2. Po wyjęciu silnika i skrzyni biegów należy oczyścić je z zewnątrz z brudu, oleju itp. przy pomocy nafty lub specjalnego środka czyszczącego. Wytrzyj je czystą szmatką i zdejmij następujące części:
- a. generator z elementami mocującymi (zobacz rozdział 10)
- b. rozrusznik (zobacz rozdział 10)
- w. sprzęgło wraz z obudową (zobacz rozdział 5)
- kopułka rozdzielacza z przewodami zapłonowymi
- d. pokrywa głowicy cylindra
- e. obudowa mechanizmu rozrządu (zobacz rozdział 1)
- f. bagnet poziomu oleju i jego rurka.
3. Odkręć i wyjmij śruby mocujące skrzynię biegów do skrzyni korbowej silnika.
4. Przed odkręceniem ostatnich śrub należy podeprzeć silnik i skrzynię biegów, a następnie ostrożnie je od siebie oddzielić. Jeżeli są ze sobą "zespawane", można je rozsunąć przy pomocy drewnianej dźwigni.
(Oryginał można wyświetlić pod adresem: «peugeotbook.ru»)