Контролни устройства (Peugeot 307)

Постоянно включен или мигащ индикатор, докато двигателят работи, показва някакъв вид неизправност. Светването на някои предупредителни светлини може да бъде придружено от звуков сигнал или появата на съответното съобщение на многофункционалния дисплей. Не пренебрегвайте тези предупреждения. Свържете се с вашия дилър или сервиз на Peugeot възможно най-скоро.

Внимание! Ако централната индикаторна лампа за неизправност "STOP" светне, докато автомобилът се движи, спрете незабавно, като вземете всички необходими предпазни мерки.

Централен индикатор за неизправност "СТОП"

Индикаторът светва при включване на запалването и изгасва след стартиране на двигателя.

Автоматичната система за управление, при включено запалване и по време на шофиране, непрекъснато следи изпълнението на определени функции и състоянието на отделните компоненти на автомобила, като спад в налягането на маслото в двигателя, прекомерна температура на маслото, спад в нивото на охлаждащата течност и спирачна течност, неизправности на системата за разпределение на спирачното усилие и манометъра за температурата на охлаждащата течност. Централната индикаторна лампа за неизправност "СТОП" започва да мига, ако една от вратите или капака на багажното отделение не е затворен. В същото време на дисплея за няколко секунди се появява икона и се чува зумер.

Внимание! Ако индикаторът светне в стабилно състояние, докато двигателят работи, спрете незабавно. Свържете се с вашия дилър или сервиз на Peugeot възможно най-скоро.

Индикатор за спадане на налягането на двигателното масло

Този индикатор е свързан към централния индикатор за неизправност "СТОП".


Когато този индикатор светне, докато двигателят работи, той е придружен от зумер и съобщението "Недостатъчно налягане на двигателното масло" или "Добавете двигателно масло" на многофункционалния дисплей.

В този случай трябва да спрете, да изключите двигателя и да проверите нивото на маслото. Ако в системата за смазване на двигателя няма достатъчно масло, доведете нивото му до нормата. Ако нивото на маслото в двигателя е в нормалните граници, не стартирайте двигателя и се свържете с вашия дилър или сервиз на Peugeot.

Аларма за спад на нивото на охлаждащата течност

Този индикатор е свързан към централния индикатор за неизправност "СТОП".

Светва за 3 секунди при всяко включване на запалването. Когато този индикатор светне, той ще издаде зумер и ще покаже съобщението "Добавете охлаждаща течност" на многофункционалния дисплей.

Внимание! В този случай спрете, изключете двигателя и го оставете да изстине.

Отворете капачката на разширителния съд и добавете охлаждаща течност.

Свържете се с вашия дилър или сервиз на Peugeot възможно най-скоро.

Внимание! Когато отваряте капачката на разширителния съд на горещ двигател, трябва да внимавате, тъй като отделящите се пари могат да причинят сериозни изгаряния. За да направите това, покрийте капачката на разширителния резервоар с дебел слой плат и бавно го развийте, докато се чуе съскащ звук. След като съскането спре, бавно развийте и отстранете капачката от разширителния съд.

Ръчна спирачка и индикатор за спад на нивото на спирачната течност

Този индикатор е свързан към централния индикатор за неизправност "СТОП". Светва при всяко включване на запалването.

Когато този индикатор светне, той е придружен от зумер и съобщение на многофункционалния дисплей за причината за сигнала за повреда:

• "Ръчна спирачка не е освободена" – когато ръчната спирачка е включена или не е напълно освободена;
• "Ниско ниво на спирачната течност" – когато нивото на спирачната течност в резервоара падне под допустимата граница (индикаторът остава включен дори след като ръчната спирачка е напълно освободена);
• "Спирачната система е дефектна." Този индикатор, когато свети едновременно с индикатора ABS, показва неизправност на спирачната система и повреда в системата за разпределение на спирачния момент на колелата.

Внимание! Ако индикаторът светне, спрете незабавно.

Свържете се с вашия дилър или сервиз на Peugeot възможно най-скоро.

Индикатор за изтощена батерия

Индикаторът светва при включване на запалването и изгасва след стартиране на двигателя. Когато този индикатор светне, той е придружен от звънец и съобщението "Няма зареждане на батерията" на многофункционалния дисплей.

Индикаторът свети:

• в случай на повреда на електрическата верига на зареждане на батерията;
• когато клемите на акумулатора или стартера се разхлабят;
• ако задвижващият ремък на алтернатора се скъса или разхлаби;
• в случай на повреда на генератора.

За да намалите разхода на батерията, изключете всички несъществени консуматори на енергия.

Внимание! Свържете се с вашия дилър или сервиз на Peugeot възможно най-скоро.

Индикатор за неизправност на антиблокиращата спирачна система (ABS)

Индикаторът светва за 3 секунди след включване на запалването или при стартиране на двигателя и изгасва след приключване на автоматичната проверка на работоспособността на системата. Ако индикаторът не изгасне или продължи да свети при скорост над 12 км/ч, това показва неизправност на ABS.

Ако индикаторната лампа не светне в рамките на няколко секунди след включване на запалването, не изгасне или светне по време на шофиране, тогава ABS е повреден.

В същото време възможността за спиране на автомобила в нормален режим с помощта на спирачния усилвател е напълно запазена. Когато този индикатор светне, той ще издаде зумер и ще покаже съобщението "ABS system fault" на многофункционалния дисплей.

Внимание! Свържете се с вашия дилър или сервиз на Peugeot възможно най-скоро.

Индикатор за електронна стабилизираща програма (ESP/ASR)

Индикаторът светва за 3 секунди след включване на запалването или при стартиране на двигателя и изгасва след приключване на автоматичната проверка на работоспособността на системата.

Внимание! Ако предупредителната лампа продължава да свети или светва, когато двигателят работи, или ако зумерът прозвучи и се появи съобщението "ESP/ASR system fault" по време на движение на автомобила, свържете се с дилър или сервиз на Peugeot възможно най-скоро.

Индикатор на системата за бордова диагностика на двигателя

Индикаторът светва при включване на запалването и изгасва след приключване на процеса на автоматична проверка.

Индикаторът за запушване на въглеродния филтър е свързан към индикатора на автоматичната система за бордова диагностика на двигателя. Когато индикаторът светне при работещ двигател, това е придружено от зумер и съобщение на дисплея:

• "Повредена система за почистване на отработените газове" - показва неизправност на системата за намаляване на токсичността;
• "Нивото на добавките за дизелово гориво е спаднало до минимум" или "Рискът от запушване на въглеродния филтър се е увеличил" показва, че въглеродният филтър не работи правилно.

Внимание! Мигането на индикатора при работещ двигател, придружено от зумер и съобщението "Catalytic converter faulty" на мултифункционалния дисплей, показва неизправност на системата за впръскване на гориво или запалването. Това може да повреди каталитичния конвертор (важи само за автомобили с бензинов двигател).

Незабавно се свържете с вашия дилър или сервиз на Peugeot.

Индикатор за подгревни свещи на дизелов двигател

Индикаторът светва при всяко включване на запалването и изгасва след достигане на температура, достатъчна за запалване на горивото. Когато подгревните свещи са включени, всички други основни консуматори на енергия трябва да бъдат изключени - в противен случай батерията ще бъде претоварена с висок ток.

Веднага след като индикаторната лампа изгасне, стартирайте двигателя.

Аларма за проникване на вода във филтъра за дизелово гориво

Когато този индикатор светне, той ще издаде зумер и ще покаже съобщението "Вода в горивния филтър" на многофункционалния дисплей. Системата за впръскване на гориво може да се повреди.

Внимание! Незабавно се свържете с вашия дилър или сервиз на Peugeot.

Индикатор за изключена въздушна възглавница за предния пътник

Когато този индикатор светне, прозвучава зумер и на многофункционалния дисплей се появява съобщението "Въздушната възглавница на пътника е деактивирана". Ако въздушната възглавница за предния пътник е деактивирана, индикаторът светва при включване на запалването и остава да свети непрекъснато.

Внимание! Ако предупредителната лампичка мига, свържете се с вашия дилър или сервиз на Peugeot.

Предупредителна светлина за въздушна възглавница

Индикаторът светва за няколко секунди след включване на запалването и след това изгасва. Когато този индикатор светне, докато двигателят работи, той е придружен от зумер и съобщението "Airbag faulty" на многофункционалния дисплей, което показва наличието на:

• неизправности на предната въздушна възглавница;

Внимание! Незабавно се свържете с вашия дилър или сервиз на Peugeot.

• неизправности на странични или прозоречни въздушни възглавници.

Напомняне за предпазен колан

Индикаторът светва при работещ двигател, ако водачът не е закопчал предпазния си колан.

Индикатор за минимално ниво на резервоара за гориво

Индикаторът светва за 3 секунди след включване на запалването и след това изгасва. Когато индикаторът светне при работещ двигател, това е придружено от зумер и съобщението "Минимално ниво на гориво в резервоара" на многофункционалния дисплей.

От момента, в който индикаторът светне, колата може да измине поне 50 км с оставащия резерв от гориво (капацитет на резервоара за гориво е около 60 л).

Мигането на индикатора показва неизправност на сензора за ниво на горивото.

Внимание! Ако предупредителната лампичка мига, незабавно се свържете с вашия дилър или сервиз на Peugeot.

Датчик температура на охлаждащата течност

Индикаторът работи при включено запалване.



Ако стрелката е в зона А (фиг. 1.12), тогава температурата на охлаждащата течност е нормална.

Ако стрелката е в зона B на скалата, температурата на охлаждащата течност е твърде висока; в този случай е необходимо да се избягва увеличаване на скоростта на двигателя и натоварването на двигателя.

Когато превозното средство се движи при нормални условия, стрелката трябва да е в средната зона на скалата.

Когато двигателят е под голямо натоварване и външната температура е висока, стрелката може понякога да се премести в дясната страна на скалата. Това не трябва да предизвиква аларма, докато централната индикаторна лампа за неизправност "STOP" не започне да мига, придружена от звук на зумер и съобщението "Engine overheated" на мултифункционалния дисплей.

Внимание! Незабавно спрете автомобила, изключете двигателя и установете причината за повишаването на температурата на охлаждащата течност.

Ако причината е ниско ниво на охлаждащата течност, оставете двигателя да изстине, отворете капачката на разширителния съд и добавете охлаждаща течност.

Свържете се с вашия дилър или сервиз на Peugeot възможно най-скоро.

Внимание! Когато отваряте капачката на разширителния съд на горещ двигател, трябва да внимавате, тъй като отделящите се пари могат да причинят сериозни изгаряния. За да направите това, покрийте капачката на разширителния резервоар с дебел слой плат и бавно го развийте, докато се чуе съскащ звук. След като съскането спре, бавно развийте и отстранете капачката от разширителния съд.

Дисплей на арматурното табло

След включване на запалването той показва последователно три функции:

• индикатор за километража до следващата поддръжка;
• индикатор за нивото на маслото в двигателя;
• брояч на километри (общо и дневно).

Забележка: Показанията на брояча на общия и дневния пробег могат да бъдат отчетени още 30 секунди след изключване на контакта, а също така се показват при отваряне на шофьорската врата и при отключване/заключване на автомобила.

Индикатор за нивото на маслото в двигателя

След включване на запалването индикаторът за нивото на маслото светва за около 10 секунди, последван от индикатора за пробег до следващата поддръжка.

Максимално ниво

Ако показанията на индикатора за нивото на маслото се потвърдят от контролна проверка с помощта на измервателната пръчка, трябва да се има предвид, че превишаването на максималното ниво може да повреди двигателя.

Внимание! Незабавно се свържете с вашия дилър или сервиз на Peugeot.

Минимално ниво

Проверете нивото с помощта на измервателната пръчка и я долейте до правилното ниво. Показанията ще бъдат точни, ако колата е на равна повърхност и са минали поне 10 минути от спирането на двигателя.

Внимание! Ако не се предприемат действия, може да възникне сериозна повреда на двигателя. Незабавно се свържете с вашия дилър или сервиз на Peugeot.

Неизправност на сензора за ниво на маслото

Мигащите сегменти на индикатора, светлинният индикатор и индикаторите "Min" и "Max" показват неизправност на сензора за ниво на маслото.

Контрол на интензитета на подсветката на арматурното табло

Включете външното осветление и натиснете бутона, за да регулирате интензитета на осветлението на арматурното табло и многофункционалния дисплей (фиг. 1.13). Когато яркостта на подсветката достигне минимум (или максимум) стойности, отпуснете бутона и след това го натиснете отново, за да увеличите (или намалете) яркост.

Когато яркостта на подсветката достигне желаната стойност, отпуснете бутона.

Бутон за нулиране на брояча на изминатия път

За да нулирате брояча на дневния пробег при включено запалване, натиснете бутона (фиг. 1.14).

Многофункционален дисплей "B" Общо описание

Този дисплей ви позволява да получите следната информация (фиг. 1.15):

• време;
• дата;
• температура на околния въздух (ако има риск от лед, символът°C ще мига);
• показатели за ефективност на радиото;
• контролирайте отвореното положение на вратата (вътрешни врати, врати на багажник или капаци на капака);
• съобщения за аварийно състояние (например: "Системата за зареждане на батерията е дефектна") или краткотрайна информация (например: "Еърбегът на предния пътник е деактивиран") - те могат да бъдат изтрити чрез натискане на бутони 1 или 2;
• информация от бордовия компютър.

Параметри за настройка

Задръжте бутон 1 за 2 секунди, за да можете да правите настройки. Тогава всяко натискане на бутон 1 ще извиква следните параметри за настройка:

• език за информационни съобщения;
• единици за измерване на скоростта (км/ч или мили/ч);
• единици за измерване на температурата (градуси по Целзий или Фаренхайт);
• формат на времето (12 часов режим, след това 24 часов режим);
• час;
• минута;
• година;
• месец;
• номер.

Кратко натискане на бутон 2 ви позволява да промените избрания параметър на стъпки. Ако го натиснете и задържите, параметърът ще се промени бързо. Ако не се предприеме действие в рамките на 10 секунди, дисплеят ще се върне към нормален режим, запазвайки всички нови настройки.

Внимание! От съображения за безопасност регулирайте параметрите при спряно превозно средство.

Бордови компютър

Всеки път, когато натиснете бутона, разположен в края на комбинирания лост за превключване на чистачките на предното стъкло, дисплеят показва последователно (фиг. 1.16, 1.17):

• дата;
• максимален пробег;
• изминато разстояние;
• среден разход на гориво;
• текущ разход на гориво;
• средна скорост.

Настройка на нула Натиснете и задръжте бутона за повече от 2 секунди.

Максимален пробег

Максималното разстояние, което може да се измине с горивото, останало в резервоара за гориво (резерв на мощност) със същия стил на шофиране (фиг. 1.18).

Когато в резервоара остане по-малко от 2 литра гориво, светят само три цифрови сегмента.

Текущ разход на гориво

Текущият разход на гориво се посочва в l/100 km и се определя за последните 2 s (фиг. 1.19).

Това е стойността, която се определя през последните 2 s. Тази функция работи само при движение със скорост най-малко 20 км/ч.

Максималната стойност, показана на дисплея, е 30 л/100 км.

Среден разход на гориво Средният разход на гориво е показан в л/100 км (виж фиг. 1.19).

Даден е средният разход на гориво от последното "нулиране" на функцията.

При изключване на запалването средният разход на гориво остава в паметта и се изчислява при следващи пътувания, като се вземат предвид предишни пътувания.

Максималната стойност, показана на дисплея, е 30 л/100 км.

Средна скорост

Средната постигната скорост след последното "нулиране" на функцията се изчислява, като изминатото разстояние се раздели на времето за пътуване (фиг. 1.20).

Поетият път

Това е изминатото разстояние от последното нулиране на показанията на бордовия компютър (фиг. 1.21).

След нулиране на бордовия компютър информацията за максималния пробег няма да се покаже, докато автомобилът не измине определено разстояние.

Ако по време на шофиране на дисплея вместо цифри светят хоризонтални ивици, свържете се с вашия дилър или сервиз на Peugeot възможно най-скоро.