Внимание! Не забравяйте да смените всички накладки на една ос на превозното средство, дори ако една накладка е достигнала границата на износване. Ако подложките трябва да бъдат монтирани отново, те трябва да бъдат маркирани преди отстраняване.
Внимание! Когато спирачните накладки работят, се генерира спирачен прах, който съдържа азбест, който е вреден за здравето. Ето защо, когато почиствате спирачните накладки, не използвайте сгъстен въздух и не вдишвайте прах.
1. Повдигнете предната част на автомобила и го подпрете на стойки. Свалете предните колела.
2. Изключете електрическия конектор, разположен на проводника, който отива към сензора за износване на спирачните накладки.
3. Натиснете буталото в шублера, като преместите шублера в посока, обратна на позицията на буталото.
4. Развийте монтажния болт на долния водещ щифт. В този случай използвайте тънък гаечен ключ, за да задържите водещия щифт от завъртане. Използвайте само нов болт, за да закрепите водещия щифт.
5. Завъртете шублера нагоре върху горния водещ щифт и го завържете към стойката с мека жица.
6. Отстранете двете спирачни накладки от държача на апарата.
7. Измерете дебелината на накладката на всяка спирачна челюст.
8. Ако накладките на спирачните челюсти са в добро състояние за продължителна употреба, почистете ги с чиста телена четка и парцал.
9. Преди да монтирате накладките, проверете дали водещите щифтове се движат свободно в държача на шублера и се уверете, че гумените защитни ботуши на водещия щифт не са повредени.
10. Почистете праха и мръсотията от шублера и буталото. Проверете състоянието на праховото уплътнение около буталото.
11. Ако трябва да се монтират нови спирачни накладки, натиснете буталото в шублера. Това може да стане с дървен прът или дръжка на чук. В този случай бъдете особено внимателни, че буталото не е изкривено и че повърхностите на буталото и праховия багажник не са повредени. Когато буталото се натисне навътре, спирачната течност се изтласква от спирачния цилиндър в разширителния съд. Затова постоянно наблюдавайте нивото на течността в резервоара и го изпомпвайте, ако е необходимо. Когато монтирате стари спирачни накладки, поставете ги на първоначалното им място.
(Оригиналът се намира на: peugeotbook)
12. Поставете външните и вътрешните спирачни накладки в държача на апарата.
13. Спуснете шублера върху спирачните накладки, като прекарате проводника от сензора за износване на спирачните накладки през прозореца в шублера. Смажете резбите на монтажния болт на водещия щифт с препарат против разхлабване (Peugeot препоръчва Loctite Frenetanch).
14. Натиснете шублера на място, след това затегнете монтажния болт на водещия щифт до определения въртящ момент.
15. Свържете електрическия конектор на сензора за износване на спирачните накладки.
16. Проверете нивото на спирачната течност в резервоара. Не трябва да надвишава знака "max". Натиснете педала на спирачката няколко пъти, за да притиснете накладките към диска и проверете отново нивото на спирачната течност в резервоара.
17. Изпълнете горните стъпки на второто предно колело.
18. Поставете колелата и спуснете автомобила.
19. Проверете отново нивото на спирачната течност.