Figyelem! Ha a központi hibajelző világít, miközben a jármű halad «STOP», azonnal hagyja abba, miközben minden szükséges óvintézkedést megtesz.
Rizs. 1.10. Műszercsoport benzin- vagy dízelmotorral és kézi sebességváltóval szerelt járművekhez: 1 - fordulatszámmérő; 2 - becsatolatlan biztonsági öv jelzőberendezése; 3 - a motor öndiagnosztikai rendszerének jelzője; 4 - jelzőberendezés a rögzítőfék bekapcsolásához és a fékfolyadék szintjének csökkenéséhez; 5 - visszajelző a bal oldali irányjelző bekapcsolásához; 6 - hűtőfolyadék hőmérséklet mérő; 7 - jelzőberendezés az akkumulátor lemerítésére; 8 - központi hibajelző (STOP); 9 - jelzőberendezés az olajnyomás csökkenésére a motorban; 10 - jelzőberendezés a minimális üzemanyag-ellátáshoz az üzemanyagtartályban; 11 - jelző a jobb oldali irányjelző bekapcsolásához; 12 - üzemanyagszint-jelző; 13 - ABS hibajelző; 14 - légzsák hibajelző; 15 - jelzőberendezés letiltott első utasoldali légzsákhoz; 16 - sebességmérő; 17 - kilométer-kijelző a következő karbantartásig, a motor olajszintjének csökkenése és a kilométerszámláló; 18 - visszaállító gomb az utazási kilométer-leolvasásokhoz; 19 - visszajelző a hátsó ködlámpák bekapcsolásához; 20 - a dinamikus stabilizáló rendszer és a kipörgésgátló rendszer jelzőberendezése (ESP/ASR); 21 - jelzőlámpa az első ködlámpák bekapcsolásához; 22 - jelző a dízelmotor izzítógyertyáinak bekapcsolásához; 23 - jelzőberendezés a fényszórók távolsági fényének bekapcsolásához; 24 - a hűtőfolyadék szintjének csökkenését jelzi; 25 - jelzőberendezés a tompított fényszórók bekapcsolásához; 26 - jelzőkészülék a víz bejutására a dízel üzemanyagszűrőbe; 27 - reosztát a műszerfal háttérvilágításának intenzitásának beállításához
Rizs. 1.11. Műszercsoport benzin- vagy dízelmotorral és automata sebességváltóval szerelt járművekhez: 1 - fordulatszámmérő; 2 - becsatolatlan biztonsági öv jelzőberendezése; 3 - a motor öndiagnosztikai rendszerének jelzője; 4 - jelzőberendezés a rögzítőfék bekapcsolásához és a fékfolyadék szintjének csökkenéséhez; 5 - visszajelző a bal oldali irányjelző bekapcsolásához; 6 - hűtőfolyadék hőmérséklet mérő; 7 - jelzőberendezés az akkumulátor lemerítésére; 8 - központi hibajelző (STOP); 9 - jelzőberendezés az olajnyomás csökkenésére a motorban; 10 - jelzőberendezés a minimális üzemanyag-ellátáshoz az üzemanyagtartályban; 11 - jelző a jobb oldali irányjelző bekapcsolásához; 12 - üzemanyagszint-jelző; 13 - ABS hibajelző; 14 - légzsák hibajelző; 15 - jelzőberendezés letiltott első utasoldali légzsákhoz; 16 - sebességmérő; 17 - kilométer-kijelző a következő karbantartásig, a motor olajszintjének csökkenése és a kilométerszámláló; 18 - visszaállító gomb az utazási kilométer-leolvasásokhoz; 19 - visszajelző a hátsó ködlámpák bekapcsolásához; 20 - a dinamikus stabilizáló rendszer és a kipörgésgátló rendszer jelzőberendezése (ESP/ ASR); 21 - jelzőlámpa az első ködlámpák bekapcsolásához; 22 - jelzőberendezés a fényszórók távolsági fényének bekapcsolásához; 23 - a hűtőfolyadék szintjének csökkenését jelzi; 24 - jelzőberendezés a tompított fényszórók bekapcsolásához; 25 - reosztát a műszerfal háttérvilágításának intenzitásának beállításához; 26 - jelzőberendezés az automatikus sebességváltó program bekapcsolásához «Sport»; 27 - jelzőberendezés az automatikus sebességváltó program bekapcsolásához «Havon vezetés»; 28 - automata sebességváltó választókar helyzetjelző
Központi hibajelző «STOP»
A jelzőfény a gyújtás ráadásakor világít, a motor beindítása után kialszik.
Az automatikus vezérlőrendszer, amikor a gyújtás be van kapcsolva és vezetés közben folyamatosan figyeli bizonyos funkciók teljesítményét és az autó egyes alkatrészeinek állapotát, mint például a motorolajnyomás csökkenése, az olajhőmérséklet emelkedése, a a hűtőfolyadék és a fékfolyadék szintje, a fékerő-elosztó rendszer és a hűtőfolyadék hőmérséklet-mérő hibája. Központi hibajelző «STOP» villog, ha az egyik ajtó vagy a csomagtérajtó nincs becsukva. Az ikon néhány másodpercre megjelenik a kijelzőn, és megszólal a hangjelzés.
Figyelem! Ha a figyelmeztető lámpa nem villogó üzemmódban világít, miközben a motor jár, azonnal állítsa le. A lehető leghamarabb lépjen kapcsolatba egy Peugeot márkakereskedővel vagy szervizzel.
Motorolaj nyomásesés jelző
Ez a jelzőberendezés a központi hibajelző készülékhez csatlakozik «STOP».
Ha ez a figyelmeztető lámpa kigyullad, amikor a motor jár, azt hangjelzés és üzenet kíséri «Elégtelen olajnyomás a motorban» vagy «Töltsön olajat a motorba» a többfunkciós kijelzőn.
Ebben az esetben állítsa le, állítsa le a motort és ellenőrizze az olajszintet. Ha nincs elég olaj a motor kenőrendszerében, állítsa a szintet normál értékre. Ha a motorolaj szintje normális, ne indítsa be a motort, és lépjen kapcsolatba a Peugeot márkakereskedővel vagy a szervizzel.
Hűtőfolyadék szint figyelmeztető készülék
Ez a jelzőberendezés a központi hibajelző készülékhez csatlakozik «STOP».
A gyújtás minden egyes bekapcsolásakor 3 másodpercig világít. Ennek a figyelmeztető lámpának a kigyulladását hangjelzés és üzenet kíséri «Adjon hozzá hűtőfolyadékot» a többfunkciós kijelzőn.
Figyelem! Ebben az esetben állítsa le, állítsa le a motort és hagyja kihűlni.
Nyissa ki a tágulási tartály kupakját, és adjon hozzá hűtőfolyadékot.
A lehető leghamarabb lépjen kapcsolatba egy Peugeot márkakereskedővel vagy szervizzel.
Figyelem! Forró motoron a tágulási tartály fedelének kinyitásakor óvatosan kell eljárni, mert a kiáramló gőzök súlyos égési sérüléseket okozhatnak. Ehhez zárja le a tágulási tartály kupakját egy vastag ruhával, és lassan csavarja le, amíg sziszegő hang meg nem jelenik. Miután a sziszegés megszűnt, lassan csavarja le és vegye le a kupakot a tágulási tartályról.
A rögzítőfék beépítését és a fékfolyadék szintjének csökkenését jelző jelzőberendezés
Ez a jelzőberendezés a központi hibajelző készülékhez csatlakozik «STOP». Minden alkalommal világít, amikor a gyújtást ráadják.
Amikor ez a figyelmeztető lámpa kigyullad, hangjelzés kíséri, és a többfunkciós kijelzőn megjelenik egy üzenet, amely jelzi a riasztás okát:
- «A rögzítőfék nincs kiengedve» - behúzott vagy nem teljesen kikapcsolt rögzítőfékkel;
- «A fékfolyadék szintje elégtelen» - ha a fékfolyadék szintje a tartályban a megengedett határérték alá esik (a visszajelző a rögzítőfék teljes kioldása után is égve marad);
- «Hibás fékrendszer». Ez az ABS-jelzővel egyidejűleg világító jelzőfény a fékrendszer meghibásodását és a kerékféknyomaték-elosztó rendszer meghibásodását jelzi.
Figyelem! Ha a figyelmeztető lámpa kigyullad, azonnal álljon meg.
A lehető leghamarabb lépjen kapcsolatba egy Peugeot márkakereskedővel vagy szervizzel.
Alacsony akkumulátor jelző
A jelzőfény a gyújtás ráadásakor világít, a motor beindítása után kialszik. Amikor ez a figyelmeztető lámpa kigyullad, egy hangjelzés és egy üzenet kíséri a többfunkciós kijelzőn «Nincs akkumulátor töltés».
A jelzőberendezés be van kapcsolva:
- az akkumulátor töltés elektromos áramkörének meghibásodása esetén;
- az akkumulátor vagy az indítókapcsok rögzítésének meglazításakor;
- amikor a generátor hajtószíja elszakad vagy meglazul;
- generátor meghibásodása esetén.
Az akkumulátor lemerülésének csökkentése érdekében kapcsoljon ki minden nem létfontosságú áramfogyasztót.
Figyelem! A lehető leghamarabb lépjen kapcsolatba egy Peugeot márkakereskedővel vagy szervizzel.
Blokkolásgátló fékrendszer hibajelző (ABS)
A jelzőberendezés a gyújtás ráadása után vagy a motor indításakor 3 másodpercig világít, majd a rendszerteljesítmény automatikus ellenőrzési folyamatának befejezése után kialszik. Ha a jelzőberendezés nem alszik ki, vagy 12 km/h feletti sebességgel tovább ég, akkor ez az ABS megsértését jelzi.
Ha az ellenőrző lámpa néhány másodperccel a gyújtás ráadása után nem gyullad ki, nem alszik ki, vagy menet közben világít, akkor az ABS hibás.
Ugyanakkor teljes mértékben megmarad az autó normál üzemmódban történő fékezése a fékrásegítő használatával. Ennek a figyelmeztető lámpának a kigyulladását hangjelzés és üzenet kíséri «Hibás ABS rendszer» a többfunkciós kijelzőn.
Figyelem! A lehető leghamarabb lépjen kapcsolatba egy Peugeot márkakereskedővel vagy szervizzel.
A dinamikus stabilizáló rendszer jelzőberendezése (ESP/ASR)
A jelzőberendezés a gyújtás ráadása után vagy a motor indításakor 3 másodpercig világít, majd a rendszerteljesítmény automatikus ellenőrzési folyamatának befejezése után kialszik.
Figyelem! Ha a figyelmeztető lámpa égve marad vagy kigyullad, miközben a motor jár, vagy ha a hangjelzés megszólal és az üzenet megjelenik, miközben a jármű halad «Az ESP/ASR rendszer hibásan működik», forduljon a lehető leghamarabb egy Peugeot márkakereskedőhöz vagy egy Peugeot márkaszervizhez.
A motor fedélzeti öndiagnosztikai rendszerének jelzőberendezése
A jelzőfény a gyújtás bekapcsolásakor világít, és az automatikus tesztfolyamat végén kialszik.
A szénszűrő eltömődés jelzője az automatikus fedélzeti motordiagnosztikai rendszer jelzőjéhez csatlakozik. A figyelmeztető lámpa kigyulladását, amikor a motor jár, hangjelzés kíséri, és egy üzenet jelenik meg a kijelzőn:
- «Hibás kipufogógáz-tisztító rendszer» - a toxicitás-csökkentő rendszer hatékonyságának megsértését jelzi;
- «A dízel üzemanyag-adalék szintje minimálisra csökkent» vagy «Fokozott a szénszűrő eltömődésének veszélye» - a szénszűrő hibás működését jelzi.
Figyelem! Járó motornál villogó figyelmeztető lámpa hangjelzés és üzenet kíséretében «Hibás katalizátor» a többfunkciós kijelzőn az üzemanyag-befecskendező vagy a gyújtásrendszer meghibásodását jelzi. Ez károsíthatja a katalizátort (csak benzinmotoros járművekre vonatkozik).
Azonnal lépjen kapcsolatba egy Peugeot márkakereskedővel vagy szervizzel.
Dízelmotor izzítógyertya jelző
A jelzőfény minden gyújtás bekapcsolásakor kigyullad, és kialszik, ha a hőmérséklet elég magas ahhoz, hogy meggyulladjon az üzemanyag. Az izzítógyertyák bekapcsolásakor az összes többi nagy villamosenergia-fogyasztót ki kell kapcsolni - különben az akkumulátor nagy árammal túlterhelődik.
Az ellenőrzőlámpa kikapcsolása után azonnal indítsa be a motort.
Dízel üzemanyagszűrő víz behatolásjelző
Ennek a figyelmeztető lámpának a kigyulladását hangjelzés és üzenet kíséri «Víz az üzemanyagszűrőben» a többfunkciós kijelzőn. Az üzemanyag-befecskendező rendszer lehetséges meghibásodása.
Figyelem! Azonnal lépjen kapcsolatba egy Peugeot márkakereskedővel vagy szervizzel.
Első utasoldali légzsák letiltott figyelmeztető lámpa
Ennek a figyelmeztető lámpának a kigyulladását hangjelzés és üzenet kíséri «Utasoldali légzsák kikapcsolva» a többfunkciós kijelzőn. Ha az első utasoldali légzsák ki van kapcsolva, a figyelmeztető lámpa a gyújtás bekapcsolásakor kigyullad, és égve marad.
Figyelem! Ha a jelzőfény villog, forduljon a márkakereskedőhöz vagy a Peugeot márkaszervizhez.
Légzsák figyelmeztető berendezés
A jelzőberendezés a gyújtás ráadása után néhány másodpercig világít, majd kialszik. Ha ez a figyelmeztető lámpa kigyullad, amikor a motor jár, azt hangjelzés és üzenet kíséri «Hibás légzsák» a többfunkciós kijelzőn, amely jelzi a következők jelenlétét:
- az első légzsák meghibásodása;
Figyelem! Azonnal lépjen kapcsolatba egy Peugeot márkakereskedővel vagy szervizzel.
- oldalsó vagy ablaklégzsákok meghibásodása.
Biztonsági öv visszajelző
A visszajelző világít, amikor a motor jár, ha a vezető nem kapcsolta be a biztonsági övet.
Minimális üzemanyagszint jelzője az üzemanyagtartályban
A jelzőfény a gyújtás ráadása után 3 másodpercig világít, majd kialszik. A figyelmeztető lámpa kigyulladását, amikor a motor jár, hangjelzés és üzenet kíséri «Minimális üzemanyagmennyiség az üzemanyagtartályban» a többfunkciós kijelzőn.
A figyelmeztető lámpa kigyulladásától kezdve az autó a maradék üzemanyagtartalékkal legalább 50 km-t tud közlekedni (üzemanyagtartály térfogata kb.60 l).
A jelzőberendezés villogása az üzemanyagszint-érzékelő hibás működését jelzi.
Figyelem! Ha a jelzőfény villog, azonnal forduljon a márkakereskedőhöz vagy a Peugeot márkaszervizhez.
Hűtőfolyadék hőmérséklet mérő
A mutató bekapcsolt gyújtásnál működik.
Rizs. 1.12. Hűtőfolyadék hőmérséklet mérő: A - normál hőmérsékletű zóna; B - túl magas hőmérsékletű zóna
Ha a nyíl az A zónában van (rizs. 1.12), akkor a hűtőfolyadék hőmérséklete normális.
Ha a nyíl a skála B zónájában van, akkor a hűtőfolyadék hőmérséklete túl magas; miközben elkerüli a motor fordulatszámának és motorterhelésének növekedését.
Amikor az autó normál körülmények között mozog, a nyílnak a skála középső zónájában kell lennie.
A motor erős terhelése és a külső levegő magas hőmérséklete esetén időről időre lehetséges a nyilat a skála jobb oldalára mozgatni. Ez nem okozhat riasztást, amíg a központi hibajelző villogni nem kezd «STOP» csengő és egy üzenet kíséretében «A motor túlmelegedett» a többfunkciós kijelzőn.
Figyelem! Azonnal állítsa le a járművet, állítsa le a motort, és állapítsa meg a hűtőfolyadék hőmérséklet-emelkedésének okát.
Ha az ok az alacsony hűtőfolyadékszint, hagyja lehűlni a motort, nyissa ki a tágulási tartály sapkáját, és adjon hozzá hűtőfolyadékot.
A lehető leghamarabb lépjen kapcsolatba egy Peugeot márkakereskedővel vagy szervizzel.
Figyelem! Forró motoron a tágulási tartály fedelének kinyitásakor óvatosan kell eljárni, mert a kiáramló gőzök súlyos égési sérüléseket okozhatnak. Ehhez zárja le a tágulási tartály kupakját egy vastag ruhával, és lassan csavarja le, amíg sziszegő hang meg nem jelenik. Miután a sziszegés megszűnt, lassan csavarja le és vegye le a kupakot a tágulási tartályról.
Műszercsoport kijelző
A gyújtás bekapcsolása után három funkciót jelenít meg egymás után:
- futásteljesítmény jelző a következő karbantartásig;
- motorolajszint-jelző;
- úthosszmérő (általános és napi).
Jegyzet. A teljes és a napi kilométerszámláló leolvasása a gyújtás kikapcsolása után legfeljebb 30 másodpercig leolvasható, és a vezetőoldali ajtó kinyitásakor és az autó nyitásakor/zárásakor is megjelennek.
Motorolaj mérő
A gyújtás ráadása után az olajszintjelző körülbelül 10 másodpercig világít, a kilométer-kijelzőt követve a következő karbantartásig.
Max szint
Ha az olajszint-jelző leolvasott értékeit a nívópálca ellenőrzése igazolja, akkor szem előtt kell tartani, hogy a maximális szint túllépése károsíthatja a motort.
Figyelem! Azonnal lépjen kapcsolatba egy Peugeot márkakereskedővel vagy szervizzel.
Minimális szint
Ellenőrizze a szintet a nívópálcával, és töltse fel. A leolvasások pontosak, ha az autó vízszintes platformon áll, és legalább 10 perc telt el a motor leállítása óta.
Figyelem! Ha nem tesz semmit, súlyos motorkárosodást okozhat. Azonnal lépjen kapcsolatba egy Peugeot márkakereskedővel vagy szervizzel.
Az olajszint érzékelő meghibásodása
Villogó mutatószegmensek, figyelmeztető lámpa és jelzőfények «Min» És «Max» jelzi az olajszint-érzékelő hibás működését.
A műszerfali háttérvilágítás erősségének szabályozása
Rizs. 1.13. A műszerfali háttérvilágítás erősségét szabályozó gomb helye
Kapcsolja be a külső világítást, és nyomja meg a gombot a műszerfal és a többfunkciós kijelző háttérvilágításának intenzitásának beállításához (rizs. 1.13). Amikor a háttérvilágítás fényereje eléri a minimumot (vagy maximum) értékét, engedje fel a gombot, majd nyomja meg ismét a növeléshez (vagy csökkenti) Fényerősség.
Amikor a háttérvilágítás eléri a kívánt fényerőt, engedje fel a gombot.
Az útmérő visszaállító gombja
Rizs. 1.14. Az útmérő visszaállító gombjának helye
A kilométeróra nullázásához bekapcsolt gyújtás mellett nyomja meg a gombot (rizs. 1.14).
Többfunkciós kijelző «BAN BEN» Általános leírása
Rizs. 1.15. Többfunkciós kijelző «BAN BEN»: 1 - gomb a paraméterek hívásához; 2 - lépéses váltó gomb
Ez a kijelző a következő információkat tartalmazza (rizs. 1.15):
- idő;
- dátum;
- környezeti hőmérséklet (ha fennáll a jég lehetősége, a°С szimbólum villog);
- a rádió teljesítménymutatói;
- szabályozza az ajtó nyitott helyzetét (belső ajtók, csomagtérajtó vagy motorháztető);
- riasztó üzenetek (Például: «Hibás akkumulátortöltő rendszer») vagy rövid távú információ (Például, «Első utasoldali légzsák deaktiválva») - az 1-es vagy 2-es gomb megnyomásával törölhetők;
- fedélzeti számítógép információi.
Paraméter beállítás
Tartsa lenyomva az 1-es gombot 2 másodpercig a beállítások elvégzéséhez. Ezután az 1. gomb minden egyes megnyomása a következő paramétereket hívja elő a beállításhoz:
- az információs üzenetek nyelve;
- sebesség egységek (km/h vagy mph);
- hőmérsékleti egységek (Celsius vagy Fahrenheit fok);
- idő formátum (12 órás üzemmód, majd 24 órás mód);
- óra;
- perc;
- év;
- hónap;
- szám.
A 2. gomb rövid megnyomásával lépésenként módosíthatja a kiválasztott paramétert. Ha hosszan megnyomja, a paraméter gyorsan megváltozik. Ha 10 másodpercen belül nem történik semmilyen művelet, a kijelző visszatér normál módba az összes új beállítás elmentésével.
Figyelem! Biztonsági okokból állítsa be a paramétereket álló járművel.
Fedélzeti számítógép
Rizs. 1.16. A fedélzeti számítógép vezérlőgombjának elhelyezkedése
Valahányszor megnyomja az ablaktörlő kombinált kar végén található gombot, a kijelző sorban megjelenik (rizs. 1,16, 1,17):
Rizs. 1.17. Többfunkciós kijelző jelzés «BAN BEN»
- dátum;
- maximális futásteljesítmény;
- megtett távolság;
- átlagos üzemanyag-fogyasztás;
- jelenlegi üzemanyag-fogyasztás;
- átlagsebesség.
Nullázás Nyomja meg a gombot 2 másodpercnél tovább.
Max futásteljesítmény
Rizs. 1.18. Maximális futásteljesítmény kijelzése a többfunkciós kijelzőn «BAN BEN»
Az üzemanyagtartályban maradt üzemanyaggal megtehető maximális vezetési távolság (teljesítménytartalék) azonos vezetési stílussal (rizs. 1.18).
Ha kevesebb, mint 2 liter üzemanyag maradt a tartályban, csak három digitális szegmens világít.
Jelenlegi üzemanyag-fogyasztás
Rizs. 1.19. Az aktuális és átlagos üzemanyag-fogyasztás kijelzése a többfunkciós kijelzőn «BAN BEN»
Az aktuális üzemanyag-fogyasztás l/100 km-ben van megadva, és az utolsó 2 másodpercben kerül meghatározásra (rizs. 1.19).
Ez az az érték, amelyet az elmúlt 2 másodpercben határoztak meg. Ez a funkció csak akkor működik, ha legalább 20 km/h sebességgel halad.
A kijelzőn megjelenő határérték 30 l / 100 km.
Átlagos üzemanyag-fogyasztás Az átlagos üzemanyag-fogyasztás l/100 km-ben van megadva (lásd az ábrát. 1.19).
Az átlagos üzemanyag-fogyasztást mutatja az utolsó óta «nullázás» funkciókat.
A gyújtás kikapcsolásakor az átlagos üzemanyag-fogyasztás megmarad a memóriában, és a következő utakon számítják ki, figyelembe véve a korábbi utazásokat.
A kijelzőn megjelenő határérték 30 l / 100 km.
Átlagsebesség
Rizs. 1.20. Átlagsebesség kijelzés a többfunkciós kijelzőn «BAN BEN»
Az utolsó óta elért átlagsebesség «nullázás» függvény, amelyet a megtett távolság és az utazási idő elosztásával számítunk ki (rizs. 1.20).
Megtett távolság
Rizs. 1.21. A megtett távolság a többfunkciós kijelzőn «BAN BEN»
Ez a megtett távolság a fedélzeti számítógép legutóbbi alaphelyzetbe állítása óta (rizs. 1.21).
A fedélzeti számítógép alaphelyzetbe állítása után a maximális vezetési távolságra vonatkozó információk nem jelennek meg, amíg a jármű meg nem tett egy bizonyos távolságot.
Ha vezetés közben vízszintes sávok világítanak a számok helyett, a lehető leghamarabb lépjen kapcsolatba a márkakereskedővel vagy a Peugeot márkaszervizzel.