Мал. 8.1. Від'єднання карданного валу рульового керування: 1 - болт; 2 - прокладка; 3 - вал кермового колеса
- відверніть болт 1 (див. рис. 8.1);
- відключіть єдину систему подушок і ременів безпеки, дотримуючись запобіжних заходів;
Мал. 8.6. Кріплення рульового колеса: 1 - болт
- відверніть на кілька витків болти 1 (рис. 8.6);
- зніміть рульове колесо зі шліців валу;
- встановіть колеса в положення руху прямо;
- нанесіть мітки на рульове колесо і вал для того, щоб при зворотній установці посадити його на те ж місце;
- відкрутіть болт 1 і зніміть рульове колесо;
Увага! Знімайте рульове колесо з особливою обережністю, щоб не пошкодити контактний роз'єм джгута проводів.
Мал. 8.7. Кріплення кожухів: 1, 3 - кожухи; 2 - гвинти
- зніміть кріплення 2 (рис. 8.7), після чого зніміть облицювальні кожухи 1 та 3;
- від'єднайте та відведіть у бік роз'єм контактних кілець;
Мал. 8.8. Положення аналогового модуля: 1 - аналоговий модуль
- за допомогою викрутки зніміть фіксатори і потягніть аналоговий модуль 1 (рис. 8.8), звільнивши його від блоку блокування керма, і залиште у висячому положенні;
Мал. 8.9. Контактні роз'єми підрульових перемикачів: 1 - контактні роз'єми; 2 - кронштейн блоку підрульових перемикачів
- від'єднайте контактні роз'єми 1 (рис. 8.9) від кронштейна 2 підрульових перемикачів 2;
Мал. 8.10. Кріплення кронштейна блоку підрульових перемикачів: 1 - кронштейн блоку підрульових перемикачів; 2 - болти
- відкрутіть болти 2 (рис. 8.10) кріплення кронштейна 1 підрульових перемикачів 1;
Мал. 8.11. Контактні роз'єми: 1 - кожух; 2, 3 - контактні роз'єми; А – нижня частина кожуха
- роз'єднайте контактні роз'єми 2 та 3 (рис. 8.11);
- звільніть джгути проводів від кожуха 1;
- зніміть карданний вал, знявши захисний фіксатор;
Мал. 8.12. Кріплення рульової колонки: 1 - гайки; 2 - болти
[Інформація скопійована з ресурсу peugeotbook.ru]
- відверніть гайки 1 (рис. 8.12) та болти 2;
- зніміть кермову колонку.
Мал. 8.13. Зняття захисної розпірки: 1 - розпірка
Установку рульової колонки проводьте в послідовності, зворотній зняття, при цьому виконайте таке:
Увага! Рульові колонки поставляються в запчастини разом із розпіркою 1 (рис. 8.13), що оберігає карданний шарнір від пошкоджень під час транспортування. Після встановлення кермової колонки видаліть розпірку.
- загорніть, але не затягуйте гайки 1 (див. рис. 8.12) та болти 2;
- розблокуйте механізм регулювання;
- затягніть гайки 1 моментом 40 Н·м;
- заблокуйте механізм регулювання;
- затягніть болти 2 моментом 40 Н·м;
- встановіть та відрегулюйте контактне кільце;
- підключіть єдину систему подушок та ременів безпеки;
- перевірте працездатність сигналізатора подушок безпеки;
- переконайтесь у нормальній роботі електричних приладів;
- проведіть ініціалізацію всіх комп'ютерів.