Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Ventil za regulaciju pritiska kočnice (Peugeot 406)

  • Glavna
  • 40X
  • Peugeot 406 (1995-2004)
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ventil za regulaciju pritiska kočnice
0
Sadržaj: Ispitivanje 🠇 Uklanjanje 🠇 Montaža 🠇
Na većini modela, ventil za kontrolu tlaka kočnice nalazi se u hidrauličnom pogonu na svakoj stražnjoj kočnici. Ventil je montiran u donjem stražnjem dijelu vozila i pričvršćen je oprugom na polugu stabilizatora stražnjeg ovjesa.

Ventil se kontrolira kretanjem stabilizatora i regulira hidraulički tlak na stražnjim kočnicama kako bi se spriječilo blokiranje kotača tijekom oštrog kočenja.

Na nekim modelima sa stražnjim doboš kočnicama, ventili su kombinirani s kočnim cilindrima kotača.

Ispitivanje



Za provjeru funkcionalnosti ventila za regulaciju tlaka u kočionom sustavu potrebno je koristiti posebnu opremu. Stoga se ti radovi moraju izvoditi samo na stanici za održavanje.

Uklanjanje



1. Podignite stražnji dio vozila i poduprite ga na postolje.

2. Obrišite područje oko priključaka (naznačeno strelicama) cjevovodi na ventilu. Nanesite oznake…


2. Obrišite područje oko priključaka (naznačeno strelicama) cjevovodi na ventilu. Nanesite oznake za ugradnju na ventil i cjevovod.

3. Odvijte spojne matice i odvojite kočione cijevi od ventila.

4. Odvijte pričvrsne vijke ventila (1), odvojite pogonsku oprugu ventila (2) od ovjesa i uklonite…


4. Odvijte pričvrsne vijke ventila (1), odvojite pogonsku oprugu ventila (2) od ovjesa i uklonite ventil ispod vozila.



[Članak ponovno objavljen s web stranice: peugeotbook.ru]

Montaža



1. Potpuno očistite ventil za regulaciju tlaka kočnica i podmažite navoje pričvrsnih vijaka ventila sredstvom protiv popuštanja (Loctite Frenetanch).

2. Ugradite ventil na mjesto i spojite upravljačku oprugu ventila. Zategnite pričvrsne vijke ventila na navedeni moment.

3. Spojite kočione cijevi na ventil i pričvrstite ih spojnim maticama.

4. Odzračite kočioni sustav.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Vinogradov Robert
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 406: Kočioni sustav
Sljedeći

Pločice ručne kočnice (s disk kočnicama)
Sajla ručne kočnice — skidanje i montaža
Poluga ručne kočnice — skidanje i ugradnja
Podešavanje ručne kočnice
Jednosmjerni ventil pojačivača kočnice
Prekidač kočionog svjetla — skidanje i ugradnja
Sustav protiv blokiranja kotača (ABS)
Vakuum pumpa (vozila s dizel motorom)
Provjera vakuumske pumpe (kod dizel motora)
Glavni kvarovi kočionog sustava
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Provjera i podešavanje ručne kočnice Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Hidraulička tekućina za kočnice i kvačilo Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Ventil za recirkulaciju ispušnih plinova (EGR) Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Tekućina za kočnice Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Ventil za regulaciju zraka u praznom hodu (ISCV) Peugeot 806 (1994-2002)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 50 + 14

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Električna oprema motora
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1,4 l
  • Benzinski motori 1.6-2.0 l
  • Dizel motori
  • Sustav za paljenje
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanje goriva u jednoj točki
  • Ubrizgavanje goriva u više točaka
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač MA
  • Ručni mjenjač BE
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.