Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Comutator coloană de direcție pentru semnalizatoare de direcție și faruri (Peugeot 307)

  • Principală
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Manual
  • Instrumente și comenzi
  • Comutator coloană de direcție pentru semnalizatoare de direcție și faruri
0

Faruri și stopuri



Figura 1.22. Amplasarea comutatoarelor inelare ale farurilor și stopurilor: 1 - comutator pentru…

Figura 1.22. Amplasarea comutatoarelor inelare ale farurilor și stopurilor: 1 - comutator pentru luminile de poziție, faza lungă/scurtă și modul automat al dispozitivelor de iluminare; 2 - comutator pentru luminile de ceață spate; 3 - Comutator pentru proiectoare de ceață față și lumini de ceață spate


Pornirea se face prin rotirea comutatorului inelar 1 (figura 1.22).

Farurile și stopurile sunt stinse.

Luminile laterale sunt aprinse.

Farurile de fază lungă/scurtă sunt aprinse.

Mod de funcționare automată a dispozitivelor de iluminat.

Comutarea între farurile de fază scurtă și cea lungă



Comutarea între faza scurtă și faza lungă se face prin deplasarea comutatorului înainte. Când comutați la faza lungă, se aprinde martorul luminos al fazei lungi.



Notă: După ce contactul este oprit și luminile exterioare sunt aprinse, se aude o avertizare sonoră la deschiderea portierei șoferului.


Proiectoare de ceață față și lumină spate



Pornirea se face prin rotirea comutatorului inelar: înainte - pornit; înapoi - opriți. Pornirea este confirmată de aprinderea martorului de pe tabloul de bord.

Mașini cu lumini de ceață spate



Pornirea se face prin rotirea comutatorului inelar 2 (vezi Figura 1.22).

Lampa de ceață spate este aprinsă.

Lampa se aprinde simultan cu farurile de fază scurtă și lungă.

Mașini cu proiectoare de ceață față și proiectoare de ceață spate



Pornirea se face prin rotirea comutatorului inelar 3 (vezi Figura 1.22).

Proiectoarele de ceață față aprinse (rotiți inelul cu un clic înainte).

Se aprind când luminile de poziție și faza scurtă sunt aprinse.



Proiectoarele de ceață față și luminile spate sunt aprinse (rotiți inelul înainte cu două clicuri). Acestea se aprind simultan cu luminile de poziție, precum și cu farurile de fază scurtă și lungă.

Pentru a stinge proiectoarele de ceață spate și proiectoarele de ceață față, rotiți comutatorul inelar înapoi cu două poziții.

Nu uita să le dezactivezi atunci când nu mai ai nevoie de ele.

Indicatoare de direcție.

Pentru a aprinde semnalul de direcție dreapta, mișcați comutatorul în sus; pentru a aprinde semnalul de direcție stânga, mișcați comutatorul în jos.

Când semnalizatorul este aprins, martorul luminos clipește.

După viraj, semnalizatorul se stinge automat.

Semnalizarea virajului înainte de schimbarea benzii



Apăsați comutatorul în sus sau în jos până când contrapresiunea crește și mențineți-l în această poziție - martorul luminos ar trebui să clipească simultan cu semnalizatorul.



Semnal luminos



Deplasați comutatorul coloanei de direcție spre volan, martorul luminos de fază lungă se va aprinde.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Sidorov Timofei
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 307: Instrumente și comenzi
Următorul

Comutator de aprindere
Dispozitive de control
Comenzi, instrumente și echipamente
Funcționarea automată a dispozitivelor de iluminat și…
Comutator coloană de direcție pentru ștergătoare și spălătoare…
Corectorul fasciculului farurilor
Lumini de avarie
Reglarea coloanei de direcție
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Comutator de aprindere/blocare coloanei de direcție — demontare… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Comutator coloană de direcție Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Coloana de directie — demontare, verificare si instalare Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Bloc comutator coloană de direcție — demontare și instalare Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Comutator de aprindere și blocare coloană de direcție, comutator… Peugeot Partner I (1996-2008)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 38 + 10

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Manual
  • Chei, uși și alarmă
  • Instrumente și comenzi
  • Conducerea și operarea
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină TU3 și TU5
  • Motoare pe benzina EW10
  • Motoare diesel DV10
  • Motoare diesel DW10
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Airbag-uri
  • Circuite electrice
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificații
  • Motor pe benzină
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire (benzina)
  • Sistem de racire (diesel)
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica BB8
  • Cutie mecanică BE1
  • Cutie automată ZF4
  • Arbori, butuci și roți
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
  • Diagrame de cablare (diesel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.