| Prednje kočnice | |
| Tip | Disk kočnice s jednim klipom |
| Promjer diska: | |
| – motori 1,6 i 1,8 litara | 260 mm |
| - ostali modeli | 283 mm |
| Debljina diska kočnice: | |
| – benzinski motori 1,6 i 1,8 litara: | |
| novi | 24,0 mm |
| minimalna debljina | 22,0 mm |
| – ostali modeli: | |
| novi | 26,0 mm |
| minimalna debljina | 24,0 mm |
| Maksimalno odstupanje diska | 0,05 mm |
| Debljina obloge kočione papuče: | |
| - novo | 13,0 mm |
| - minimum | 2,0 mm |
| Stražnje kočnice s kočionim bubnjem | |
| Unutarnji promjer bubnja: | |
| - novo | 228,6 mm |
| – najveći promjer bubnja nakon ponovnog mljevenja | 230,0 mm |
| Debljina obloge kočione papuče: | |
| - novo | 4,8 mm |
| - minimum | 1,5 mm |
| Maksimalno odstupanje bubnja | 0,07 mm |
| Stražnje disk kočnice | |
| Promjer diska kočnice | 290 mm |
| Debljina diska: | |
| - novo | 10,0 mm |
| - minimalna debljina | 8,0 mm |
| Maksimalno odstupanje diska | 0,05 mm |
| Debljina obloge kočione papuče: | |
| - novo | 11,0 mm |
| - minimum | 2,0 mm |
Momenti pritezanja, Nm
| Komponente ABS sustava: | |
| – Vijci za pričvršćivanje elektroničke upravljačke jedinice (ECU) | 5 |
| - nosač regulatora | 20 |
| – ABS senzor instaliran na kotaču vozila* | 10 |
| – matica za pričvršćivanje osovine šarke pedale kočnice | 40 |
| – vijak za pričvršćivanje diska kočnice | 10 |
| Čeljust prednje kočnice: | |
| – montažni vijak vodilice* | 30 |
| – vijci za pričvršćivanje ovjesa* | 120 |
| - poluga ručne kočnice | 20 |
| – pričvrsne matice kočionog crijeva | 15 |
| – pričvrsni vijci regulatora tlaka* | 20 |
| – matice za pričvršćivanje glavnog kočnog cilindra | 15 |
| Čeljust stražnje kočnice: | |
| – pričvrsni vijak* | 50 |
| – montažni vijak vodilice* | 30 |
| – pričvrsni vijci kočionog cilindra | 10 |
| - vijci za pričvršćivanje kotača | 90 |
| – matice za pričvršćivanje pojačivača kočnice | 20 |
* Prilikom zatezanja navojnih spojeva koristite smjesu za osiguranje navoja kako biste spriječili olabavljenje navoja.
(Informacije objavljene na web stranici peugeotbook.ru)
