Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Задні тармазны цыліндр — зняцце і ўстаноўка (Peugeot 406)

  • Галоўная
  • 40X
  • Пежо 406 (1995-2004)
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Задні тармазны цыліндр — зняцце і ўстаноўка
0
Змест: Зняцце 🠇 Ўстаноўка 🠇

Зняцце



1. Зніміце тармазны барабан.

2. Выкарыстоўваючы G-вобразны заціск, перацісніце тармазны шланг у месцы, найболей блізкім да…


2. Выкарыстоўваючы G-вобразны заціск, перацісніце тармазны шланг у месцы, найболей блізкім да працоўнага тармазнога цыліндру.

3. Выкарыстоўваючы абцугі, зніміце верхнюю спружыну, якая сціскае тармазныя калодкі. Зніміце верхнія канцы тармазных калодак з поршняй працоўнага тармазнога цыліндру.

4. Выдаліце бруд вакол месцы злучэння тармазнога шланга і задняй частцы працоўнага тармазнога цыліндру.

5. Адкруціце злучальную гайку. Выконваючы асцярожнасць, выміце тармазную трубу з працоўнага…


5. Адкруціце злучальную гайку. Выконваючы асцярожнасць, выміце тармазную трубу з працоўнага тармазнога цыліндру. Закрыйце яго коркамі.

6. Адшрубуйце 2 ніта мацавання працоўнага тармазнога цыліндру да тармазнога шчыта. Выконваючы асцярожнасць, зніміце працоўны тармазны цыліндр.



7. Калі тармазны цыліндр мае дэфекты, яго неабходна замяніць цалкам, т.я. асобныя часткі для яго не пастаўляюцца.

Ўстаноўка



1. Праверце, што спалучаныя паверхні на тармазным шчыце і працоўным тармазным цыліндры чыстыя. Усталюеце тармазны цыліндр на месца.

2. Усталюеце тармазную трубу ў тармазны цыліндр і на 2-3 абарачэння навинтите злучальную гайку.

3. Укруціце 2 ніта мацавання працоўнага тармазнога цыліндру да тармазнога шчыта і зацягніце іх патрабаваным момантам. Канчаткова зацягніце гайку мацавання тармазной трубы да працоўнага тармазнога цыліндру.

4. Зніміце заціск з тармазнога шланга.

5. Усталюеце верхнія часткі тармазных калодак у пазы поршня працоўнага тармазнога цыліндру. Усталюеце верхнюю зваротную спружыну тармазных калодак.

6. Усталюеце тармазны барабан.

7. Выдаліце паветра з тармазной сістэмы.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Вінаградаў Роберт
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Пежо 406: Тармазная сістэма
Наступныя

Супорт задняга кола — здыманне, рамонт і ўстаноўка
Суппорт пярэдняга тормазу — зняцце, рамонт і ўстаноўка
Задні тармазны барабан — здыманне, праверка і ўстаноўка
Задні тармазной дыск — зняцце, праверка і ўстаноўка
Пярэдні тармазной дыск — зняцце, праверка і ўстаноўка
Галоўны тармазны цыліндр — здыманне, рамонт і ўстаноўка
Педаль тормазу — зняцце і ўстаноўка
Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў — зняцце, праверка і ўстаноўка
Аднабаковы клапан вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў
Рэгуляванне ручнога тормазу
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Задні тармазны барабан — зняцце, праверка і ўстаноўка Пежо 106 (1991-2003)
➨ Устаноўка кола Пежо 207 (2006-2014)
➨ Пярэдні і задні бамперы — зняцце і ўстаноўка Пежо 305 (1977-1989)
➨ Зубчасты рамень прывада газаразмеркавальнага механізму —… Пежо 605 (1989-2000)
➨ Задні тармазны барабан — агляд, здыманне і ўстаноўка Пежо Партнёр I (1996-2008)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 40 + 30

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 л
  • Бензінавыя рухавікі 1.6-2.0 л
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма (карбюратар)
  • Аднакропкавы ўпырск паліва
  • Шматкропкавы ўпырск паліва
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка MA
  • Механічная каробка BE
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.