| Пярэднія тормазы | |
| Тып | Дыскавыя тормазы з суппорт з адным поршнем |
| Дыяметр дыска: | |
| - рухавікі 1.6 і 1.8 літра | 260 мм |
| - астатнія мадэлі | 283 мм |
| Таўшчыня тармазной кружэлкі: | |
| - бензінавыя рухавікі 1.6 і 1.8 літра: | |
| • новы | 24,0 мм |
| • мінімальная таўшчыня | 22,0 мм |
| – астатнія мадэлі: | |
| • новы | 26,0 мм |
| • мінімальная таўшчыня | 24,0 мм |
| Максімальнае біццё дыска | 0,05 мм |
| Таўшчыня накладкі тармазной калодкі: | |
| - новая | 13,0 мм |
| - мінімальная | 2,0 мм |
| Заднія тормазы з тармазным барабанам | |
| Унутраны дыяметр барабана: | |
| - новы | 228,6 мм |
| - максімальны дыяметр барабана пасля ператочвання | 230,0 мм |
| Таўшчыня накладкі тармазной калодкі: | |
| - новая | 4,8 мм |
| - мінімальная | 1,5 мм |
| Максімальнае біццё барабана | 0,07 мм |
| Заднія дыскавыя тормазы | |
| Дыяметр тармазной кружэлкі | 290 мм |
| Таўшчыня дыска: | |
| - новы | 10,0 мм |
| - мінімальная таўшчыня | 8,0 мм |
| Максімальнае біццё дыска | 0,05 мм |
| Таўшчыня накладкі тармазной калодкі: | |
| - новая | 11,0 мм |
| - мінімальная | 2,0 мм |
Моманты зацягвання, Н·м
| Вузлы сістэмы ABS: | |
| - балты мацавання электроннага кантрольнага прылады (ECU) | 5 |
| - мацаванне рэгулятара | 20 |
| – датчык ABS, які ўсталёўваецца на коле аўтамабіля* | 10 |
| - гайка мацавання восі шарніра тармазной педалі | 40 |
| – шруба мацавання тармазной кружэлкі | 10 |
| Пярэдні тармазны суппорт: | |
| - ніт мацавання накіроўвалага штыфта * | 30 |
| - балты мацавання падвескі* | 120 |
| – рычаг ручнога тормазу | 20 |
| - гайкі мацавання тармазнога шланга | 15 |
| - балты мацавання рэгулятара ціску * | 20 |
| - гайкі мацавання галоўнага тармазнога цыліндру | 15 |
| Задні тармазны суппорт: | |
| - мантажны ніт* | 50 |
| - ніт мацавання накіроўвалага штыфта * | 30 |
| - балты мацавання тармазнога цыліндру | 10 |
| - балты мацавання кола | 90 |
| - гайкі мацавання вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў | 20 |
* Пры закручванні разьбовых злучэнняў ужывайце склад блакавання разьбы ад адшрубоўвання.