Oprez! Kako biste izbjegli oštećenje elektroničke jedinice u glavi ključa, pažljivo rukujte ključem. Izvadite ključ iz kontakta tek nakon što se vozilo potpuno zaustavi kako biste spriječili zaključavanje volana.
Oprez! Kako biste spriječili nekontrolirano kretanje vozila nakon potpunog zaustavljanja, uvijek zategnite ručnu kočnicu.
Ključ u prekidaču za paljenje ima sljedeće položaje:
Automobili s benzinskim motorima
- STOP — paljenje isključeno, motor ne radi;
- 1 - paljenje je isključeno, napajanje se dovodi do pomoćnih i dodatnih potrošača energije;
- 2 - paljenje uključeno;
- 3 — pokretanje motora.
Automobili s dizelskim motorima
- STOP — paljenje isključeno, motor ne radi;
- 1 - paljenje je isključeno, napajanje se dovodi do pomoćnih i dodatnih potrošača energije;
- 2 - predgrijavanje motora i položaj kada se vozilo kreće. Dok predgrijač radi, ostali električni uređaji koji troše velike količine struje moraju biti isključeni. U suprotnom, opterećenje baterije će se značajno povećati;
- 3 — pokretanje motora.
Za sve automobile
Položaj STOP
Za zaključavanje volana, okrećite volan s izvađenim ključem za paljenje dok se klin za zaključavanje volana ne učvrsti na svoje mjesto.
Napomena: Ako svjetla ili pokazivač smjera ostanu upaljeni nakon što se ključ izvadi iz kontakta, oglasit će se zvučni signal kada se otvore vozačeva vrata.
Pozicija 1
Ako se ključ u bravi za paljenje ne okreće ili se okreće s poteškoćama u ovaj položaj, lagano protresite volan lijevo i desno - volan će se otključati.
Pozicija 2
U ovom položaju, paljenje je uključeno, predgrijavanje dizelskog motora počinje raditi i vozilo je u pokretnom položaju.
Pozicija 3
U ovom položaju vanjska rasvjeta je isključena, parkirna svjetla su upaljena, a veliki potrošači energije su isključeni.
[Izvor dostupan ovdje: PeugeotBook.ru]
Prije svakog pokušaja pokretanja motora, vratite ključ za paljenje u položaj STOP. Blokada startera, smještena u prekidaču za paljenje, sprječava uključivanje startera dok se motor okreće, čime se štiti starter od oštećenja.