Уклањање
1. Подигните задњи део возила и ослоните га на постоље. Уклоните одговарајући задњи точак.
2. Уклоните завртње који причвршћују добош кочнице за главчину.
3. Проверите да ли је ручна кочница потпуно отпуштена и уклоните добош кочнице из возила. Бубањ се можда неће лако уклонити из главчине због корозије главчине или зато што га држе на месту кочионе папучице. У првом случају, да бисте уклонили бубањ из главчине, ударите по ободу бубња пластичним чекићем или дрвеним чекићем. У другом случају, уверите се да је ручна кочница потпуно отпуштена и следите ове кораке.
4. Потпуно олабавите подешивач сајле ручне кочнице да бисте постигли максималну опуштеност сајле. Уклоните утикач (А) са задње стране кочионог штита (чеп је обично обојен плавом бојом) и помоћу шрафцигера померите ручицу ручне кочнице према папучи кочнице док се не заустави. Ово ће омогућити да се кочионе папучице одмакну од кочионог добоша, омогућавајући да се бубањ лако уклони из главчине.
Испитивање
1. Пажљиво очистите унутрашњу површину кочионог бубња од прашине и прљавштине кочнице.
2. Очистите спољашњи део кочионог бубња и проверите да ли има очигледних знакова хабања или оштећења, пукотина око рупа за вијке на точковима. Замените бубањ ако је потребно.
3. Проверите унутрашњост кочионог бубња. Мање хабање бубња услед деловања јастучића је нормално.
4. Измерите унутрашњу радну површину бубња на неколико места. Упоредите резултате добијених мерења. Ако се резултати разликују једни од других, онда је бубањ овалног облика. Ако је измерени максимални унутрашњи пречник бубња у прихватљивим границама, мора се поново брусити. Ако истрошеност бубња премашује дозвољене границе, морају се заменити кочиони добоши на оба задња точка.
Инсталација
1. Када постављате нови кочиони добош, користите растварач да уклоните заштитни филм са њега. Ако је потребно, смањите дужину шипке за подешавање кочионе папуче окретањем точка за подешавање.
2. Проверите да ли је ручица ручне кочнице постављена уз ивицу кочионе папуче и да ли су радне површине добоша и главчине кочнице чисте и суве.
3. Уградите добош кочнице на главчину и причврстите завртњима, затегните их потребним обртним моментом.
[Чланак поново објављен са веб-сајта: PeugeotBook]
4. Притисните педалу кочнице неколико пута да бисте активирали механизам за подешавање зазора кочионе папуче.
5. Подесите сајлу ручне кочнице.
6. Поставите точак и спустите возило.