Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Sajla ručne kočnice — skidanje i montaža (Peugeot 406)

  • Glavna
  • 40X
  • Peugeot 406 (1995-2004)
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Sajla ručne kočnice — skidanje i montaža
0
Sadržaj: Uklanjanje 🠇 Montaža 🠇
Sajla ručne kočnice sastoji se od 3 dijela: prednjeg dijela koji uključuje mehanizam za podešavanje, desnog i lijevog stražnjeg dijela koji povezuju stražnje kočnice s mehanizmom za podešavanje na prednjoj sajli.

Svaki dio se može zasebno ukloniti.

Uklanjanje



Prednji dio ručne kočnice



1. Podignite stražnji dio vozila i poduprite ga na postolje.

2. Uklonite toplinski štit i olabavite regulator kako biste omogućili da sajla ručne kočnice postane što labavija.

3. Uklonite središnju konzolu.

4. Potpuno otpustite ručnu kočnicu i odvojite kabel ručne kočnice od poluge. Oslobodite plašt kabela od pričvrsnih nosača i spona.

5. Ispod vozila odvojite desni stražnji kabel od prednjeg regulatora kabela. Odvijte regulator i odvojite kabel stražnje lijeve ručne kočnice.

6. Oslobodite prednji kabel od montažnih nosača i vezica i uklonite ga ispod vozila.

Stražnji dio sajle ručne kočnice (modeli s bubanj kočnicama)



1. Podignite stražnji dio vozila i poduprite ga na postolje.

2. Uklonite toplinski štit i olabavite regulator kako biste omogućili da sajla ručne kočnice postane što labavija.

3. Uklonite odgovarajući bubanj stražnje kočnice.

4. Odvojite kabel ručne kočnice od poluge papuče kočnice i uklonite kućište kabela sa štita kočnice.

5. Otpustite kabel iz pričvrsnih nosača duž cijele njegove duljine. Odvojite desni stražnji kabel od mehanizma za podešavanje i odvrnite lijevi stražnji kabel. Uklonite ih ispod vozila.

Stražnji dio sajle ručne kočnice (modeli s disk kočnicama)



1. Podignite stražnji dio vozila i poduprite ga na postolje.



2. Uklonite toplinski štit i olabavite regulator kako biste omogućili da sajla ručne kočnice postane što labavija.

3. Uklonite pločice ručne kočnice. Odvojite mehanizam pokretača ručne kočnice s kraja kabela ručne kočnice.

4. Skinite kućište kabela sa štita kočnice.


4. Skinite kućište kabela sa štita kočnice.

5. Otpustite kabel iz montažnih nosača.


5. Otpustite kabel iz montažnih nosača.

6. Odvojite desni stražnji kabel od mehanizma za podešavanje.


6. Odvojite desni stražnji kabel od mehanizma za podešavanje.



7. Odvrnite stražnji lijevi kabel. Uklonite kabele ispod vozila.


7. Odvrnite stražnji lijevi kabel. Uklonite kabele ispod vozila.

Montaža



Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Vinogradov Robert
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 406: Kočioni sustav
Sljedeći

Poluga ručne kočnice — skidanje i ugradnja
Podešavanje ručne kočnice
Jednosmjerni ventil pojačivača kočnice
Vakumski pojačivač kočnice — skidanje, pregled i ugradnja
Papučica kočnice — skidanje i ugradnja
Pločice ručne kočnice (s disk kočnicama)
Ventil za regulaciju pritiska kočnice
Prekidač kočionog svjetla — skidanje i ugradnja
Sustav protiv blokiranja kotača (ABS)
Vakuum pumpa (vozila s dizel motorom)
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Provjera i podešavanje ručne kočnice Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Zamjena sajli ručne kočnice Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Podešavanje ručne kočnice Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Sajle ručne kočnice — skidanje i montaža Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Sustav za nadzor razine kočione tekućine i položaja ručne kočnice Peugeot 806 (1994-2002)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 48 + 34

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Električna oprema motora
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1,4 l
  • Benzinski motori 1.6-2.0 l
  • Dizel motori
  • Sustav za paljenje
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanje goriva u jednoj točki
  • Ubrizgavanje goriva u više točaka
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač MA
  • Ručni mjenjač BE
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.