Atenţie! Asigurați-vă că înlocuiți toate plăcuțele de pe o osie a mașinii, chiar dacă o plăcuță a atins limita de uzură. Dacă plăcuțele urmează să fie reinstalate, acestea trebuie marcate înainte de îndepărtare.
Avertizare! Plăcuțele de frână generează praf de frână, care conține azbest, care este dăunător sănătății. Prin urmare, atunci când curățați plăcuțele de frână, nu utilizați aer comprimat și nu inhalați praful.
1. Ridicați partea din față a mașinii și fixați-o pe suporturi. Scoateți roțile din față.
2. Deconectați conectorul electric situat pe firul care merge la senzorul de uzură a plăcuțelor de frână.
3. Împingeți pistonul în etrier deplasând etrierul în direcția opusă pistonului.
4. Scoateți șurubul inferior al știftului de ghidare. În același timp, utilizați o cheie subțire pentru a împiedica știftul de ghidare să se rotească. Utilizați numai un șurub nou pentru a fixa știftul de ghidare.
5. Pivotați etrierul în sus pe știftul de ghidare superior și legați-l de montant cu o sârmă moale.
6. Scoateți cele două plăcuțe de frână din suportul etrierului.
7. Măsurați grosimea căptușelii fiecărei plăcuțe de frână.
8. Dacă starea plăcuțelor de frână permite utilizarea lor ulterioară, curățați-le folosind o perie de sârmă și cârpe curate.
9. Înainte de a instala plăcuțele, verificați dacă știfturile de ghidare se mișcă liber în suportul etrierului și asigurați-vă că butoanele de cauciuc ale știftului de ghidare nu sunt deteriorate.
10. Curățați praful și murdăria de pe etrier și piston. Verificați starea etanșării împotriva prafului din jurul pistonului.
11. Dacă vor fi instalate plăcuțe de frână noi, apăsați pistonul în etrier. Acest lucru se poate face cu o tijă de lemn sau un mâner de ciocan. În acest caz, asigurați-vă mai ales că pistonul nu este deformat și că suprafețele pistonului și portbagajului nu sunt deteriorate. Când pistonul este împins, lichidul de frână este forțat să iasă din cilindrul de frână în rezervorul de expansiune. Prin urmare, monitorizați în mod constant nivelul lichidului din rezervor și, dacă este necesar, pompați-l. Când instalați plăcuțe de frână vechi, puneți-le în locurile originale.
12. Introduceți plăcuțele de frână exterioare și interioare în suportul etrierului.
13. Coborâți etrierul pe plăcuțele de frână trecând firul de la senzorul de uzură a plăcuțelor de frână prin fereastra din etrier. Ungeți filetele șurubului de montare a știftului de ghidare cu un agent anti-filetare (Peugeot recomandă Loctite Frenetanch).
14. Împingeți etrierul în poziție, apoi înșurubați șurubul de fixare a știftului de ghidare la cuplul corect.
15. Conectați conectorul electric al senzorului de uzură a plăcuței de frână.
16. Verificați nivelul lichidului de frână din rezervor. Nu trebuie să depășească marcajul "max". Apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a apăsa plăcuțele pe disc și verificați din nou nivelul lichidului de frână din rezervor.
17. Efectuați pașii de mai sus pe a doua roată din față.
18. Montați roțile și coborâți vehiculul.
19. Verificați din nou nivelul lichidului de frână.