Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
Firma Hyundai Firma Opel Firma Skoda Firma Kia Firma Mitsubishi Firma LADA Firma Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Seria 100   Seria 200   Seria 300   400-500   Seria 600   Zwrotnice   Inne
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Wprowadzenie do podręcznika (Peugeot Eurovans 806)

  • Główna
  • Пежо
  • Peugeot 806 (1994-2002)
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Wprowadzenie do podręcznika
0
Niniejszy przewodnik ma na celu pomóc właścicielom samochodów skutecznie omawiać i planować naprawy pojazdów z profesjonalnym mechanikiem lub wykonywać je samodzielnie. Ten przewodnik pomoże Ci określić, jakie prace należy wykonać (nawet jeśli zdecydujesz, że możesz to zrobić w warsztacie), przeprowadzać diagnostykę i udzielać informacji o stanie technicznym, ustalać kolejność czynności i diagnostykę podczas konserwacji lub naprawy. Mamy jednak nadzieję, że skorzystasz z tego Przewodnika specjalnie po to, by samodzielnie ukończyć pracę. Wykonanie prostych prac zajmie znacznie mniej czasu niż serwisowanie samochodu w warsztacie, gdzie trzeba dwa razy podjechać, aby oddać i odebrać samochód. I oczywiście, co najważniejsze, możesz zaoszczędzić część pieniędzy, które będziesz mógł przeznaczyć na opłacenie pracy. Do wykonywania prac konserwacyjnych i napraw niezbędne jest posiadanie dobrego zestawu kluczy metrycznych, śrubokrętów i szczelinomierzy, ponieważ te proste narzędzia ręczne są wykorzystywane w większości prac. Czasami naprawy wymagają specjalistycznych narzędzi lub specjalnego przeszkolenia. Informują o tym ostrzeżenia zawarte w niniejszej instrukcji.

W instrukcji zamieszczono rysunki i opisy pokazujące funkcje poszczególnych części i ich umiejscowienie. Dzieła są opisywane i fotografowane krok po kroku, dzięki czemu mogą być łatwe do wykonania nawet dla nowicjusza.

Podręcznik składa się z 12 rozdziałów. Rozdziały są podzielone na części i rozdziały.

Znajduje się tam wiele ilustracji, szczególnie w tych sekcjach, które przedstawiają szczegółową kolejność czynności, jakie należy wykonać. Tekstowi towarzyszą ilustracje objaśniające. Są one ponumerowane liczbami dziesiętnymi zgodnie z numerem rozdziału i numerem akapitu w nim zawartego, np.: 6.4 - ilustracja odnosi się do akapitu 4 rozdziału 6. Na początku Przewodnika znajduje się szczegółowy spis treści, dzięki któremu można łatwo odnaleźć interesujące nas zagadnienie,



"Lewą" lub "prawą" stronę samochodu ustala się w odniesieniu do osoby siedzącej na miejscu kierowcy, zwróconej twarzą do przodu.

Jeżeli nie zaznaczono inaczej, nakrętki i śruby odkręca się, obracając je w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, a dokręca, obracając je w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.

Producenci nieustannie modyfikują pojazdy, wprowadzają zmiany w specyfikacjach, warunkach technicznych i zaleceniach, a my uwzględniamy je w naszym Przewodniku tak szybko, jak to możliwe, po otrzymaniu powiadomienia.

Niniejszy przewodnik ma na celu pomóc właścicielom samochodów skutecznie omawiać i planować naprawy pojazdów z profesjonalnym mechanikiem lub wykonywać je samodzielnie. Ten przewodnik pomoże Ci określić, jakie prace należy wykonać (nawet jeśli zdecydujesz, że możesz to zrobić w warsztacie), przeprowadzać diagnostykę i udzielać informacji o stanie technicznym, ustalać kolejność czynności i diagnostykę podczas konserwacji lub naprawy. Mamy jednak nadzieję, że skorzystasz z tego Przewodnika specjalnie po to, by samodzielnie ukończyć pracę. Wykonanie prostych prac zajmie znacznie mniej czasu niż serwisowanie samochodu w warsztacie, gdzie trzeba dwa razy podjechać, aby oddać i odebrać samochód. I oczywiście, co najważniejsze, możesz zaoszczędzić część pieniędzy, które będziesz mógł przeznaczyć na opłacenie pracy. Do wykonywania prac konserwacyjnych i napraw niezbędne jest posiadanie dobrego zestawu kluczy metrycznych, śrubokrętów i szczelinomierzy, ponieważ te proste narzędzia ręczne są wykorzystywane w większości prac. Czasami naprawy wymagają specjalistycznych narzędzi lub specjalnego przeszkolenia. Informują o tym ostrzeżenia zawarte w niniejszej instrukcji.



W instrukcji zamieszczono rysunki i opisy pokazujące funkcje poszczególnych części i ich umiejscowienie. Dzieła są opisywane i fotografowane krok po kroku, dzięki czemu mogą być łatwe do wykonania nawet dla nowicjusza.

Podręcznik składa się z 12 rozdziałów. Rozdziały są podzielone na części i rozdziały.

Znajduje się tam wiele ilustracji, szczególnie w tych sekcjach, które przedstawiają szczegółową kolejność czynności, jakie należy wykonać. Tekstowi towarzyszą ilustracje objaśniające. Są one ponumerowane liczbami dziesiętnymi zgodnie z numerem rozdziału i numerem akapitu w nim zawartego, np.: 6.4 - ilustracja odnosi się do akapitu 4 rozdziału 6. Na początku Przewodnika znajduje się szczegółowy spis treści, dzięki któremu można łatwo odnaleźć interesujące nas zagadnienie,

"Lewą" lub "prawą" stronę samochodu ustala się w odniesieniu do osoby siedzącej na miejscu kierowcy, zwróconej twarzą do przodu.

Jeżeli nie zaznaczono inaczej, nakrętki i śruby odkręca się, obracając je w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, a dokręca, obracając je w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.

Producenci nieustannie modyfikują pojazdy, wprowadzają zmiany w specyfikacjach, warunkach technicznych i zaleceniach, a my uwzględniamy je w naszym Przewodniku tak szybko, jak to możliwe, po otrzymaniu powiadomienia.

Producenci nieustannie modyfikują pojazdy, wprowadzają zmiany w specyfikacjach, warunkach…
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł recenzowany przez redaktora: Szirokow Arseny
Dzielić informacje:
Poprzedni
Peugeot 806: Instrukcja obsługi
Następny

 
Wymiary i waga
Panel sterowania
Kluczyki do samochodu
Zdalne sterowanie
Drzwi wejściowe
Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot

➨ Wprowadzenie do podręcznika Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Wprowadzenie do instrukcji obsługi i naprawy Peugeota 307 Peugeot 307 (2001-2008)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 34 + 47

       



Partner I (1996-2008) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Błędy na trasie
  • Cotygodniowe kontrole
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki wysokoprężne «XUD»
  • Silniki wysokoprężne «DW»
  • Remont silników benzynowych
  • Remonty silników diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Zasilanie i wydech (benzyna)
  • Układ zasilanie i wydechowy (XUD)
  • Układ zasilanie i wydechowy (DW)
  • Redukcja emisji
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Manualna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Nadwozie i wnętrze
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układy zapłonowe i wydechowe
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Specyfikacje
  • Silnik benzynowy
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy
  • Układ zapłonowy
  • Silnik diesla
  • Naprawa silnika (DB9)
  • Układ smarowania (DB9)
  • Układ chłodzenia (DB9)
  • Układ wtrysku paliwa (DB9)
  • Naprawa silnika (U25)
  • Układ smarowania (U25)
  • Układ chłodzenia (U25)
  • Układ wtrysku paliwa (U25)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Transmisja
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać wiadomość | Wyszukiwanie w witrynie | Dodaj do zakładek | Właściciele Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Pliki cookie wykorzystywane są w celu zapewnienia prawidłowego wyświetlania stron serwisu.