Linka hamulca ręcznego — wymontowanie i zamontowanie (Peugeot 406)

Spis treści: Wyjmowanie 🠇 Instalacja 🠇

Linka hamulca ręcznego składa się z 3 części: części przedniej, w której znajduje się mechanizm regulacji, części tylnej prawej i lewej, które łączą tylne hamulce z mechanizmem regulacji na przedniej lince.

Każdą część można wyjąć osobno.

Wyjmowanie

Przednia część hamulca ręcznego

1. Podnieś tył pojazdu i podeprzyj go podstawkami.

2. Zdejmij osłonę termiczną i poluzuj regulator, aby linka hamulca ręcznego była jak najluźniejsza.

3. Zdejmij konsolę środkową.

4. Całkowicie zwolnij hamulec ręczny i odłącz linkę hamulca ręcznego od dźwigni. Zdjąć osłonę kabla z uchwytów mocujących i opasek.

5. Odłącz prawy tylny kabel od przedniego regulatora kabla, znajdując się pod pojazdem. Odkręć regulator i odłącz linkę lewego tylnego hamulca ręcznego.

6. Odłącz przedni kabel od uchwytów montażowych i opasek, a następnie wyjmij go spod pojazdu.

Tylna część linki hamulca ręcznego (modele z hamulcami bębnowymi)

[Dane opublikowano na stronie internetowej: peugeotbook.ru]

1. Podnieś tył pojazdu i podeprzyj go podstawkami.

2. Zdejmij osłonę termiczną i poluzuj regulator, aby linka hamulca ręcznego była jak najluźniejsza.

3. Zdejmij odpowiedni bęben hamulca tylnego.

4. Odłącz linkę hamulca ręcznego od dźwigni szczęk hamulcowych i zdejmij osłonę linki z osłony hamulca.

5. Odłącz kabel od uchwytów mocujących na całej jego długości. Odłącz prawy tylny kabel od mechanizmu regulacyjnego i odkręć lewy tylny kabel. Wyjmij je spod pojazdu.

Tylna część linki hamulca ręcznego (modele z hamulcami tarczowymi)

1. Podnieś tył pojazdu i podeprzyj go podstawkami.

2. Zdejmij osłonę termiczną i poluzuj regulator, aby linka hamulca ręcznego była jak najluźniejsza.

3. Zdejmij klocki hamulca ręcznego. Odłączyć mechanizm siłownika hamulca ręcznego od końca linki hamulca ręcznego.