Испитивање
1. Подигните предњи део возила и ослоните га на постоље. Уклоните одговарајући предњи точак.
2. Полако ротирајте кочиони диск тако да се може видети са обе стране. Уклоните кочионе плочице ако је потребно. Хабање кочионог диска од плочица мора бити у прихватљивим границама. Ако истрошеност прелази дозвољену границу или има пукотина на диску, диск се мора заменити.

3. Ако је потребно, очистите периметар диска од рђе и прашине од кочница.

4. Користите индикатор да проверите отицање кочионог диска. Причврстите индикатор на било коју погодну локацију и, окретањем диска, одредите његов откуцај на неколико тачака од његовог центра. Ако истицање диска прелази дозвољене границе, диск се мора заменити. Међутим, узрок откуцаја диска може бити квар лежаја главчине.
5. Да бисте проверили отпуштање унутрашњости кочионог диска, извадите кочиони диск из главчине, окрените га за 180°, поново га причврстите на главчину и помоћу индикатора са точкићима измерите његово отпуштање.
6. Проверите да ли кочиони диск има пукотина, посебно око рупа за вијке на точковима.
Уклањање
1. Одврните два вијка који причвршћују чељуст за главчину. Уклоните чељуст и меком жицом је вежите за предњи подупирач. Немојте деформисати или истегнути кочионо црево.
2. Користећи креду или боју, означите положај кочионог диска у односу на главчину.
3. Уклоните завртње који причвршћују кочиони диск за главчину и уклоните диск.
Инсталација
1. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
2. Узмите у обзир следеће тачке:
- проверите да ли су радне површине кочионог диска и главчине чисте и да нису деформисане;
- поравнајте раније направљене ознаке, уградите кочиони диск и причврстите завртњима, притегните их на потребан обртни момент;
- ако се уграђује нови кочиони диск, користите растварач да га очистите од заштитне масти;
- пре затезања монтажних вијака чељусти, премажите навоје вијка мазивом (Loctite Frenetanch);
- поставите точак и спустите аутомобил;
- притисните педалу кочнице неколико пута да бисте поставили кочионе плочице у радни положај.
Оригинал можете пронаћи на страници: PeugeotBook
