Amplasarea elementelor de reglare a plăcuțelor de frână
1. Arc de reținere a șurubului regulatorului; 2. Arc bară regulator; 3. Arc de retur superior; 4. Element de reglare
Atentie! Asigurați-vă că înlocuiți toate plăcuțele de pe o osie a vehiculului, chiar dacă o plăcuță a atins limita de uzură. Dacă plăcuțele urmează să fie reinstalate, marcați-le înainte de a le scoate.
1. Scoateți tamburul de frână.
2. Folosind precauție și măsuri de siguranță, curățați toate urmele de praf de frână de pe tamburul de frână, scutul de frână și saboți.
3. Măsurați grosimea plăcuțelor de frână în mai multe puncte. Dacă chiar și o plăcuță este uzată până la grosimea minimă în orice zonă, înlocuiți toate cele 4 plăcuțe de frână.
4. Marcați poziția de instalare a tuturor componentelor frânei din spate. Cu ajutorul unui clește, îndepărtați placa arcului de reținere a pantofului apăsând placa și rotind-o cu 90°. Scoateți arcurile și scoateți știfturile de reținere.
5. Scoateți un sabot de frână de pe suportul inferior pentru saboți și deconectați arcul de retur inferior.
6. Apăsați ambii saboți departe de cilindrul de frână al roții și scoateți-i. Aveți grijă să nu deteriorați anterele. Deconectați cablul frânei de mână de la sabotul de frână. Pentru a preveni căderea pistoanelor din cilindrul de frână de lucru, fixați pistoanele cu o bandă de cauciuc sau sârmă adecvată.
7. Marcați locația componentelor de reglare a saboților de frână, scoateți pârghia de acționare a frânei de mână și deconectați arcul de reținere a șurubului de reglare din față (după locație) plăcuțe de frână. Deconectați arcul de retur superior, separați sabotul de frână față și arcul de retur de sabotul de frână spate. Deconectați arcul care fixează dispozitivul de reglare pe sabotul frânei din spate (vezi fig. Amplasarea elementelor de reglare a plăcuțelor de frână).
8. Înlocuiți toate arcurile de retur indiferent de starea lor.
9. Deșurubați șurubul care fixează regulatorul de bara de reglare și verificați starea acestora. Acordați o atenție deosebită fileturilor șurubului de reglare și marginilor roții de reglare. Vă rugăm să rețineți că barele de reglare din stânga și din dreapta nu sunt interschimbabile. De asemenea, șuruburile de reglare a roții din dreapta și din stânga nu sunt interschimbabile. Șurubul de reglare a roții din stânga are filet la stânga, iar șurubul de reglare a roții din dreapta are filet la dreapta.
10. Verificați dacă toate piesele de la capătul barei de reglare sunt poziționate corect, apoi aplicați o cantitate mică de unsoare pentru temperaturi ridicate pe filetele șurubului de reglare. Introduceți roata de reglare pe șurubul de reglare până când există un spațiu ușor între roată și capul șurubului. Introduceți șurubul de reglare în bara de reglare.
11. Instalați arcul de retur pe spate (după locație) sabotul de frână, astfel încât capătul mai scurt al arcului să se conecteze la sabot. Instalați bara de reglare la capătul arcului. Introduceți bara de reglare în canelura din sabotul de frână spate.
12. Instalați arcul de retur superior pe sabotul de frână din spate. Așezați celălalt capăt al arcului pe sabotul de frână față și, prin mișcarea acestuia, poziționați sabotul față astfel încât capul șurubului de reglare să fie situat în canelură. După aceasta, introduceți cârligul arcului de reținere în canelura de pe sabotul de frână față.
13. Ridicați cizmele de protecție din cauciuc ale cilindrului de frână și verificați cilindrul roții pentru scurgeri de lichid de frână.
14. Curățați componentele frânei din spate. Aplicați un lubrifiant cu punct de topire ridicat în zonele în care plăcuțele intră în contact cu scutul de frână.
15. Verificați dacă maneta frânei de mână este poziționată pe marginea sabotului de frână din spate și îndepărtați banda de cauciuc care fixează pistoanele în cilindrul de frână.
16. Întindeți saboții de frână și instalați capetele lor superioare pe pistonul cilindrului de frână de lucru. Conectați cablul frânei de mână la maneta frânei de mână situată pe sabotul frânei din spate. Montați arcul de retur inferior pe ambii saboți de frână, instalați partea inferioară a saboților de frână pe suportul saboților.
17. Când mutați plăcuțele de frână, centrați-le în raport cu scutul de frână. Instalați știfturile de reținere a pantofilor, arcurile și placa de reținere a arcurilor.
18. Folosind o șurubelniță, rotiți roata barei de reglare pentru a extinde saboții de frână până când aceștia ating tamburul de frână.
19. Montați tamburul de frână.
20. Înlocuiți plăcuțele de frână de pe a doua roată din spate.
(Vizualizați originalul pe site-ul web: PeugeotBook.ru)
21. După înlocuirea plăcuțelor de frână, reglați distanța dintre acestea și tamburul de frână apăsând pedala de frână de mai multe ori. Când apăsați pedala în timpul funcționării normale a barei de reglare, ar trebui să se audă clicuri emise de bara de reglare.
22. Verificați și, dacă este necesar, reglați frâna de mână.
23. Verificați nivelul lichidului de frână din sistem.