Holowanie samochodu (Peugeot Partner I)

Gdy wyczerpią się już wszystkie możliwości "przywrócenia" samochodu do życia, ostatecznością pozostaje holowanie. Inną możliwą sytuacją jest udzielanie pomocy. Ewakuacje na duże odległości powinny być przeprowadzane wyłącznie przez odpowiednie służby. Holowanie na krótszym dystansie można wykonać stosunkowo łatwo samemu, przy użyciu innego pojazdu. W tym przypadku należy wziąć pod uwagę następujące kwestie:

• Użyj odpowiedniej liny holowniczej; to jest niedrogie. Holowany pojazd musi mieć na tylnej szybie znak informujący o tym, że jest on holowany (możesz włączyć światła awaryjne).
• Włącz zapłon w holowanym pojeździe, tak aby kolumna kierownicza nie była zablokowana oraz aby działały kierunkowskazy i światła hamowania.
• Linkę holowniczą należy mocować wyłącznie do przeznaczonych do tego celu uchwytów holowniczych z przodu i z tyłu pojazdu.
• Należy pamiętać, że do aktywacji hamulców potrzebna jest większa siła nacisku na pedał niż zwykle, ponieważ układ wspomagania hamulców zapewnia wsparcie tylko wtedy, gdy silnik pracuje. Ponadto, ponieważ wspomaganie kierownicy nie działa przy wyłączonym silniku, obrót kierownicą wymaga użycia większej siły niż zwykle.
• Aby uniknąć szarpnięć, kierowca holowanego pojazdu musi stale dbać o to, aby lina holownicza była napięta.
• Przed rozpoczęciem jazdy kierowcy muszą omówić trasę.
• Poruszaj się płynnie, z umiarkowaną prędkością i zachowuj minimalną odległość. Zaplanuj manewry tak, aby mieć wystarczająco dużo czasu na zwolnienie na skrzyżowaniach.