| Предње кочнице | |
| Тип | Диск кочнице са једном клипном чељустом |
| Пречник диска: | |
| – мотори од 1,6 и 1,8 литара | 260 мм |
| - други модели | 283 мм |
| Дебљина кочионог диска: | |
| – бензински мотори 1,6 и 1,8 литара: | |
| • ново | 24,0 мм |
| • минимална дебљина | 22,0 мм |
| – остали модели: | |
| • ново | 26,0 мм |
| • минимална дебљина | 24,0 мм |
| Максимални губитак диска | 0,05 мм |
| Дебљина облоге кочионе папуче: | |
| - ново | 13,0 мм |
| - минимум | 2,0 мм |
| Задње кочнице са кочионим бубњем | |
| Унутрашњи пречник бубња: | |
| - ново | 228,6 мм |
| – максимални пречник бубња након поновног млевења | 230.0 мм |
| Дебљина облоге кочионе папуче: | |
| - ново | 4,8 мм |
| - минимум | 1,5 мм |
| Максимално истицање бубња | 0,07 мм |
| Задње диск кочнице | |
| Пречник кочионог диска | 290 мм |
| Дебљина диска: | |
| - ново | 10,0 мм |
| - минимална дебљина | 8,0 мм |
| Максимални губитак диска | 0,05 мм |
| Дебљина облоге кочионе папуче: | |
| - ново | 11,0 мм |
| - минимум | 2,0 мм |
Моменти затезања, Нм
| Системски чворови ABS: | |
| – вијци за причвршћивање електронског управљачког уређаја (ECU) | 5 |
| - носач регулатора | 20 |
| - сензор ABS, монтиран на точак аутомобила* | 10 |
| – навртка за причвршћивање осовине шарке педале кочнице | 40 |
| – вијак за причвршћивање кочионог диска | 10 |
| Предња кочиона чељуст: | |
| – вијак за монтажу водилице* | 30 |
| – вијци за монтажу вешања* | 120 |
| - ручица ручне кочнице | 20 |
| – матице за причвршћивање кочионог црева | 15 |
| – монтажни вијци регулатора притиска* | 20 |
| – матице за причвршћивање главног кочионог цилиндра | 15 |
| Задња кочиона чељуст: | |
| – монтажни вијак* | 50 |
| – вијак за монтажу водилице* | 30 |
| – вијци за причвршћивање кочионог цилиндра | 10 |
| - вијци за причвршћивање точкова | 90 |
| – матице за причвршћивање појачавача кочнице | 20 |
* Приликом затезања навојних спојева, користите масу за закључавање навоја како бисте спречили попуштање навоја.
Информације објављене на веб-сајту (Peugeotbook.ru)