На присуство ваздуха у погону указује повећан ход педале кочнице и његова "мекоћа". Пре одзрачивања проверите затегнутост свих кочионих погонских јединица и њихових прикључака.
Одзрачите цео кочиони систем у следећем редоследу:
- десни предњи точак;
- леви предњи точак;
- десни задњи точак;
- леви задњи точак.
1. Скините поклопац за прашину са одзрачивања цилиндра точка, очистите га и на њега ставите чисто провидно црево, чији се други крај спушта у посуду делимично напуњену кочионом течношћу. Контејнер мора бити најмање 300 мм изнад отвора за одзрачивање. Ово спречава улазак ваздуха у цилиндар кроз навоје за одзрачивање.
2. Притисните педалу кочнице оштро 3-5 пута у интервалима од 2-3 секунде, одврните вентил за одзрачивање за пола обрта док притискате педалу. Настављајући да притискате педалу, угурајте течност у систему заједно са ваздухом кроз црево у посуду.
3. Када педала достигне свој пун предњи положај и течност престане да тече кроз црево, заврните завртањ за одзрачивање до краја. Понављајте ове радње док се не заустави проток ваздуха из црева.
4. Док држите педалу притиснуту, заврните завртањ за одзрачивање док се не заустави и уклоните црево.
5. Обришите вентил за одзрачивање и поставите заштитни поклопац.
6. Поновите ове кораке за друге точкове.
Пажња! Приликом уклањања ваздуха, стално пратите присуство кочионе течности у резервоару, избегавајући излагање његовог дна, јер. ово ће омогућити да ваздух уђе у систем.
7. Без ваздуха у кочионом систему, педала би требало да путује око половине свог пута. Да бисте елиминисали утицај вакуумског појачивача на пумпање кочница, уклоните ваздух када је мотор искључен.