Spis treści: Samochody z silnikami benzynowymi 🠇 Samochody z silnikami diesla 🠇 Do wszystkich samochodów 🠇
Uwaga! Aby uniknąć uszkodzenia modułu elektronicznego w główce kluczyka, należy obchodzić się z kluczykiem ostrożnie. Kluczyk ze stacyjki wyjmij dopiero po całkowitym zatrzymaniu pojazdu, aby zapobiec załączeniu się blokady kierownicy.
Uwaga! Aby zapobiec niekontrolowanemu stoczeniu się pojazdu po całkowitym zatrzymaniu, zawsze zaciągnij hamulec postojowy.
Kluczyk w stacyjce ma następujące pozycje:
Samochody z silnikami benzynowymi
- STOP — zapłon wyłączony, silnik nie pracuje;
- 1 - zapłon wyłączony, zasilanie dostarczane jest do odbiorników pomocniczych i dodatkowych;
- 2 - zapłon włączony;
- 3 — uruchomienie silnika.
Samochody z silnikami diesla
- STOP — zapłon wyłączony, silnik nie pracuje;
- 1 - zapłon wyłączony, zasilanie dostarczane jest do odbiorników pomocniczych i dodatkowych;
- 2 - podgrzewanie silnika i jego położenie podczas ruchu pojazdu. Podczas pracy podgrzewacza należy wyłączyć inne urządzenia elektryczne pobierające duże ilości prądu. W przeciwnym wypadku obciążenie akumulatora znacznie wzrośnie;
- 3 — uruchomienie silnika.
Do wszystkich samochodów
Pozycja STOP
Aby zablokować kierownicę, należy przekręcić kierownicę po wyjęciu kluczyka ze stacyjki, aż bolec blokady kierownicy zatrzaśnie się na swoim miejscu.
Uwaga: Jeżeli po wyjęciu kluczyka ze stacyjki światła lub kierunkowskazy pozostaną włączone, po otwarciu drzwi kierowcy rozlegnie się sygnał dźwiękowy.
Pozycja 1
Jeżeli kluczyk w stacyjce nie daje się przekręcić lub przekręca się z trudem do tej pozycji, należy lekko potrząsnąć kierownicą w lewo i prawo - kierownica się odblokuje.
Pozycja 2
W tej pozycji zapłon jest włączony, silnik wysokoprężny zaczyna się podgrzewać, a pojazd jest w ruchu.
Pozycja 3
W tej pozycji oświetlenie zewnętrzne jest wyłączone, światła postojowe są włączone, a duże odbiorniki prądu są wyłączone.
Przed każdą próbą uruchomienia silnika należy przekręcić kluczyk w stacyjce do pozycji STOP. Blokada rozrusznika, znajdująca się w stacyjce, zapobiega uruchomieniu rozrusznika podczas pracy silnika, chroniąc go w ten sposób przed uszkodzeniem.