Зняцце
1. Падніміце заднюю частку аўтамабіля і зафіксуйце на падстаўках. Зніміце якое адпавядае задняе кола.
2. Адкруціце шрубы, якія мацуюць тармазны барабан да ступіцы.
3. Праверце, што ручны тормаз цалкам адпушчаны, і зніміце тармазны барабан з аўтамабіля. Барабан можа дрэнна здымацца са калодкі ў сувязі з карозіяй калодкі або ў сувязі з тым, што ён утрымліваецца тармазнымі калодкамі. У першым выпадку для зняцця барабана са калодкі пастукаеце па перыметры барабана пластмасавым малатком або драўлянай кіянкай. У другім выпадку пераканайцеся, што ручны тормаз цалкам адпушчаны, і выканайце наступныя дзеянні.
4. Цалкам прыслабце рэгулятар троса ручнога тормазу, каб атрымаць максімальны прагін у тросе. Зніміце корак (А) з задняй часткі тармазнога шчыта (корак звычайна абкошваецца сінім колерам) і, выкарыстоўваючы адвёртку, перамесціце рычаг ручнога тормазу да тармазной калодкі да ўпора. Гэта дазволіць адвесці тармазныя калодкі ад тармазнога барабана, у выніку чаго барабан лёгка знімецца са калодкі.
Праверка
1. Выконваючы асцярожнасць, ачысціце ўнутраную паверхню тармазнога барабана ад тармазнога пылу і бруду.
2. Ачысціце вонкавую паверхню тармазнога барабана і праверце на відавочныя прыкметы зносу ці пашкоджанні, наяўнасць расколін вакол адтулін пад ніты мацавання кола. Пры неабходнасці заменіце барабан.
3. Праверце ўнутраную частку тармазнога барабана. Нязначная выпрацоўка барабана ад дзеяння калодак з'яўляецца звычайнай з'явай.
4. Вымерайце ўнутраную працоўную паверхню барабана ў некалькіх месцах. Параўнайце вынікі атрыманых вымярэнняў. Калі вынікі адрозніваюцца сябар ад сябра, значыць, барабан мае авальную форму. Калі вымераны максімальны памер унутранага дыяметра барабана знаходзіцца ў дапушчальных межах, тое яго неабходна перашліфаваць. Калі знос барабана перавышае дапушчальныя межы, неабходна замяніць тармазныя барабаны на абодвух задніх колах.
Ўстаноўка
1. Пры ўсталёўцы новага тармазнога барабана выкарыстоўвайце растваральнік для выдалення з яго ахоўнай плёнкі. Пры неабходнасці паменшыце даўжыню рэгулявальнай планкі тармазных калодак, круцячы рэгулявальнае кола планкі.
2. Праверце, што рычаг ручнога тормазу ўсталяваны насупраць краю тармазной калодкі, і што працоўныя паверхні тармазнога барабана і калодкі чыстыя і сухія.
3. Усталюеце тармазны барабан на калодку і замацуеце шрубамі, зацягваючы іх патрабаваным момантам.
4. Некалькі разоў націсніце педаль тормазу, каб прывесці ў дзеянне механізм рэгулявання зазору тармазных калодак.
5. Адрэгулюйце трос ручнога тормазу.
6. Усталюеце кола і апусціце аўтамабіль.
(Дадзеныя апублікаваны на сайце peugeotbook.ru)