Адшрубоўванне злучальнай гайкі тармазной сістэмы з выкарыстаннем спецыяльнага ключа
Для перадачы тармазной вадкасці ад галоўнага тармазнога цыліндру да колавых тармазных цыліндраў ужываюцца тармазныя трубкі. Злучэнне трубак з тармазнымі цыліндрамі і размеркавальнымі прыладамі вырабляецца конуснымі муфтамі. Канцы трубак абціснутыя і маюць конусападобную форму для які адпавядае памеру конусных разьбовых адтулін у тармазных цыліндрах ці размеркавальных прыладах.
Перад абцісканнем канцоў трубак на іх апранаецца стопарная гайка, якая пасля ўкручвання конусападобнай паверхні ў конусную падставу разьбовай адтуліны прыціскае і герметызуе трубку.
Тармазныя шлангі ажыццяўляюць рухомыя сувязі паміж рухомымі і нерухомымі часткамі аўтамабіля. Для памяншэння страт тармазной вадкасці пры зняцці працоўных тармазных цыліндраў выкарыстоўваюцца заціскі для пераціскання тармазных шлангаў.