Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Ключ за запалване и заключване на кормилната колона, превключвател на клаксона (Peugeot Partner I)

  • Главна
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Ключ за запалване и заключване на кормилната колона, превключвател на клаксона
0
Ключ за запалване и заключване на кормилната колона
Следните позиции на ключа са налични в ключа за запалване:

ЗА НАС Воланът е заключен. Запалването е изключено.

Забележка: За да заключите волана, извадете ключа от запалването и завъртете волана към бордюра. Воланът ще се заключи автоматично.


Кормилната колона се заключва, когато ключът се извади. Повечето електрически вериги не работят.

I Заключването на волана е освободено. Запалването и всички главни електрически вериги са изключени. Електрическите вериги на допълнителното оборудване, инструментите и контролните лампи работят.

Забележка: За да улесните отключването на волана, се препоръчва да поставите ключа в превключвателя за запалване и леко да го разклатите от едната страна на другата, преди да завъртите ключа в положение I.


Предупреждение. За да избегнете разреждане на акумулатора, не оставяйте ключа за запалване в това положение за дълго време.


II Включете запалването.

В това положение на ключа работят всички електрически вериги, инструменти и контролни лампи. Това е положението на ключа за запалване по време на шофиране.

Забележка: Същото положение трябва да се избере и при теглене на автомобила.


III Включване на стартера.

Когато ключът се завърти в това положение, стартерът е включен. След стартиране на двигателя, отпуснете ключа, той автоматично ще се върне в позиция II.

Внимание! Докато превозното средство се движи, СТРОГО Е ЗАБРАНЕНО да завъртате ключа за запалване в положение O или да го изваждате от запалването, тъй като това ще активира ключалката и ще направи невъзможно управлението на превозното средство.




Предупреждение. Не оставяйте ключа в ключалката, когато напускате колата, за да предотвратите използването ѝ от някой без ваше разрешение. Не оставяйте деца без надзор в колата. Когато напускате колата, винаги дръпнете ръчната спирачка. Ако колата е паркирана с предната част, обърната нагоре по наклон, включете първа предавка; ако предната част е обърната надолу, включете задна предавка.


Предупреждение. Ако някой се е опитал да манипулира ключа за запалване, докато отсъствате, свържете се с вашия дилър, за да провери правилната му работа, преди да шофирате.


Превключвател на клаксона



Превключвателят се намира под капака на главината на волана. За да включите звуковия сигнал, натиснете наслагването.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Никонова Вероника
Сподели информация:
Предишна
Partner I: Инструкции за работа
Следващия

Превключвател за регулиране на нивото на фаровете
Превключвател за външно осветление и мигачи
Инструментален панел
Органи за управление, инструменти и оборудване на кабината
Комплект документи за превозно средство
Превключвател за чистачки/миене на предното стъкло
Централен панел с бутони
Блок на превключвателя за круиз контрол
Включване и изключване на системата и регулиране на скоростта
Отмяна и възобновяване на круиз контрола, нулиране на зададената…
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Ключ за запалване/заключване на кормилната колона — демонтиране… Пежо 106 (1991-2003)
➨ Превключвател на кормилната колона Пежо 207 (2006-2014)
➨ Превключвател на кормилната колона за чистачките и шайбите на… Пежо 307 (2001-2008)
➨ Заключване на вратата Пежо 405 (1987-1997)
➨ Блок превключвател на кормилната колона — премахване и монтиране Пежо 605 (1989-2000)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 43 + 41

       



Partner I (1996-2008) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Седмични проверки
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели «XUD»
  • Дизелови двигатели «DW»
  • Ремонт на бензинови двигатели
  • Ремонт на дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Мощност и ауспух (бензин)
  • Мощност и ауспух (XUD дизели)
  • Мощност и ауспух (DW дизели)
  • Намаляване на емисиите
  • Стартиране и зареждане
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Обща информация
  • Инструкции за експлоатация
  • Поддръжка на кола
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична трансмисия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Запалване и изпускане
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на превозно средство
  • Кормилно управление
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации
  • Бензинов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за захранване
  • Запалителна система
  • Дизелов двигател
  • Ремонт на двигател (DB9)
  • Система за смазване (DB9)
  • Охладителна система (DB9)
  • Впръскване на гориво (DB9)
  • Ремонт на двигател (U25)
  • Система за смазване (U25)
  • Охладителна система (U25)
  • Впръскване на гориво (U25)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Трансмисия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Окачване на автомобила
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.