Пажња! Обавезно замените све плочице на једној осовини возила, чак и ако је једна плочица достигла границу хабања. Ако се јастучићи поново постављају, морају бити обележени пре уклањања.
Упозорење! Када су кочионе плочице у раду, ствара се прашина кочница која садржи азбест који је штетан по здравље. Због тога, када чистите кочионе плочице, немојте користити компримовани ваздух или удисати прашину.
1. Подигните предњи део возила и ослоните га на постоље. Уклоните предње точкове.
2. Искључите електрични конектор који се налази на жици која иде до сензора истрошености кочионих плочица.
3. Притисните клип у чељусти, померајући чељуст у смеру супротном од положаја клипа.
4. Одврните доњи вијак за причвршћивање вођице. У овом случају, користите танак кључ да спречите окретање вођице. Користите само нови вијак да причврстите водећу клину.
5. Окрените чељуст према горе на горњој водилици и вежите је за постоље меком жицом.
6. Уклоните две кочионе плочице са држача чељусти.
7. Измерите дебљину облоге сваке кочионе папуче.
8. Ако су облоге кочионе папуче у добром стању за континуирану употребу, очистите их чистом жичаном четком и крпом.
9. Пре постављања јастучића, проверите да ли се вођице слободно померају у држачу чељусти и уверите се да гумене заштитне чизме вођице нису оштећене.
10. Очистите прашину и прљавштину са чељусти и клипа. Проверите стање заптивке за прашину око клипа.
11. Ако треба да се инсталирају нове кочионе плочице, притисните клип у чељусти. Ово се може урадити дрвеном шипком или дршком чекића. У том случају посебно пазите да се клип не искриви и да се не оштете површине клипа и пртљажника. Када се клип угура унутра, кочиона течност се потискује из кочионог цилиндра у експанзиони резервоар. Због тога стално пратите ниво течности у резервоару и испумпајте га ако је потребно. Када постављате старе кочионе плочице, поставите их у првобитни положај.
12. Уметните спољашње и унутрашње кочионе плочице у држач чељусти.
13. Спустите чељуст на кочионе плочице, проводећи жицу од сензора истрошености кочионих плочица кроз прозор у чељусти. Подмажите навоје завртња за причвршћивање вођице средством против отпуштања (Peugeot препоручује Loctite Frenetanch).
14. Притисните чељуст у положај, а затим затегните монтажни вијак вођице на наведени обртни момент.
15. Повежите електрични конектор сензора истрошености кочионих плочица.
16. Проверите ниво кочионе течности у резервоару. Не би требало да пређе ознаку "max" Притисните педалу кочнице неколико пута да притиснете плочице на диск и поново проверите ниво кочионе течности у резервоару.
17. Извршите горе наведене кораке на другом предњем точку.
18. Поставите точкове и спустите возило.
19. Поново проверите ниво кочионе течности.