Atentie! Asigurați-vă că înlocuiți toate plăcuțele de pe o osie a vehiculului, chiar dacă o plăcuță a atins limita de uzură.
1. Ridicați partea din spate a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturi. Scoateți roțile din spate.

2. Scoateți clemele cu arc (indicat prin săgeți), știfturile de fixare care țin plăcuțele de frână pe loc.

3. Scoateți arcul care împiedică vibrația plăcuțelor.

4. Cu ajutorul unui clește, scoateți plăcuțele de frână interioare și exterioare de pe etrier.
5. Măsurați grosimea căptușelii fiecărui sabot de frână.
6. Dacă tampoanele sunt potrivite pentru utilizare ulterioară, curățați-le folosind o perie de sârmă și o cârpă.
7. Înainte de montarea plăcuțelor, verificați dacă bucșele de ghidare se mișcă liber în etrier și că cizmele de protecție din cauciuc nu sunt deteriorate.
8. Dacă sunt instalate plăcuțe de frână noi, utilizați o tijă de lemn sau un mâner de ciocan pentru a împinge pistonul în etrier. În acest caz, asigurați-vă că pistonul nu este deformat și că suprafețele pistonului și căptușeala de praf nu sunt deteriorate. Când pistonul este împins, lichidul de frână este forțat să iasă din cilindrul de frână în rezervorul de expansiune, deci monitorizați constant nivelul lichidului din rezervor și, dacă este necesar, pompați o cantitate mică din acesta din rezervor.
9. Montați plăcuțele de frână în etrier.

10. Înlocuiți arcul pentru a preveni vibrația plăcuțelor de frână. Instalați știfturile de reținere a plăcuțelor trecându-le prin orificiul din etrier, plăcuță de frână și centrul arcului anti-vibrații. Fixați știfturile cu cleme cu arc.
(Vizualizați originalul pe site-ul web peugeotbook.ru)
11. Apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a apăsa plăcuțele de frână pe discul de frână. Verificați nivelul lichidului de frână din rezervor. Verificați dacă buza interioară a plăcuței este aliniată corect cu una dintre canelurile pistonului etrierului.
12. Repetați pașii de mai sus pe a doua roată.
13. Montați roțile și coborâți vehiculul.
14. Verificați nivelul lichidului de frână.
