Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
Firma Hyundai Firma Opel Firma Skoda Firma Kia Firma Mitsubishi Firma LADA Firma Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Seria 100   Seria 200   Seria 300   400-500   Seria 600   Zwrotnice   Inne
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Cylinder hamulca tylnego — wymontowanie i zamontowanie (Peugeot 406)

  • Główna
  • 40X
  • Peugeot 406 (1995-2004)
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Cylinder hamulca tylnego — wymontowanie i zamontowanie
0
Spis treści: Wyjmowanie 🠇 Instalacja 🠇

Wyjmowanie



1. Zdejmij bęben hamulcowy.

2. Za pomocą zacisku typu G zaciśnij przewód hamulcowy w punkcie najbliższym cylinderka koła.


2. Za pomocą zacisku typu G zaciśnij przewód hamulcowy w punkcie najbliższym cylinderka koła.

3. Za pomocą szczypiec zdejmij górną sprężynę, która ściska klocki hamulcowe. Zdjąć górne końce szczęk hamulcowych z tłoków cylindra hamulcowego roboczego.

4. Usuń wszelkie zanieczyszczenia wokół przyłącza przewodu hamulcowego oraz z tyłu cylinderka koła.

5. Odkręć nakrętkę łączącą. Ostrożnie odłącz przewód hamulcowy od cylinderka koła. Zamknij korkiem.


5. Odkręć nakrętkę łączącą. Ostrożnie odłącz przewód hamulcowy od cylinderka koła. Zamknij korkiem.

6. Odkręć 2 śruby mocujące roboczy cylinder hamulcowy do osłony hamulca. Ostrożnie wyjmij cylinderek koła.

7. Jeżeli cylinder hamulcowy jest uszkodzony, należy go wymienić w całości, ponieważ poszczególne części nie są zawarte w zestawie.



Instalacja



1. Sprawdź, czy powierzchnie styku tarczy hamulcowej i cylindra koła są czyste. Zamontuj ponownie cylinder hamulcowy.

2. Zamontuj przewód hamulcowy w cylindrze hamulcowym i dokręć nakrętkę łączącą o 2-3 obroty.

3. Wkręć 2 śruby mocujące cylinderek koła do osłony hamulca i dokręć je wymaganym momentem obrotowym. Na koniec dokręć nakrętkę mocującą przewód hamulcowy do cylinderka koła.

4. Zdejmij zacisk z przewodu hamulcowego.

5. Zamontuj górne części szczęk hamulcowych w rowkach tłoka cylindra hamulcowego roboczego. Zamontuj górną sprężynę powrotną szczęki hamulcowej.

6. Zamontuj bęben hamulcowy.

7. Odpowietrz układ hamulcowy.
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł recenzowany przez redaktora: Winogradow Robert
Dzielić informacje:
Poprzedni
Peugeot 406: Układ hamulcowy
Następny

Podpora tylnego koła — wymontowanie, naprawa i montaż
Zacisk hamulca przedniego — wymontowanie, naprawa i montaż
Bęben hamulca tylnego — wymontowanie, sprawdzenie i montaż
Tylna tarcza hamulcowa — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Przednia tarcza hamulcowa — wymontowanie, kontrola i montaż
Główny cylinder hamulcowy — wymontowanie, naprawa i montaż
Pedał hamulca — wymontowanie i zamontowanie
Podciśnieniowy układ wspomagania hamulców — wymontowanie,…
Zawór jednokierunkowy serwa hamulcowego
Regulacja hamulca ręcznego
Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot

➨ Pedał hamulca — wymontowanie i zamontowanie Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Sprawdzanie bębna hamulca tylnego Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Wahacz wleczony tylnego zawieszenia — wymontowanie i zamontowanie Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Linki hamulca postojowego — wymontowanie i zamontowanie Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Regulator ciśnienia hamulca tylnego — wymontowanie i zamontowanie Peugeot Partner I (1996-2008)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 45 + 37

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1,4 l
  • Silniki benzynowe 1,6-2,0 l
  • Silniki diesla
  • Sytem zapłonu
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Jednopunktowy wtrysk paliwa
  • Wielopunktowy wtrysk paliwa
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia MA
  • Ręczna skrzynia BE
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać wiadomość | Wyszukiwanie w witrynie | Dodaj do zakładek | Właściciele Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Pliki cookie wykorzystywane są w celu zapewnienia prawidłowego wyświetlania stron serwisu.