за запалване има следните позиции:
Автомобили с бензинови двигатели
- СТОП — изключено запалване, двигателят не работи;
- 1 - запалването е изключено, захранването се подава към спомагателни и допълнителни консуматори на енергия;
- 2 - включено запалване;
- 3 - стартиране на двигателя.
Автомобили с дизелови двигатели
- СТОП — изключено запалване, двигателят не работи;
- 1 - запалването е изключено, захранването се подава към спомагателни и допълнителни консуматори на енергия;
- 2 - предварително загряване на двигателя и позиция при движение на автомобила. Докато подгревателят работи, другите електрически уреди, които консумират големи количества ток, трябва да бъдат изключени. В противен случай натоварването на батерията ще се увеличи значително;
- 3 - стартиране на двигателя.
За всички коли
Позиция СТОП
За да заключите кормилното управление, завъртете волана с изваден ключ за запалване, докато щифтът за заключване на волана щракне на място.
Забележка: Ако след изваждане на ключа от контактния ключ светлините или мигачът останат включени, при отваряне на вратата на водача ще прозвучи звуков сигнал тип зумер.
Позиция 1
Ако ключът в контакта не се завърти или се завърти трудно до това положение, трябва леко да разклатите волана наляво и надясно - колелото ще се отключи.
Позиция 2
В това положение запалването е включено, подгряването на дизеловия двигател започва да работи и автомобилът е в позиция за шофиране.
Позиция 3
В това положение външното осветление е изключено, габаритните светлини са включени и големите консуматори на ток са изключени.
Преди всеки нов опит за стартиране на двигателя е необходимо да върнете контактния ключ в позиция STOP. Блокиращото устройство за повторно задействане на стартера, разположено в ключа за запалване, предотвратява включването на стартера, когато коляновият вал на двигателя се върти, като по този начин предпазва стартера от повреда.