A fékbetétek beállítási elemeinek elrendezése
1. Szabályozó csavarrögzítő rugó; 2. Szabályozórúd rugó; 3. Felső visszatérő rugó; 4. Beállító elem
Figyelem! Mindenképpen cserélje ki az összes betétet az autó egyik tengelyén, még akkor is, ha az egyik betét elérte a kopási határt. Ha a párnákat visszahelyezi, jelölje meg őket, mielőtt eltávolítaná őket.
1. Távolítsa el a fékdobot.
2. Óvatosan és biztonsági intézkedésekkel távolítson el minden fékport a fékdobról, a fékpajzsról és a fékbetétekről.
3. Mérje meg több ponton a fékbetétek vastagságát. Ha legalább egy fékbetét bárhol a minimális vastagságig elkopott, cserélje ki mind a 4 fékbetétet.
4. Jelölje meg a hátsó fék összes elemének beépítési helyzetét. Fogó segítségével távolítsa el a betétrögzítő rugós lemezt a lemez megnyomásával és 90°-os elfordításával. Távolítsa el a rugókat és távolítsa el a rögzítőcsapokat.
5. Távolítson el egy fékpofát az alsó fékpofatartóból, és válassza le az alsó visszavezető rugót.
6. Nyomja le mindkét fékbetétet a kerékfékhengerről, és távolítsa el őket. Ennek során ne sértse meg a portokokat. Válassza le a kézifékkábelt a fékpofáról. Annak elkerülése érdekében, hogy a dugattyúk kiesjenek a működő fékhengerből, rögzítse a dugattyúkat megfelelő gumiszalaggal vagy huzallal.
7. Jelölje meg a fékpofa-állító alkatrészeinek helyét, vegye le a kézifékkart és válassza le a beállítócsavar rögzítő rugóját elölről (hely szerint) fékbetét. Válassza le a felső visszatérő rugót, válassza le az első fékpofát és a visszatérő rugót a hátsó fékpofáról. Válassza le a rugót, amely a beállítót a hátsó fékpofához rögzíti (lásd az ábrát. A fékbetétek beállítási elemeinek elrendezése).
8. Cserélje ki az összes visszatérő rugót állapotuktól függetlenül.
9. Csavarja ki a szabályozót az állítórúdhoz rögzítő csavart, és ellenőrizze azok állapotát. Különös figyelmet kell fordítani az állítócsavar meneteire és az állítókerék széleire. Felhívjuk figyelmét, hogy a bal és a jobb oldali alátét nem cserélhető fel. A jobb és bal oldali kerékállító csavarok szintén nem cserélhetők fel. A bal oldali kerékállító csavar balmenetes, a jobb oldali kerékállító csavar pedig jobbmenetes.
10. Ellenőrizze, hogy az állítórúd végén minden alkatrész megfelelően illeszkedik-e, majd vigyen fel kis mennyiségű magas olvadáspontú zsírt az állítócsavar meneteire. Csavarja fel az állítókereket az állítócsavarra, amíg egy kis hézag nem lesz az állítókerék és a csavarfej között. Helyezze be az állítócsavart a beállító rúdba.
11. Szerelje fel a visszatérő rugót a hátuljára (hely szerint) fékpofa oly módon, hogy a rugó rövidebb horga csatlakozzon a fékpofához. Szerelje fel a beállító rudat a rugó végére. Helyezze be a beállító rudat a hátsó fékpofa hornyába.
12. Szerelje be a felső visszatérő rugót a hátsó fékpofára. Szerelje fel a rugó másik végét az első fékpofára, és mozgassa az első fékpofát úgy, hogy az állítócsavar feje a horonyban legyen. Ezt követően helyezze be a rögzítőrugó kampóját az első fékpofán lévő hornyába.
13. Emelje fel a fékhenger gumi védőpofáit, és ellenőrizze a működő fékhenger fékfolyadék szivárgását.
14. Tisztítsa meg a hátsó fék alkatrészeit. Vigyen fel magas olvadáspontú kenőanyagot a fékbetétek és a fékpajzs érintkezési pontjaira.
15. Ellenőrizze, hogy a kézifékkar a hátsó fékpofa szélén van-e, és távolítsa el a gumiszalagot, amely a dugattyúkat a fékhengerhez rögzíti.
16. Nyújtsa ki a fékpofákat, és szerelje fel a felső végüket a működő fékhenger dugattyújára. Csatlakoztassa a kézifékkábelt a hátsó fékpofán található kézifékkarhoz. Szerelje fel mindkét fékpofára az alsó visszatérő rugót, szerelje fel a fékpofák alját a pofatartóra.
17. A fékbetétek mozgatásakor állítsa őket középre a fékpajzshoz képest. Szerelje be a betétrögzítő csapokat, rugókat és a rugórögzítő lemezt.
18. Csavarhúzóval forgassa el a beállítórúd kerekét úgy, hogy a fékbetétek kioldódjanak, amíg hozzá nem érnek a fékdobhoz.
19. Szerelje be a fékdobot.
20. Cserélje ki a fékbetéteket a második hátsó keréken.
21. A fékbetétek cseréje után a fékpedál többszöri lenyomásával állítsa be a hézagot köztük és a fékdob között. Amikor az állítórúd normál működése közben megnyomja a pedált, a beállítórúd kattanását kell hallania.
22. Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a kéziféket.
23. Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a rendszerben.