A szelepet a stabilizátor mozgása vezérli, és szabályozza a hátsó fékek hidraulikus nyomását, hogy megakadályozza a kerekek beszorulását erős fékezéskor.
Egyes hátsó dobfékekkel felszerelt modelleknél a szelepek a működő fékhengerekkel vannak kombinálva.
Vizsgálat
A fékrendszerben lévő nyomásszabályozó szelepek teljesítményének ellenőrzéséhez speciális felszerelést kell használni. Ezért ezeket a munkákat csak a TO állomáson szabad elvégezni.
Visszavonás
1. Emelje fel az autó hátsó részét, és rögzítse állványokon.
2. Törölje le az ízületek környékét (nyilak jelzik) csövek a szelepen. Helyezzen beépítési jeleket a szelepre és a csővezetékre.
3. Csavarja ki az összekötő anyákat, és válassza le a fékcsöveket a szelepről.
4. Lazítsa meg a szelep rögzítőcsavarjait (1), válassza le a rugót (2) szelepmozgatót a felfüggesztésből, és távolítsa el a szelepet a jármű alól.
Telepítés
1. Tisztítsa meg teljesen a féknyomás-szabályozó szelepet, és kenje meg a szelep rögzítőcsavarjainak meneteit csavarásgátló szerrel (Loctite Frenetanch).
2. Szerelje vissza a szelepet, és csatlakoztassa a szelepvezérlő rugót. Húzza meg a szelep rögzítőcsavarjait a kívánt nyomatékkal.
3. Csatlakoztassa a fékcsöveket a szelephez, és csavarja fel hollandi anyákkal.
4. Távolítsa el a levegőt a fékrendszerből.