Spis treści: Przegrzać 🠇 Hipotermia 🠇 Zewnętrzny wyciek płynu chłodzącego 🠇 Wewnętrzny wyciek płynu chłodzącego 🠇 Korozja 🠇
Przegrzać
- Brak płynu chłodzącego w układzie ("Tygodniowe kontrole"),
- Termostat jest uszkodzony (utknął w pozycji zamkniętej) (rozdział 3).
- Zablokowanie rdzenia chłodnicy lub zatkanie osłony chłodnicy (rozdział 3).
- Wentylator elektryczny lub czujnik jest uszkodzony (rozdział 3).
- Wadliwe działanie uszczelnionej pokrywy (rozdział 3).
- Czujnik/wskaźnik temperatury płynu chłodzącego jest uszkodzony (rozdział 3).
- Zapowietrzenie układu chłodzenia (rozdział 3).
- System zarządzania silnikiem jest uszkodzony (rozdział 4).
Hipotermia
- Termostat jest uszkodzony (zablokowany otwarty) (rozdział 3).
- Czujnik/wskaźnik temperatury płynu chłodzącego jest uszkodzony (rozdział 3).
Zewnętrzny wyciek płynu chłodzącego
- Węże lub zaciski są uszkodzone (rozdział 1).
- Wyciek z rdzenia chłodnicy lub nagrzewnicy (rozdział 3).
- Wadliwe działanie uszczelnionej pokrywy (rozdział 3).
- Wyciek z pompy płynu chłodzącego (rozdział 3).
- Wrzenie cieczy na skutek przegrzania (rozdział 3).
- Wyciek przez korki procesowe (rozdział 2).
Wewnętrzny wyciek płynu chłodzącego
- Wyciek uszczelki głowicy cylindra (rozdział 2).
- Pęknięcie głowicy cylindra lub bloku cylindra (rozdział 2).
Korozja
- Płyn nie jest wymieniany, a układ jest płukany wystarczająco często (rozdział 1).
- Nieprawidłowy stosunek składników płynu chłodzącego lub nieprawidłowo dobrana marka płynu chłodzącego (rozdział 1).