Uwaga! W modelach z ABS odłącz akumulator przed jakimkolwiek odłączeniem układu hamulcowego i podłącz go ponownie po całkowitym połączeniu elementów układu hamulcowego.
Wycofanie
1. Podnieś tył samochodu i zamocuj go na stojakach. Zdejmij odpowiednie tylne koło.
2. Zdejmij klocki hamulcowe.
3. Za pomocą zacisku G ściśnij przewód hamulcowy.
4. Oczyść brud wokół przewodu hamulcowego i złącza zacisku. Odkręć nakrętkę i odłącz przewód hamulcowy od zacisku. Zatkaj przewód hamulcowy i otwór w zacisku.
5. Odkręć śrubę mocującą zacisk, zdejmij głowicę ochronną z tulei prowadzącej i odkręć śrubę sworznia prowadzącego. Usuń wspornik.
Naprawa
Naprawa tylnego zacisku jest podobna do naprawy przedniego zacisku (Widzieć podsekcja 10.10).
Instalacja
1. Oczyść gwinty śrub sworznia prowadzącego i pokryj je środkiem zapobiegającym skręcaniu (Loctite Frenetanch).
2. Założyć podporę i wkręcić śruby mocowania palca kierującego, dokręcając je wymaganym momentem.
3. Zamontować głowicę ochronną na tulejach prowadzących.
4. Podłącz przewód hamulcowy do wspornika i dokręć nakrętkę łączącą wymaganym momentem. Zdejmij zacisk z przewodu hamulcowego.
5. Zamontować klocki hamulcowe.
6. Usuń powietrze z układu hamulcowego.
7. Zamontuj koło i opuść samochód.