Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
Firma Hyundai Firma Opel Firma Skoda Firma Kia Firma Mitsubishi Firma LADA Firma Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Seria 100   Seria 200   Seria 300   400-500   Seria 600   Zwrotnice   Inne
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Naprawa dolnego przedniego wahacza (Peugeot 207)

  • Główna
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Podwozie, układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Naprawa dolnego przedniego wahacza
0
Spis treści: Usuwanie (tylny blok tłumiący) 🠇 Usuwanie (przedni blok tłumiący) 🠇 Instalacja (tylny blok tłumiący) 🠇 Instalacja (przedni blok tłumiący) 🠇
Urządzenia specjalne:

Urządzenia specjalne:
1 - nasadka oporowa 0621-N;
2 - trzpień montażowy 0621-M;
3 - trzpień montażowy 0621/3-D;
4 - trzpień do mocowania 0621/3-C.


Zdejmij dolny przedni wahacz (zobacz odpowiednią operację).

Usuwanie (tylny blok tłumiący)



Zaznacz położenie kątowe tylnego silentbloku na dolnym wahaczu (w obszarze "a").

Zaznacz położenie kątowe tylnego silentbloku na dolnym wahaczu (w obszarze «a»).


Zamontuj narzędzia [1], [2] na tylnym bloku zawieszenia (1).

Wyjąć tuleję tłumiącą (1) za pomocą prasy.

Usuwanie (przedni blok tłumiący)



Zamontuj narzędzia [1], [2] na przednim bloku zawieszenia (2).

Wyjąć tuleję tłumiącą (2) za pomocą prasy.



Wyjąć tuleję tłumiącą (2) za pomocą prasy.
Wyjąć tuleję tłumiącą (2) za pomocą prasy.


Uwaga. Silentbloki montuje się w ramieniu zawieszenia za pomocą naciągu. Montaż tulei ślizgowych musi odbywać się przy użyciu siły nacisku.


Jeżeli jeden z silentbloków jest zamontowany z przerwą (luźno), należy wymienić ramię zawieszenia.

Instalacja (tylny blok tłumiący)



Uwaga. Należy zwrócić uwagę na położenie silentbloków względem ramienia zawieszenia.


(Źródło dostępne tutaj: peugeotbook.ru)

Zamontuj blok tłumiący (1).

Zamontuj narzędzia [1], [3], [2] na tylnym bloku zawieszenia.

Wsunąć silentblok (1) do prasy, aż narzędzie [3] zatrzyma się na dolnym przednim ramieniu zawieszenia.

Wyjmij narzędzia [2], [3], [1].

Wyjmij narzędzia [2], [3], [1].





Instalacja (przedni blok tłumiący)



Zamontuj tuleję tłumiącą (2).

Zamontuj narzędzia [1], [4], [2] na przednim bloku tłumiącym.

Wsunąć silentblok (2) do prasy, aż narzędzie [4] zatrzyma się na dolnym ramieniu przedniego zawieszenia.

Wyjmij narzędzia [2], [4], [1].

Wyjmij narzędzia [2], [4], [1].


Zamontuj dolny przedni wahacz.
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł recenzowany przez redaktora: Matwiejew Demid
Dzielić informacje:
Poprzedni
Peugeot 207: Zawieszenie samochodu
Następny

Wyjmowanie i instalacja sworznia kulowego zwrotnicy przedniej
Wyjmowanie i instalowanie dolnego przedniego wahacza
Wyjmowanie i instalacja zwrotnicy zawieszenia przedniego
Ogólna charakterystyka i momenty dokręcania zawieszenia tylnego
Kąty ustawienia przedniej osi
Naprawa zwrotnicy przedniej
Cechy łożysk kół przedniego zawieszenia
Wyjmowanie i instalowanie przedniej ramy pomocniczej i ramy
Wyjmowanie i instalowanie drążka stabilizatora
Wyjmowanie i instalacja przedniego stabilizatora
Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot

➨ Zacisk hamulca przedniego — wymontowanie, naprawa i ponowny… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Wymiana dolnego wahacza Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Naprawa przedniego słupka Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Montaż tylnego dolnego wahacza Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Sworzeń kulowy dolnego wahacza przedniego — wymontowanie i… Peugeot Partner I (1996-2008)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 14 + 47

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Informacje ogólne
  • Opieka nad samochodem
  • Organy zarządzające
  • Jazda i obsługa
  • Silnik i systemy
  • Charakterystyka silnika
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • System smarowania
  • Sytem zapłonu
  • Układ sterowania (benzyna)
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ sterowania (diesel)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • System zasilania diesla
  • System zarządzania silnikiem
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać wiadomość | Wyszukiwanie w witrynie | Dodaj do zakładek | Właściciele Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Pliki cookie wykorzystywane są w celu zapewnienia prawidłowego wyświetlania stron serwisu.