Съдържание: Премахване 🠇 Премонтиране 🠇
Премахване
1. Изключете отрицателната клема на акумулатора (вижте "Изключване на акумулатора").
2. Работейки под кормилната колона, отстранете трите закрепващи винта на капака на кормилната колона. Разкопчайте и повдигнете горния капак, след което издърпайте долния капак. Обърнете внимание, че долният капак се захваща върху метална скоба на кормилната колона и капакът трябва да се плъзне от скобата, преди да може да се свали. При някои модели може да е необходимо да свалите волана, за да улесните премахването на капаците на кормилната колона (вижте илюстрациите).
11.2а. Отстранете закрепващите винтове...
11.2б.... и изтеглете горната...
11.2c.... и долни капаци на кормилната колона
3. Откачете кабелните конектори на ключа за запалване от скобата на кормилната колона или панела, според случая. Обърнете внимание на местоположението на съединителите, така че да могат да бъдат монтирани отново в първоначалните си позиции. Разделете двете половини на всеки конектор (вижте илюстрацията).
11.3. Разкачете кабелните конектори на ключа за запалване
4. Развийте задържащия винт на ключалката и извадете шайбата от страната на ключалката.
5. Поставете ключа и го завъртете, така че да е подравнен с маркировката, разположена между маркировките "A" и "S" на цевта.
6. Като използвате малка плоска отвертка или подходящ перфоратор, натиснете някоя от задържащите уши на ключалката, след което издърпайте заключващия модул от кормилната колона (вижте илюстрациите).
11.6а. Натиснете задържащото ухо на ключалката...
11.6b.... след това изтеглете заключващия модул
Премонтиране
7. Повторното монтиране е обратна на процедурата за отстраняване, като се гарантира, че заключващият механизъм е сигурно задържан на позиция от задържащите му уши. Преди да монтирате обратно капаците на кормилната колона, извадете ключа за запалване и проверете дали ключалката на кормилната уредба функционира правилно.
Информация, копирана от ресурса: www.peugeotbook.ru