- издърпвач на сферични шарнири - 0709;
- инструмент за отстраняване на сферични шарнири - 0216-G2.
Отстранете кормилната уредба в следния ред:
- повдигнете предната част на колата и я поставете на стойки;
- свалете колелата;
- развийте гайките, закрепващи шарнирните щифтове на краищата на кормилната щанга;
- разкачете сферичните шарнири от кормилния накрайник;
- източете работната течност от хидравличната верига;
Внимание! За да предотвратите навлизането на мръсотия във веригата на кормилното управление, запушете двата отвора в контролния клапан и двете тръби на кормилното управление с пластмасови тапи.
Фиг. 8.1. Откачане на кормилния кардан: 1 - болт; 2 - уплътнение; 3 - вал на волана
- развийте болт 1 (фиг. 8.1);
- свалете карданния вал на кормилното управление 3, като премахнете защитния фиксатор;
- отстранете уплътнението 2;
Фиг. 8.2. Премахване на изпускателната тръба: 1 - гайка; 2 - изпускателна тръба; 3 - стойка на стабилизираща щанга
- отстранете предната изпускателна тръба 2 (фиг. 8.2);
- разкачете стойката на 3 стабилизатора на гуменото уплътнение;
- развийте гайките 1;
Фиг. 8.3. Инсталиране на крика: 1 - запушалка; 2 - фиби; 3 - жак; 4 - подмоторна рамка
- освободете пръта от запушалката 1 (фиг. 8.3) с помощта на устройството;
- поддържайте подрамката 4 с крик 3;
- развийте болтовете, закрепващи подрамката към тялото;
- преместете подрамката от тялото на 80 mm;
- развийте шпилките 2;
- отстранете назъбените шайби, които се намират между кормилното устройство и подрамката;
- свалете кормилното устройство, като го плъзнете в лявата арка на колелото.
Монтирайте кормилния механизъм в следния ред:
- монтирайте нови шпилки 2 и самозаключващи се гайки;
- сменете гумените уплътнителни пръстени на тръбите за високо и ниско налягане на хидравличната верига;
Фиг. 8.4. Позиция на уплътнението: 1 - уплътнение; А - шеф
- проверете правилната позиция на уплътнение 1 (Фиг. 8.4) на издатина A по отношение на страната на водача;
Фиг. 8.5. Серво управление: 1 - калници; 2 - тръби; A - опорна повърхност
- смажете опорната повърхност A (фиг. 8.5) с грес LUBRICOMET SP70;
- проверете надеждността на закрепването на тръба 2 със скоби и връзката й с гофрираните калници 1;
- завършете монтажа на кормилната уредба в реда, обратен на демонтирането;
Внимание! Фиби за коса 2 (виж фиг. 8.3) затегнете стриктно с въртящ момент от 5 Nm. Ако моментът на затягане надвишава 5 Nm, ще настъпи разрушаване.
- напълнете веригата на хидравличното управление с прясна работна течност и изпуснете въздуха от нея;
- регулирайте ъглите на подравняване на предните колела.