Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Cilindru de frână spate — Demontare și instalare (Peugeot 406)

  • Principală
  • 40X
  • Peugeot 406 (1995-2004)
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Cilindru de frână spate — Demontare și instalare
0
Cuprins: Demontarea 🠇 Instalare 🠇

Demontarea



1. Scoateți tamburul de frână.

2. Folosind o clemă G, strângeți furtunul de frână în punctul cel mai apropiat de cilindrul roții.


2. Folosind o clemă G, strângeți furtunul de frână în punctul cel mai apropiat de cilindrul roții.

3. Cu ajutorul unui clește, scoateți arcul superior care comprimă plăcuțele de frână. Scoateți capetele superioare ale saboților de frână de pe pistoanele cilindrului de frână de lucru.

Vizualizați originalul pe site-ul web: www.PEUGEOTBOOK.ru

4. Îndepărtați orice murdărie din jurul racordului furtunului de frână și din spatele cilindrului roții.

5. Deșurubați piulița de îmbinare. Scoateți cu grijă conducta de frână din cilindrul roții.…


5. Deșurubați piulița de îmbinare. Scoateți cu grijă conducta de frână din cilindrul roții. Închideți-l cu dopuri de plută.

6. Deșurubați cele 2 șuruburi care fixează cilindrul de frână de lucru pe scutul de frână. Scoateți cu grijă cilindrul roții.



7. Dacă cilindrul de frână este defect, acesta trebuie înlocuit complet, deoarece piese individuale pentru acesta nu sunt furnizate.

Instalare



1. Verificați dacă suprafețele de îmbinare de pe scutul de frână și cilindrul roții sunt curate. Montați cilindrul de frână la loc.

2. Instalați conducta de frână în cilindrul de frână și înșurubați piulița de conectare în 2-3 ture.

3. Înșurubați cele 2 șuruburi care fixează cilindrul roții de scutul de frână și strângeți-le la cuplul necesar. În cele din urmă, strângeți piulița care fixează conducta de frână de cilindrul roții.

4. Scoateți clema de la furtunul de frână.

5. Instalați părțile superioare ale saboților de frână în canelurile pistonului cilindrului de frână de lucru. Montați arcul de retur al sabotului de frână superior.

6. Montați tamburul de frână.

7. Aerizați sistemul de frânare.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Vinogradov Robert
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 406: Sistem de franare
Următorul

Suport roată spate — Demontare, reparare și instalare
Etrier de frana fata — Demontare, reparare si instalare
Tambur de frână spate — Demontarea, verificarea și instalarea
Disc de frână spate — demontare, verificare și instalare
Disc de frana fata — demontare, verificare si instalare
Cilindru principal de frână — Demontare, reparare și instalare
Pedala de frana — demontare si montare
Booster de frână în vid — demontare, inspecție și instalare
Supapa unidirecțională a servofrânelor
Reglarea frânei de mână
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Verificarea stării plăcuțelor de frână din spate — modele cu… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Verificarea discurilor de frână din spate Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Plăcuțe de frână spate — demontare, inspecție și montare Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Lichid de frână Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Cilindru de frână spate — demontare, reparare și instalare Peugeot Partner I (1996-2008)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 18 + 19

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 1,4 l
  • Motoare pe benzina 1,6-2,0 l
  • Motoare diesel
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare cu carburator
  • Injecție într-un singur punct
  • Injectie multipunct de combustibil
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie manuala MA
  • Cutie manuala BE
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.