Figyelem! Mindenképpen cserélje ki az összes betétet az autó egyik tengelyén, még akkor is, ha az egyik betét elérte a kopási határt.
1. Emelje fel az autó hátsó részét, és rögzítse állványokon. Távolítsa el a hátsó kerekeket.
2. Távolítsa el a rugós kapcsokat (nyilak jelzik), a fékbetéteket rögzítő csapok.
3. Távolítsa el a rugót, amely megakadályozza a párnák rezgését.
4. Fogó segítségével távolítsa el a belső és a külső fékbetéteket a féknyeregről.
5. Mérje meg minden fékbetét vastagságát.
6. Ha a párnák szervizelhetők, tisztítsa meg őket drótkefével és ronggyal.
7. A betétek felszerelése előtt ellenőrizze, hogy a vezetőperselyek könnyen mozognak-e a féknyeregben, és hogy a gumi védőcsizmák nem sérültek-e.
8. Ha új fékbetéteket kell beszerelni, nyomja be a dugattyút a féknyeregbe egy fa rúddal vagy kalapács nyéllel. Ugyanakkor ügyeljen arra, hogy a dugattyú ne legyen meghajlítva, és a dugattyú és a portok felülete ne sérüljön meg. A dugattyú benyomásakor a fékhengerből a fékfolyadék kiszorul a tágulási tartályba, ezért folyamatosan figyelje a tartályban lévő folyadékszintet, és ha szükséges, szivattyúzzunk ki egy kis folyadékot a tartályból.
9. Szerelje be a fékbetéteket a féknyeregbe.
10. Helyezze vissza a rugót, hogy megakadályozza a párnák vibrációját. Szerelje be a betét rögzítő csapjait úgy, hogy átvezeti őket a féknyereg nyílásán, a fékbetéten és a rezgéscsillapító rugó közepén. Rögzítse a csapokat rugós kapcsokkal.
11. Nyomja le többször a fékpedált, amíg a fékbetétek a féktárcsához nem nyomódnak. Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a tartályban. Ellenőrizze, hogy a betét belső füle megfelelően egy vonalban van-e a féknyereg dugattyújának egyik hornyával.
12. Ismételje meg a fenti lépéseket a második keréken.
13. Szerelje fel a kerekeket és engedje le a járművet.
14. Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét.