Atenție! Dacă martorul central de defecțiune "STOP" se aprinde în timp ce vehiculul este în mișcare, opriți imediat, luând toate măsurile de precauție necesare.
Figura 1.10. Tablou de bord pentru vehicule cu motor pe benzină sau diesel și transmisie manuală: 1 - tahometru; 2 - martor luminos centură de siguranță; 3 - indicator sistem de autodiagnosticare a motorului; 4 - indicator de activare/dezactivare a frânei de mână și indicator de scădere a nivelului lichidului de frână; 5 - indicator semnalizare stânga; 6 - indicator de temperatură a lichidului de răcire; 7 - indicator baterie descărcată; 8 - indicator central de defecțiune (STOP); 9 - Indicator de scădere a presiunii uleiului de motor; 10 - indicator al nivelului minim de combustibil în rezervorul de combustibil; 11 - indicator de semnalizare dreapta; 12 - indicator nivel combustibil; 13 - Indicator de defecțiune ABS; 14 - Indicator de defecțiune a airbagului; 15 - Indicator de dezactivare airbag pasager față; 16 - vitezometru; 17 - indicator de kilometraj până la următoarea întreținere, indicator de scădere a nivelului uleiului de motor și contor de kilometraj; 18 - Buton de resetare a kilometrajului călătoriei; 19 - Indicator luminos ceață spate; 20 - Indicator al programului electronic de stabilitate (ESP/ASR); 21 - Indicator luminos de ceață față; 22 - indicator bujie incandescentă pentru motor diesel; 23 - indicator de fază lungă; 24 - indicator de scădere a nivelului lichidului de răcire; 25 - indicator de fază scurtă a farurilor; 26 - Indicator de pătrundere a apei în filtrul de motorină; 27 - reostat pentru reglarea intensității iluminării tabloului de bord
Figura 1.11. Tablou de bord pentru vehicule cu motor pe benzină sau diesel și transmisie automată: 1 - tahometru; 2 - martor luminos centură de siguranță; 3 - indicator sistem de autodiagnosticare a motorului; 4 - indicator de activare/dezactivare a frânei de mână și indicator de scădere a nivelului lichidului de frână; 5 - indicator semnalizare stânga; 6 - indicator de temperatură a lichidului de răcire; 7 - indicator baterie descărcată; 8 - indicator central de defecțiune (STOP); 9 - Indicator de scădere a presiunii uleiului de motor; 10 - indicator al nivelului minim de combustibil în rezervorul de combustibil; 11 - indicator de semnalizare dreapta; 12 - indicator nivel combustibil; 13 - Indicator de defecțiune ABS; 14 - Indicator de defecțiune a airbagului; 15 - Indicator de dezactivare airbag pasager față; 16 - vitezometru; 17 - indicator de kilometraj până la următoarea întreținere, indicator de scădere a nivelului uleiului de motor și contor de kilometraj; 18 - Buton de resetare a kilometrajului călătoriei; 19 - Indicator luminos ceață spate; 20 - senzor de alarmă sistem dinamic de stabilizare și de control al tractiunii (ESP/ ASR); 21 - Indicator luminos de ceață față; 22 - indicator faruri fază lungă; 23 - indicator de scădere a nivelului lichidului de răcire; 24 - indicator de fază scurtă a farurilor; 25 - reostat pentru reglarea intensității iluminării de fundal a tabloului de bord; 26 - Indicator de activare a programului "Sport" al transmisiei automate; 27 - Indicator program transmisie automată "Conducere pe zăpadă"; 28 - Indicator de poziție a manetei selectorului de viteze automat
Indicator central de defecțiune "STOP"
Indicatorul se aprinde când contactul este cuplat și se stinge după pornirea motorului.
Sistemul de control automat, cu contactul cuplat și în timpul mersului, monitorizează constant performanța anumitor funcții și starea componentelor individuale ale vehiculului, cum ar fi scăderea presiunii uleiului de motor, temperatura excesivă a uleiului, scăderea nivelului lichidului de răcire și a lichidului de frână, defecțiunile sistemului de distribuție a forței de frânare și indicatorul de temperatură al lichidului de răcire. Martorul central de defecțiune "STOP" începe să clipească dacă una dintre uși sau hayonul nu este închis. În același timp, pe afișaj apare o pictogramă timp de câteva secunde și se aude un semnal sonor.
Atenție! Dacă martorul luminos se aprinde continuu în timp ce motorul funcționează, opriți imediat. Contactați cât mai curând posibil reprezentanța sau stația de service Peugeot.
Indicator de scădere a presiunii uleiului de motor
Acest indicator este conectat la indicatorul central de defecțiune "STOP".
Când acest martor se aprinde în timp ce motorul funcționează, este însoțit de un semnal sonor și de mesajul "Presiune insuficientă a uleiului de motor" sau "Adăugați ulei de motor" pe afișajul multifuncțional.
În acest caz, ar trebui să opriți, să opriți motorul și să verificați nivelul uleiului. Dacă nu există suficient ulei în sistemul de ungere a motorului, completați până la nivelul normal. Dacă nivelul uleiului de motor se încadrează în intervalul normal, nu porniți motorul și contactați un dealer sau o stație de service Peugeot.
Alarmă nivel scăzut de lichid de răcire
Acest indicator este conectat la indicatorul central de defecțiune "STOP".
Se aprinde timp de 3 secunde de fiecare dată când se cuplează contactul. Când se aprinde acest indicator, va emite un semnal sonor și va afișa mesajul "Adăugați lichid de răcire" pe afișajul multifuncțional.
Atenție! În acest caz, opriți motorul și lăsați-l să se răcească.
Deschideți capacul vasului de expansiune și adăugați lichid de răcire.
Contactați cât mai curând posibil reprezentanța sau stația de service Peugeot.
Atenție: Când deschideți capacul vasului de expansiune la un motor fierbinte, fiți precauți, deoarece vaporii care ies pot provoca arsuri grave. Pentru a face acest lucru, acoperiți capacul vasului de expansiune cu un strat gros de pânză și deșurubați-l încet până când se aude un șuierat. După ce șuieratul se oprește, deșurubați încet și scoateți capacul vasului de expansiune.
Frâna de mână și indicatorul de scădere a nivelului lichidului de frână
Acest indicator este conectat la indicatorul central de defecțiune "STOP". Se aprinde de fiecare dată când contactul este pus.
Aprinderea acestui indicator este însoțită de un semnal sonor și de un mesaj pe afișajul multifuncțional despre cauza semnalului de defecțiune:
- "Frâna de parcare neeliberată" - când frâna de parcare este acționată sau nu este eliberată complet;
- "Nivel scăzut al lichidului de frână" - când nivelul lichidului de frână din rezervor scade sub limita admisă (indicatorul rămâne aprins chiar și după eliberarea completă a frânei de mână);
- "Defecțiune a sistemului de frânare." Acest indicator, atunci când este aprins simultan cu indicatorul ABS, indică o defecțiune a sistemului de frânare și o defecțiune a sistemului de distribuție a cuplului de frânare.
Atenție! Dacă martorul se aprinde, opriți imediat.
Contactați cât mai curând posibil reprezentanța sau stația de service Peugeot.
Indicator baterie descărcată
Martorul se aprinde la punerea contactului și se stinge după pornirea motorului. Aprinderea acestui martor este însoțită de un semnal sonor și de mesajul "Nivel de încărcare scăzut al bateriei" pe afișajul multifuncțional.
Indicatorul este aprins:
- în cazul defectării circuitului de încărcare a bateriei;
- când bornele bateriei sau ale demarorului se slăbesc;
- dacă cureaua de transmisie a alternatorului se rupe sau se slăbește;
- în caz de defecțiune a generatorului.
Pentru a reduce consumul de energie al bateriei, opriți toți consumatorii de energie neesențiali.
Important! Contactați cât mai curând posibil reprezentanța sau stația de service Peugeot.
Indicator de defecțiune al sistemului antiblocare a frânelor (ABS)
Indicatorul se aprinde timp de 3 secunde după cuplarea contactului sau la pornirea motorului și se stinge după finalizarea verificării automate a funcționalității sistemului. Dacă martorul nu se stinge sau continuă să aprindă la viteze peste 12 km/h, aceasta indică o defecțiune a ABS-ului.
Dacă martorul luminos nu se aprinde în câteva secunde după cuplarea contactului, nu se stinge sau se aprinde în timpul mersului, atunci ABS-ul este defect.
În același timp, capacitatea de a frâna mașina în modul normal folosind servofrâna este complet păstrată. Când se aprinde acest martor, se va declanșa o avertizare sonoră și se va afișa mesajul "Avaria sistemului ABS" pe afișajul multifuncțional.
Important! Contactați cât mai curând posibil reprezentanța sau stația de service Peugeot.
Indicatorul programului electronic de stabilitate (ESP/ASR)
Indicatorul se aprinde timp de 3 secunde după cuplarea contactului sau la pornirea motorului și se stinge după finalizarea verificării automate a funcționalității sistemului.
Important! Dacă martorul luminos rămâne aprins sau se aprinde în timp ce motorul funcționează sau dacă se aude un semnal sonor și apare mesajul "Sistem ESP/ASR defect" în timpul mersului, contactați cât mai curând posibil un dealer Peugeot sau o stație de service.
Indicator al sistemului de diagnosticare la bordul motorului
Indicatorul se aprinde la cuplarea contactului și se stinge după finalizarea procesului de testare automată.
Indicatorul de înfundare a filtrului de carbon este conectat la indicatorul sistemului automat de diagnosticare a motorului de la bord. Când martorul se aprinde în timp ce motorul funcționează, este însoțit de un semnal sonor și de un mesaj pe afișaj:
- "Defecțiune a sistemului de curățare a gazelor de eșapament" indică o defecțiune a sistemului de control al emisiilor;
- "Nivelul aditivului pentru motorină a scăzut la minimum" sau "Riscul de înfundare a filtrului de carbon a crescut" indică faptul că filtrul de carbon nu funcționează corect.
Atenție! Clipirea martorului în timp ce motorul funcționează, însoțită de un semnal sonor și de mesajul "Convertor catalitic defect" pe afișajul multifuncțional, indică o defecțiune a sistemului de injecție sau a sistemului de aprindere. Acest lucru poate deteriora convertorul catalitic (se aplică numai vehiculelor cu motoare pe benzină).
Contactați imediat dealerul sau stația de service Peugeot.
Indicator bujie incandescentă pentru motor diesel
Indicatorul se aprinde de fiecare dată când se cuplează contactul și se stinge după atingerea unei temperaturi suficiente pentru aprinderea combustibilului. Când bujiile incandescente sunt pornite, toți ceilalți consumatori majori de energie trebuie opriți - altfel bateria va fi supraîncărcată cu curent mare.
Imediat după ce se stinge martorul luminos, porniți motorul.
Martor luminos de avertizare privind pătrunderea apei în filtrul de motorină
Când se aprinde acest indicator, se va declanșa o avertizare sonoră și se va afișa mesajul "Apă în filtrul de combustibil" pe afișajul multifuncțional. Sistemul de injecție a combustibilului s-ar putea defecta.
Atenție! Contactați imediat dealerul sau stația de service Peugeot.
Indicator de dezactivare a airbagului pasagerului față
Când se aprinde acest martor, se declanșează o avertizare sonoră și se afișează mesajul "Airbag pasager dezactivat" pe afișajul multifuncțional. Dacă airbag-ul pasagerului din față este dezactivat, martorul se aprinde la cuplarea contactului și rămâne aprins continuu.
Atenție! Dacă martorul luminos clipește, contactați reprezentanța sau stația de service Peugeot.
Martor luminos de avertizare airbag
Indicatorul se aprinde câteva secunde după cuplarea contactului, apoi se stinge. Când acest martor se aprinde cu motorul pornit, este însoțit de un semnal sonor și de mesajul "Airbag defect" pe afișajul multifuncțional, indicând prezența:
- defecțiuni ale airbagului frontal;
Atenție! Contactați imediat dealerul sau stația de service Peugeot.
- defecțiuni ale airbagurilor laterale sau ale geamurilor.
Memento centură de siguranță
Martorul se aprinde când motorul funcționează dacă șoferul nu și-a pus centura de siguranță.
Indicator nivel scăzut de combustibil în rezervorul de combustibil
Indicatorul se aprinde timp de 3 secunde după cuplarea contactului, apoi se stinge. Când martorul se aprinde în timp ce motorul funcționează, este însoțit de un semnal sonor și de mesajul "Nivel minim de combustibil în rezervor" pe afișajul multifuncțional.
Din momentul în care se aprinde martorul, mașina poate parcurge cel puțin 50 km cu rezerva de combustibil rămasă (capacitatea rezervorului de combustibil este de aproximativ 60 litri).
Clipirea indicatorului indică o defecțiune a senzorului de nivel de combustibil.
Atenție! Dacă martorul luminos clipește, contactați imediat reprezentanța sau stația de service Peugeot.
Indicator de temperatură a lichidului de răcire
Indicatorul funcționează când contactul este cuplat.
Figura 1.12. Indicator de temperatură a lichidului de răcire: A - zonă de temperatură normală; B - zonă cu temperatură prea ridicată
Dacă săgeata este în zona A (figura 1.12), atunci temperatura lichidului de răcire este normală.
Dacă acul se află în zona B a scalei, temperatura lichidului de răcire este prea ridicată; în acest caz, este necesar să se evite creșterea turației motorului și a sarcinii motorului.
Când vehiculul se deplasează în condiții normale, săgeata trebuie să se afle în zona din mijloc a scalei.
Când motorul este supus unei sarcini mari și temperatura exterioară este ridicată, acul se poate deplasa ocazional în partea dreaptă a scalei. Acest lucru nu ar trebui să declanșeze o alarmă până când martorul luminos central de defecțiune "STOP" nu începe să clipească, însoțit de un semnal sonor și de mesajul "Motor supraîncălzit" pe afișajul multifuncțional.
Atenție! Opriți imediat vehiculul, opriți motorul și determinați cauza creșterii temperaturii lichidului de răcire.
Dacă cauza este un nivel scăzut al lichidului de răcire, lăsați motorul să se răcească, deschideți capacul vasului de expansiune și adăugați lichid de răcire.
Contactați cât mai curând posibil reprezentanța sau stația de service Peugeot.
Atenție: Când deschideți capacul vasului de expansiune la un motor fierbinte, fiți precauți, deoarece vaporii care ies pot provoca arsuri grave. Pentru a face acest lucru, acoperiți capacul vasului de expansiune cu un strat gros de pânză și deșurubați-l încet până când se aude un șuierat. După ce șuieratul se oprește, deșurubați încet și scoateți capacul vasului de expansiune.
Afișajul panoului de instrumente
După cuplarea contactului, afișează secvențial trei funcții:
- indicator de kilometraj până la următoarea întreținere;
- indicator al nivelului uleiului de motor;
- contor de kilometraj (total și zilnic).
Notă: Citirile contorului de kilometraj total și zilnic pot fi citite timp de încă 30 de secunde după decuplarea contactului și sunt afișate și la deschiderea portierei șoferului și la blocarea/deblocarea vehiculului.
Indicator nivel ulei motor
După cuplarea contactului, indicatorul nivelului de ulei se aprinde timp de aproximativ 10 secunde, urmat de indicatorul kilometrajului până la următoarea revizie.
Nivel maxim
Dacă indicatorul nivelului de ulei este confirmat printr-o verificare cu joja, trebuie avut în vedere faptul că depășirea nivelului maxim poate deteriora motorul.
Atenție! Contactați imediat dealerul sau stația de service Peugeot.
Nivel minim
Verificați nivelul cu joja și completați până la nivelul corect. Citirile vor fi precise dacă mașina este parcată pe o suprafață plană și au trecut cel puțin 10 minute de la oprirea motorului.
Atenție! Dacă nu se iau măsuri, se pot produce avarii grave ale motorului. Contactați imediat dealerul sau stația de service Peugeot.
Defecțiune a senzorului de nivel al uleiului
Segmentele intermitente ale indicatorului, martorul luminos al indicatorului și indicatoarele "Min" și "Max" indică o defecțiune a senzorului de nivel al uleiului.
Controlul intensității luminii de fundal a panoului de instrumente
Figura 1.13. Amplasarea butonului de control al intensității iluminării de fundal a tabloului de bord
Aprindeți luminile exterioare și apăsați butonul pentru a regla intensitatea iluminării tabloului de bord și a afișajului multifuncțional (figura 1.13). Când luminozitatea luminii de fundal atinge minimul (sau maxim) valoare, eliberați butonul și apoi apăsați-l din nou pentru a crește (sau reduce) luminozitate.
Când luminozitatea luminii de fundal atinge valoarea dorită, eliberați butonul.
Buton de resetare a contorului de parcurs
Figura 1.14. Amplasarea butonului de resetare a kilometrajului parțial
Pentru a reseta kilometrajul la zero, apăsați butonul cu contactul cuplat (figura 1.14).
Afișaj multifuncțional "B": Descriere generală
Figura 1.15. Afișaj multifuncțional "B": 1 - buton pentru apelarea parametrilor; 2 - buton pentru schimbarea treptată a parametrilor
Acest afișaj vă permite să obțineți următoarele informații (figura 1.15):
- timp;
- data;
- temperatura aerului ambiant (dacă există risc de gheață, simbolul°C va clipi);
- indicatori de performanță radio;
- controlează poziția deschisă a ușii (uși interioare, portbagaj sau capotă);
- mesaje despre o situație de urgență (de exemplu: "Sistemul de încărcare a bateriei este defect") sau informații pe termen scurt (de exemplu: "Airbag pasager față este dezactivat") - acestea pot fi șterse apăsând butoanele 1 sau 2;
- informații de la computerul de bord.
Ajustarea parametrilor
Țineți apăsat butonul 1 timp de 2 secunde pentru a putea efectua ajustări. Apoi, fiecare apăsare a butonului 1 va apela următorii parametri pentru ajustare:
- limbaj pentru mesajele informative;
- unități de măsură a vitezei (km/h sau mph);
- unități de măsură a temperaturii (grade Celsius sau Fahrenheit);
- formatul orei (Mod de 12 ore, apoi mod de 24 de ore);
- oră;
- minut;
- an;
- lună;
- număr.
O apăsare scurtă a butonului 2 vă permite să modificați parametrul selectat în etape. Dacă îl țineți apăsat, parametrul se va schimba rapid. Dacă nu se întreprinde nicio acțiune în 10 secunde, afișajul va reveni la modul normal, salvând toate setările noi.
Atenție! Din motive de siguranță, efectuați ajustările parametrilor cu vehiculul oprit.
Calculator de bord
Figura 1.16. Amplasarea butonului de control al computerului de bord
De fiecare dată când apăsați butonul situat la capătul manetei comutatorului ștergătoarelor de parbriz, afișajul afișează secvențial (figura 1.16, 1.17):
Figura 1.17. Indicația "B" a afișajului multifuncțional
- data;
- kilometraj maxim;
- distanță parcursă;
- consum mediu de combustibil;
- consumul actual de combustibil;
- viteză medie.
Setare la zeroApăsați și țineți apăsat butonul mai mult de 2 secunde.
Kilometraj maxim
Figura 1.18. Indicarea kilometrajului maxim pe afișajul multifuncțional "B"
Distanța maximă care poate fi parcursă cu combustibilul rămas în rezervor (rezervă de putere) cu același stil de condus (figura 1.18).
Când în rezervor mai rămân mai puțin de 2 litri de combustibil, se aprind doar trei segmente digitale.
Consumul actual de combustibil
Figura 1.19. Indicarea consumului curent și mediu de combustibil pe afișajul multifuncțional "B"
Consumul actual de combustibil este indicat în l/100 km și este determinat pe parcursul ultimelor 2 secunde (figura 1.19).
Această valoare este determinată pe parcursul ultimelor 2 secunde. Această funcție funcționează numai atunci când se conduce cu o viteză de cel puțin 20 km/h.
Consumul maxim afișat pe ecran este de 30 l/100 km.
Consum mediu de combustibil Consumul mediu de combustibil este afișat în l/100 km (vezi Figura 1.19).
Este afișat consumul mediu de combustibil de la ultima resetare a funcției.
Când contactul este oprit, consumul mediu de combustibil rămâne în memorie și este calculat pentru cursele ulterioare, ținând cont de cursele anterioare.
Consumul maxim afișat pe ecran este de 30 l/100 km.
Viteză medie
Figura 1.20. Indicarea vitezei medii pe afișajul multifuncțional "B"
Viteza medie atinsă de la ultima resetare a funcției se calculează împărțind distanța parcursă la timpul de deplasare (figura 1.20).
Calea parcursă
Figura 1.21. Indicarea distanței parcurse pe afișajul multifuncțional "B"
Aceasta este distanța parcursă de la ultima resetare a computerului de bord (figura 1.21).
După resetarea computerului de bord, informațiile despre kilometrajul maxim nu vor fi afișate până când mașina nu a parcurs o anumită distanță.
Dacă pe afișaj apar benzi orizontale în loc de numere în timpul mersului, contactați cât mai curând posibil un dealer sau o stație de service Peugeot.