Sadržaj: Blok regulatora 🠇 Elektronička upravljačka jedinica…🠇 Senzor prednjeg kotača (senzor…🠇 Senzor stražnjeg kotača (senzor…🠇
Sustav protiv blokiranja kotača sprječava blokiranje kotača tijekom naglog kočenja. Zahvaljujući tome, automobil ostaje upravljiv pri punom kočenju.
Sustav se sastoji od hidrauličke regulatorne jedinice i 4 senzora kotača.
Jedinica regulatora sadrži elektroničku upravljačku jedinicu (ECU), 8 hidrauličkih solenoidnih ventila (2 za svaku kočnicu) i pumpa na električni pogon.
Solenoidne ventile kontrolira ECU, koji prima signale od četiri senzora postavljena na svakom kotaču vozila (prednji senzori su postavljeni na glavčine, a stražnji su pričvršćeni na nosač čeljusti), koji kontroliraju brzinu rotacije svakog kotača. Uspoređujući ove signale, ECU može odrediti brzinu vozila. Usporedbom brzine pojedinog kotača s prosječnom brzinom vozila, upravljačka jedinica utvrđuje stanje blokiranja kotača. Kada se kotač približi blokadi, tlak kočione tekućine je previsok, pa se tlak u čeljusti smanjuje signalom iz upravljačke jedinice. To se nastavlja sve dok kotač ponovno ne počne ubrzavati. Tada se ventili ponovno zatvaraju i ponovno počinje djelovati pritisak koji stvara papučica kočnice. Međutim, vrijednost tlaka u kočnom krugu ovog kotača nije veća od ukupnog tlaka u sustavu. Tijekom snažnog kočenja, rad ABS-a se ponavlja na svakom kotaču dok se ne primijeni sila na papučicu ili dok se vozilo ne zaustavi.
Ako postoji bilo kakav kvar u ABS sustavu, on se isključuje. U tom slučaju svijetli kontrolna lampica ABS-a na ploči s instrumentima i kočioni sustav radi normalno.
Blok regulatora
Uklanjanje
1. Uklonite negativni pol s akumulatora.
2. Otpustite nosač i odvojite glavni električni konektor od sklopa regulatora. Odvijte maticu i odvojite sabirnicu za uzemljenje od bloka.
3. Označite kočione cijevi, odvrnite spojne matice i odvojite cijevi od jedinice regulatora.
4. Odvijte pričvrsne matice regulatora i uklonite ga iz odjeljka motora.
Montaža
1. Postavite regulator na mjesto i pričvrstite ga maticama.
2. Spojite kočione cijevi i zategnite pričvrsne matice na navedeni moment.
3. Spojite električni konektor i sabirnicu za uzemljenje na upravljačku jedinicu.
4. Odzračite kočioni sustav.
Elektronička upravljačka jedinica (ecu)
Uklanjanje
1. ECU se može ukloniti s regulatora dok regulator ostaje na vozilu. Uklonite bateriju i postolje ispod nje.
2. Otpustite nosač i odvojite električni konektor od ECU-a.
3. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite ECU jedinicu iz odjeljka motora.
Montaža
1. Instalirajte ECU jedinicu na regulator i pričvrstite je vijcima.
2. Spojite električni konektor na jedinicu i postavite bateriju.
Senzor prednjeg kotača (senzor okretanja kotača)
Uklanjanje
1. Uklonite negativni pol s akumulatora.
2. Podignite prednji dio vozila i poduprite ga na postolje. Skinite kotač.
3. Odvijte maticu i vijak (naznačeno strelicama).
4. Uklonite zaštitni štit sa senzora.
5. Odvojite električni konektor koji se nalazi na žici osjetnika brzine kotača.
6. Odvrnite montažni vijak senzora brzine kotača.
(Izvorna publikacija na web stranici: PEUGEOTBOOK)
7. Skinite osjetnik s zgloba upravljača.
Montaža
1. Uvjerite se da su spojne površine senzora i zgloba upravljača čiste i nanesite lagani sloj masti na otvor za montažu senzora u zglob upravljača.
2. Provjerite je li vrh senzora čist i da slobodno pristaje u zglob upravljača.
3. Podmažite navoje vijka za montiranje senzora sredstvom protiv olabavljenja (Loctite Frenetanch). Ugradite senzor u zglob upravljača i pričvrstite ga vijkom.
4. Spojite električni priključak na senzor.
5. Ugradite zaštitni štit na senzor i pričvrstite ga maticom i vijkom.
Senzor stražnjeg kotača (senzor okretanja kotača)
Uklanjanje
1. Podignite stražnji dio vozila i poduprite ga na postolje. Uklonite odgovarajući stražnji kotač.
2. Odspojite električni konektor (označeno strelicom) od senzora.
3. Odvijte vijak i uklonite senzor (označeno strelicom) iz gnijezda.
Montaža
1. Provjerite jesu li spojne površine senzora i glavčine čiste. Nanesite tanak sloj masti na otvor za montažu senzora.
2. Provjerite je li vrh senzora čist i je li lako pristajao u središte.
3. Podmažite navoje vijka za montiranje senzora sredstvom protiv olabavljenja (Loctite Frenetanch). Postavite senzor u utičnicu i pričvrstite ga vijkom.
4. Spojite električni konektor senzora.